За последнюю неделю появился забор от Морской набережной(севернее пл. Европы), доходящий почти до намыва. Также начали привозить грунт и засыпать будущее место прохода ЗСД. Фото прилагается.
Вообщем, возник вопрос - что это? Прокладка коммуникаций к намыву?Но какой смысл делать это в месте прохода ЗСД, не углубляя, а наоборот поднимая уровень земли?
Намыв (Морской фасад) - Расширение Васильевского острова
Olvaga писал(а):Dill писал(а):Вообщем, возник вопрос - что это? Прокладка коммуникаций к намыву? Но какой смысл делать это в месте прохода ЗСД, не углубляя, а наоборот поднимая уровень земли?
Предполагаю, что это банальная технологическая дорога по кратчайшей к строительной площадке.
А это не может быть дамбой, для последующего осушения затопленного сейчас участка?
-
Alex178rus
- Энтузиаст
- Сообщения: 3547
- Зарегистрирован: Пт дек 17, 2010 11:39
- Откуда: Московский р-н
Освоение намывных территорий первыми прочувствовали жители Васильевского острова — прямо под окнами дома 15 по Морской набережной началось строительство новой дороги. Заказчиком проекта выступает компания «Лидер Групп», уже объявившая о намерениях возвести к 2013 году на новых землях жилой комплекс. Выяснилось, что строительство дороги ведется незаконно.
Переправу, которая должна соединить намыв с «большой землей», возводят в привычном уже для многих петербургских застройщиков стиле: строительный забор, перегородивший тротуар, возведен без ордера ГАТИ, а тяжело нагруженные "КамАЗы" проезжают почти вплотную к детским площадкам и зеленым зонам. Никаких информационных щитов на заборе нет, и кто ведет строительство — неизвестно.
«Когда у нас начали ставить забор, мы даже обрадовались, - рассказали корреспонденту «Фонтанки» обескураженные жители дома 15. - У нас здесь небольшая зеленая зона, и мы давно просили ее огородить, чтобы не было сквозного проезда автомобилей».
Однако забор оказался строительным, а по сквозному проезду начал непрерывно двигаться большегрузный транспорт. Строители начали свозить на берег залива песок, бетонные плиты, обломки арматуры. Весь привезенный строительный мусор ссыпают прямо в Финский залив.
ГАТИ никаких ордеров на проведение работ по этому адресу не выдавало - информация на официальном сайте ведомства отсутствует, в администрации Василеостровского района обеспокоенным жителям Морской набережной пообещали ответить на письменный запрос «в установленный законом срок».
Самым плодотворным оказался разговор с рабочими новой стройки — только от них удалось узнать, что ведется строительство новой переправы на намыв.
Корреспонденту «Фонтанки» в Василеостровской администрации сообщили, что постараются найти информацию в ответ на официальный запрос (который и был им отправлен). В комитете по развитию транспортной инфраструктуры ответили, что не имеют к будущей дороге никакого отношения и посоветовали обращаться к хозяевам намывных земель — компании «Морской фасад».
Но, как сообщили "Фонтанке" в УК «Морской фасад», строительство ведется, во-первых, на территории Васильевского острова — эта земля «Морскому фасаду» не принадлежит, а во-вторых, на землях, выкупленных компанией «Лидер Групп».
«Все проекты разрабатывали они, и они все согласовывали», - пояснил он и заметил, что, по его данным, какие-то нарушения новый застройщик допустил.
В комитете по градостроительству и архитектуре «Фонтанке» рассказали, что компания-подрядчик, ООО «Балтмостпроект», дважды подавала им на согласование проектную документацию по будущей дороге. Но оба раза получило отказ, поскольку в составе проекта не предусмотрено устройство тротуара вдоль существующей застройки Васильевского острова. Таким образом, строительство ведется без всяких разрешений и по неутвержденному проекту.
Получить какие-либо объяснения в «Лидер Групп» не удалось. Пресс-секретарь компании находится в декретном отпуске, поэтому ее обязанности возложены на специалистов отдела рекламы. Специалист этого подразделения, назвавшийся Алексеем, услышав от корреспондента "Фонтанки" слово «дорога», поскучнел и неожиданно потерял память: он, мол, не помнил не только о будущей переправе, но и о том, в какой именно части — восточной или западной — намывных земель ведет строительство его компания.
Теоретически контролировать законность строительства новой дороги должна Служба Госстройнадзора. И, как честно признались «Фонтанке» в этом ведомстве, до сих пор им сталкиваться с самовольными трассами не доводилось. Инспектора Службы пообещали в ситуации «разобраться». А жители дома 15 по Морской набережной уже подготовили обращение в прокуратуру.
Справка:
«Лидер Групп» объявила, что приступает к строительству первого жилого комплекса на намыве в Финском заливе в районе Васильевского острова, в начале июня 2011 года. Компания намеревается возвести на участке площадью 1,1 га 18-этажный жилой дом площадью 52 тысячи квадратных метров. Сдать его в эксплуатацию застройщик намерен уже в IV квартале 2013 года. Всего же на находящемся в собственности «Лидера» участке площадью 8,5 га собираются построить три жилых дома (общая площадь квартир - 162 тысячи квадратных метров), а также детский сад, школу и паркинг. Максимальная высота зданий - 53 метра. Инвестиции в компании не раскрывают, но, по мнению экспертов, они составят $ 200 млн. Цена жилья в будущем квартале не определена. По оценке риелторов, она составит до 80 тысяч рублей за квадратный метр, а квартиры будут продаваться 10 лет.
«Лидер Групп» приобрела 8,5 га у ЗАО «Терра-Нова» (собственник большей части намытых территорий проекта «Морской фасад») в 2010 году. Стоимость сделки стороны не раскрывают, но, по оценкам экспертов, она могла составить около 1,7 миллиарда рублей.
ссылка
фотографии
. Техники нет уже 3-й день, забор почти разобрали. Остались уложенные плиты и насыпанный в "протоку" мусор.
-
Chartpilot
- Энтузиаст
- Сообщения: 2812
- Зарегистрирован: Пт ноя 03, 2006 13:27
- Откуда: Весёлый посёлок
