spb-projects.ru

Лучше. А главное намного понятней.

"Ренова" заплыла в Финский залив

11.03.2012

"Ренова-Стройгруп" Виктора Вексельберга запускает первый девелоперский проект в Санкт-Петербурге. Компания закрывает сделку по покупке намывных территорий на Васильевском острове, где может возвести около 1 млн кв. м различной недвижимости. Только приобретение участка обойдется "Ренове" минимум в $1,02 млрд.

О новом проекте "Реновы-Стройгруп" на Васильевском острове рассказал один из контрагентов девелопера. По его словам, первая очередь проекта составит 170 тыс. кв. м, общая — до 1 млн кв. м. Гендиректор "Реновы-Стройгруп" Михаил Семенов подтвердил эту информацию, отказавшись от комментариев до закрытия сделки по приобретению участка и согласования проекта Смольным.

По сведениям источников "Ъ", "Ренова" покупает земли, которые намываются в Финском заливе в рамках проекта "Морской фасад" структурами группы First Quantum, подконтрольной депутату Госдумы Виталию Южилину. По словам одного из собеседников "Ъ", "Ренову" интересуют 150 га еще ненамытых территорий, а также 20 га в центре намыва рядом с гостиницей "Прибалтийская". "Переговоры ведутся уже около двух лет. В конце прошлого года совет директоров "Реновы" одобрил сделку, и на днях компания собиралась получить от одного из банков подтверждение кредита на нее",— отмечает он. Переговоры с "Реновой" и другими инвесторами о продаже участков намыва "Морского фасада" ведутся, подтвердил "Ъ" президент "Терра Нова" Лев Пукшанский (структура группы First Quantum), однако прокомментировать их результаты пока отказался. По оценкам одного из девелоперов, знакомых с ситуацией, земли "Морского фасада" продаются по цене $600-800 за 1 кв. м. Исходя из этих расценок 170 га намывных территорий могут обойтись "Ренове-Стройгруп" минимум в $1,02 млрд. Еще около $1,5 млрд, по оценкам экспертов, будет необходимо инвестировать в строительство 1 млн кв. м недвижимости.

"Ренова-Стройгруп" создана в 2005 году. На паритетных началах принадлежит Виктору Вексельбергу и Вениамину Голубицкому. Общий портфель проектов — около 20 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости. Один из крупнейших застройщиков жилья в России: в 2010 году ввела 400 тыс. кв. м, в 2011-м — 197 тыс. кв. м. В апреле 2011 года кредитная нагрузка оценивалась в $230 млн. Выручка в 2010 году — $490 млн, EBITDA — $127 млн. Согласно прогнозам компании, выручка в 2011 году должна составить $420 млн, EBITDA — $121 млн.
Строительство на землях "Морского фасада" — первый девелоперский проект "Реновы-Стройгруп" в Санкт-Петербурге. До этого компания строила Москве и Московской области, Екатеринбурге, Ярославле, Перми, Краснодаре и Челябинске. В Екатеринбурге девелопер реализует свой крупнейший проект — район "Академический" (9 млн кв. м жилой недвижимости).

Первым покупателем намываемых земель в Финском заливе стала группа ПИК: в 2008 году компания купила здесь 63,4 га, стоимость которых оценивалась почти в $630 млн. Девелопер планировал возвести здесь 1,315 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости, а инвестиции оценивались более чем в $3 млрд. Но в 2010 году из-за высокой кредитной нагрузки ПИК вышла из этого проекта (*). Всего в рамках "Морского фасада" (стартовал в 2005 году) в Финском заливе планируется намыть 370 га земли (320 га полезной площади), из которых 30 га занимает пассажирский морской порт. Потенциал строительства на новых территориях в Финском заливе оценивается в 4 млн кв. м, стоимость проекта "Морского фасада" — $13 млрд.

