Chartpilot писал(а):Обеспечен уклон 10‰, при рекомендуемых не больше 12,5‰.
А представьте, что там уклон десятка от Московского вокзала - придется поднимать и его )
Наб. Обводного канала под Американскими мостами, реконструкция. *произведена*
-
David_Vincent
- Энтузиаст
- Сообщения: 6065
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 11:20
- Откуда: г. Москва
Fisherman писал(а):Ну для примера, ЖД ветку Зеленогорск-Приморск переложили ВСЮ на новую подушку за короткий срок. То есть поздней осенью разобрали старую, весной уже ходили поезда.
А тут несколько сот метров у мостов...
Эк хватил! То Приморск-нефть-Тимченко! А это - какой-то Московской вокзал, на который скоростное движение уже сто лет не могут организовать...
White Elk писал(а):Fisherman писал(а):Ну для примера, ЖД ветку Зеленогорск-Приморск переложили ВСЮ на новую подушку за короткий срок. То есть поздней осенью разобрали старую, весной уже ходили поезда.
А тут несколько сот метров у мостов...
Эк хватил! То Приморск-нефть-Тимченко!
Вы хоть один нефтеналивной поезд на той линии видели?
-
David_Vincent
- Энтузиаст
- Сообщения: 6065
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 11:20
- Откуда: г. Москва
Заходил в субботу вечером на долгострой - работа кипит, людей много. Сделал пару мобилофоток южной стороны. Сейчас уже виден сквозной проезд по набережной, монтируют ограждения. С Нефтяной дорогой набережную пока разделяет котлован и разница в высоте.
- Вложения
-
- Вид с Кирпичного моста
-
- Вид на Нефтяную дорогу
-
- Вид с Нефтяной дороги на набережную.
-
Alex178rus
- Энтузиаст
- Сообщения: 3547
- Зарегистрирован: Пт дек 17, 2010 11:39
- Откуда: Московский р-н
Октябрь 2012 г.
С сайта "Мостострой №6"Специалисты «Мостострой №6» продолжают работу по реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста.
В зоне строительства автодорожного тоннеля на северной стороне набережной завершены работы по устройству подбетонки 4-х секций на всю ширину будущего тоннеля. Выполнены работы по устройству прибетонки 3-х секций, бетонированию 5-ти секций по левой стороне и 6-ти секций по правой стороне тоннеля.
Продолжается строительство коммуникационного коллектора - устройство подпорной стенки, вентиляционных камер, КНС. Завершены работы по разборке старых опор мостов. Ведется перенос сетей канализации - работы по горизонтально-шнековому бурению, реконструкция шахт существующего канализационного коллектора, устройство тоннеля под газопровод среднего давления произведены на 70%.
В зоне строительства автодорожного тоннеля на южной стороне набережной полностью выполнены работы по устройству 4-х секций тоннеля, устройство 2-х секций – на 80%. Завершены работы по устройству гидроизоляционного материала в 6-ти секциях тоннеля. Проводятся работы по установке кардонного камня на участке длиной 226 п.м. Ведутся дорожные работы на подходах к тоннелю, установка светофорных постов, опор освещения. Подготовлены фундаменты под опоры технических средств регулирования.
Ведутся работы по реконструкции набережной: на 75% выполнены пескоструйные работы, продолжаются работы по понижению отметок проезжей части набережных.
-
chizh
- Активист
- Сообщения: 380
- Зарегистрирован: Пн сен 14, 2009 22:58
- Откуда: Лиговский проспект
- Контактная информация:
угу.
проезжал с глухоозерского шоссе на набережную в субботу 10-го
ноября..
- установлены новые светофоры на северной стороне (перекресток с атаманским мостом), с юга светофоров нет, даже старых.
- работяги ковыряют поребрики на северной набережной.
т.е. в целом шансы на открытие юга в этому году большие.
проезжал с глухоозерского шоссе на набережную в субботу 10-го
ноября..
- установлены новые светофоры на северной стороне (перекресток с атаманским мостом), с юга светофоров нет, даже старых.
- работяги ковыряют поребрики на северной набережной.
т.е. в целом шансы на открытие юга в этому году большие.
Madest писал(а):И вообще, я считаю что вокзалам не место в центре. Они должны быть на окраинах как аэропорт Пулково. Из-за этих железных дорог весь город порезан на куски, между которыми не хватает дорог.
С этим - вэлкам сюда.