Фед. трасса Р-23 на участке 31 км - 54 км, 2-й этап *построена"

[Alex]

Ветка посвящена обсуждению II-го этапа проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 - км 54+000 в Ленинградской области". Протяжённость этапа согласно конкурсной документации - 14,217 км.

I этап и весь участок "в целом" обсуждается в ветке "Фед. трасса Р-23 (стар. М-20) (Санкт-Петербург-Псков-Пустошка-Невель-Белоруcсия), на участке км 31 - 54, 1-й этап"

Информация о конкурсе по II этапу здесь. Чертежи - Раз и Два


Схема участка, 2-й этап:

[map]59.56585,30.16756 59.55998,30.16597 59.54981,30.16502 59.5472,30.16464 59.54409,30.16374 59.54032,30.16125 59.53719,30.15794 59.53419,30.15339 59.5321,30.14893 59.52964,30.14185 59.52822,30.13576 59.52738,30.12983 59.52685,30.12099 59.52668,30.11142 59.52594,30.08331 59.5259,30.08095 59.52557,30.07782 59.52505,30.07529 59.52426,30.07276 59.52357,30.07087 59.52211,30.06851 59.50946,30.05387[/map]

Всё обсуждение дорожной обстановки, вариантов объезда и т.д. только в разделе "За рулем" - Киевское шоссе (общая тема)

[Madgere]

У Романовки с нуля быстрее построили.

Её ещё не построили. К тому же не вижу быстрее. Начали ковыряться в декабре 2013 года. С тех пор уже полтора года минуло, а развязка ещё не сдана.

[OldNick]

У Романовки с нуля быстрее построили.

Её ещё не построили. К тому же не вижу быстрее. Начали ковыряться в декабре 2013 года. С тех пор уже полтора года минуло, а развязка ещё не сдана.

Саму развязку практически закончили.
И вот моё фото от 6 февраля 2014 года.

[/img]

[Воль]

С "нуля" построить разве не проще?
Впрочем, снятый к сегодняшнему утру восточный пролет ( всего их три - как "чайник", предполагаю, что балки среднего - их длина в два раза больше оставшихся и перекрывать движение по объездной придется - снимать дольше будут), демонстрирует ВАДовскую индифферентность к понятиям "с нуля" и "Перестройка".

[OldNick]

С "нуля" построить разве не проще?

В данном случае полагаю, что нет, ведь съезды почти все готовы.

Впрочем, снятый к сегодняшнему утру восточный пролет ( всего их три - как "чайник", предполагаю, что балки среднего - их длина в два раза больше оставшихся и перекрывать движение по объездной придется - снимать дольше будут), демонстрирует ВАДовскую индифферентность к понятиям "с нуля" и "Перестройка".

Разве ВАД путепроводы строит?

[Vonatsh]

Да и съезды наверняка перекладывать будут - скорее всего подушка старых из известнякового щебня, который уже начал превращаться в мел...

[OldNick]

Да и съезды наверняка перекладывать будут - скорее всего подушка старых из известнякового щебня, который уже начал превращаться в мел...

Возможно. Но ведь новые уже сформированы.

[Димедрол]

[map]59.53481,30.15349(снос путепровода)[/map]

При выезде из Гатчины в сторону Куровиц начали снос моста над объездной
15/06/2015 13:00
Началось приготовление к сносу путепровода над объездной дорогой вокруг Гатчины,
по которому лежал путь из этого города в Куровицы и Сиверский.
Взамен построят полноценную развязку.

Работы ведутся в рамках реконструкции Киевского шоссе.
С весны 2014 года параллельно ему строят новую магистраль —
от деревни Дони до объездной вокруг Гатчины в обход населенных пунктов.
Проект магистрали разработало ОАО «Дорпроект».
Она предполагает, что новая и старая трассы Киевского ш. будут располагаться довольно далеко друг от друга —
новая пройдет восточнее железной дороги на Лугу, для чего через нее построят путепровод.

Официально открыть движение по дублеру подрядчик ЗАО «ВАД» должен в 2018 году.
Однако, судя по всему, это случится существенно раньше:
три предусмотренных проектом путепровода внешне готовы,
а в районе станции Старое Мозино на дороге положили черновой слой асфальта.

Вторым этапом, который реализуется одновременно с первым, предусматривается расширение гатчинской объездной —
с двух до четырех полос. Для этого требуется снести советский путепровод, по которому идет трасса Гатчина —
Куровицы (Вырицкое шоссе), поскольку ширина моста не позволяет вместить под ним четыре полосы.

В комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области в первый день лета сообщали,
что движение по путепроводу закроется 1 июля.
Однако сделали это в начале прошлой недели. Там теперь дежурит по два экипажа ДПС —
ловят тех, кто не разобрался в новой схеме.

Здесь предполагается построить полноценную развязку в виде кленового листа
(ранее существовало два съезда с двусторонним движением по каждому).
По данным комитета, пустить движение по новому мосту должны к концу октября.

http://kanoner.com/2015/06/15/145408/

[Lesha]

Ну во-первых, не ширина моста, а длина пролёта не позвляет разместить новые полосы.
А во-вторых, я всегда считал это шоссе Куровицким, а не Вырицким.

[an_84]

Да и съезды наверняка перекладывать будут - скорее всего подушка старых из известнякового щебня, который уже начал превращаться в мел...

Подушка старых съездов отсыпана из песка. Складывается впечатление что мост целиком разбирать не собираются. Уберут часть отсыпки, отольют дополнительные опоры и положат новые балки. Старую часть моста откапиталят, также как путепровод над ЖД и Павловским шоссе, пару лет назад.

[an_84]

Ход работ

[nik68]

Старую часть моста откапиталят, также как путепровод над ЖД и Павловским шоссе

В принципе, нагрузка на мост за время эксплуатации не была интенсивной, тем более предельной. Все зависит от состояния балок. Возможно уже была проведена экспертиза. Так, внешне на не вооруженный взгляд, этот мост еще простоит столько же, если не больше...

[Vonatsh]

Складывается впечатление что мост целиком разбирать не собираются.

Да, сегодня ехал и тоже так подумалось. В принципе два других моста - в начале объездной и в Колпанах - такого же возраста и уже откапиталены...

[бормалей]

сейчас разбирать не будут.Потом когда движение переведут на новый кусок дороги,будут сносить вторую часть.

[an_84]

сейчас разбирать не будут.Потом когда движение переведут на новый кусок дороги,будут сносить вторую часть.

Наверно так и сделают, посмотрим.

[ЛеонидК]

сейчас разбирать не будут.Потом когда движение переведут на новый кусок дороги,будут сносить вторую часть.

а зачем , ? просто пристроят ещё такую же а эту откапиталят как вышеупомянутые , иначе бы не стали "обдирать" сейчас