Эксперты объясняют интерес инвесторов к территориям "Морского фасада" тем, что эти земли "с юридической точки зрения чистые и на них не будут претендовать бывшие собственники, как это часто бывает в Петербурге". Кроме того, на намывных землях власти города разрешили строить здания высотой 250 м, в то время как в центре Петербурга действуют жесткие ограничения по высотности зданий. "Учитывая пока небольшое предложение, жилье на Васильевском острове пользуется постоянным спросом",— говорит заместитель гендиректора Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Сергей Федоров. По данным BN.ru, по итогам февраля средняя цена предложения в петербургских новостройках составила 77,6 тыс. руб. за 1 кв. м (прирост 1,1%). В районе Васильевского острова квартиры на первичном рынке стоили около 110,9 тыс. руб. за 1 кв. м (плюс 1,5%).

http://www.kommersant.ru/doc-y/1889728

----------------
(*) участок за долги отошел Промсвязьбанку. По данным - http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/277107/renova_na_ostrove

Что то тема заглохла.
Обновлю немного панорамой, ибо последнее время наступила какая то активность.
Тут в большом разрешении (5мб) http://img254.imageshack.us/img254/4034 ... orama1.jpg

"Активность" в смысле собственно процесса намыва или имеется в виду строительство "Лидер-групп" своих домов?

Активность - в смысле начали хоть что-то делать. За последнее время навезли кучу техники, проложили временные дороги, набили свай в новых местах, построили бетонный заводик. И наконец, сделали что-то типо проходной.
А намыв как таковой, не трогали.

А есть какая-то информация: будут еще намывать или нет? Там же должны были намного больше намыть

Пару месяцев назад была большая статья в газете "Недвижимость и строительство" про перспективы В.О. (Василеостровского района). Там было и немного про "Намыв".

В частности прямая речь Л. Пукшанского (вице-президента УК «Морской фасад»):

- Кризис нас тоже не миновал, и реальный интерес к намывным территориям возобновился лишь весной прошлого года. Сегодня мы ведем переговоры с несколькими фирмами, которые хотят строить жилые и торговые комплексы в южной и центральной частях намыва, северная будет осваиваться позже. Скорее всего, здесь будут возводить жилье от «комфорта» до элиты, но вряд ли эконом-класс.
Продолжение намыва возможно в этом или в следующем году, но решение об этом мы должны принять не позже апреля, иначе не успеем.
Преимущества района очевидны, а недостатки связаны с его островным характером. До последнего времени здесь не было современных деловых и торговых объектов. Сегодня ситуация немного улучшилась, офисов стало довольно много, но ТК до сих пор не хватает.

Видимо на сегодняшний день какое-то решение принято. Но какое - нам пока не говорят.
Поэтому я с таким интересом и откликнулся на пост Serger, вопросом, что же именно за активность случилась...

з.ы. ну и совершенно ясно, что рано или поздно всё-равно намоют до конца - в частности ЗСД без этого не построить.

Вот сайт застройщика.
По нему становится ясно, что за 4 "точки" строительства на намыве.
http://www.lidgroup.ru/realestate/resid ... itan_port/

Также есть небольшой план
оригинал тут http://www.lidgroup.ru/files/Image/mapGK.jpg
Еще, видимо, намывать и намывать...

А что за новые причалы? Будут расширять пассажирский порт?

А немного конкретнее вопрос можно сформулировать?

Полагаю, причалы построить могут, но только под маломерки.
Под круизники нужны глубокие каналы, разворотные котлованы...

Вообще это, видимо, первая проба и, если пройдёт успешно, то можно ожидать, что так и будут намывать в сторону Кронштадта. В 80-х годах в Ленинградской Панораме описывался проек застройки на намывных территориях "маркизовой лужи" вплоть до о.Котлина. Тогда это казалось, уж очень фантастичным, а смотрите-ка время прошло и вот...

nik68 писал(а):Вообще это, видимо, первая проба и, если пройдёт успешно, то можно ожидать, что так и будут намывать в сторону Кронштадта. В 80-х годах в Ленинградской Панораме описывался проек застройки на намывных территориях "маркизовой лужи" вплоть до о.Котлина. Тогда это казалось, уж очень фантастичным, а смотрите-ка время прошло и вот...

У этой забавы давняя традиция, там половина улицы Кораблестроителей (всё что северо-восточнее новосмоленской набережной) построенно на намывных территориях.

Прогулялся по намыву немножко.
В районе северных причалов порта лежат себе никому не мешая камушки с металлоконструкциями.
Полагаю что это мосты, что в проекте справа и слева от устья Смоленки - а камни - части фундамента этих мостов.

Klaus писал(а):В районе северных причалов порта лежат себе никому не мешая камушки ....

Это не камушки, это габионы. Габионы не применяются для фундаментов. Сфера их применения - укрепление откосов, берегоукрепление, защита дна от размывания.