Участок "Приморская" - "Беговая", 3-я (Невско-Василеостровская) линия *построен*

[Igorix]

В этой ветке выкладывался профиль пути. За Беговой (в сторону стартового котлована) уклон 3 ‰, за Новокрестовской уклон 35 ‰.

Ну вот, значит можно обернуть только на кусочке в почти 300 метров далеко за станцией. Теоретически.

[Дем]

Ну вот, значит можно обернуть только на кусочке в почти 300 метров далеко за станцией. Теоретически.

Всего полкилометра.
На емнип "проспекте Большевиков" до оборота тоже дохрена.

[Silver]

Албин говорит то что хочет, и с реальностью это соотносится весьма плохо.

Это да.
Он известный м-ла.

[Brayn]

Поэтому не какое временное решение на данном участке не применить.

Ага, т.е. откроют Новокрестовску, а обернут за Беговой?
Там готово будет, по оценкам?

Именно так.

[Silver]

Именно так.

Понял, спасибо!

[taguan]

"Фонтанка" прогулялась с министром транспорта под Финским заливом
Глава Минтранса Максим Соколов посетил строящиеся объекты Невско-Василеостровской линии. Начал с "Беговой", где работы идут с отставанием, а потом буквально по рельсам дошел до "Новокрестовской".

http://www.fontanka.ru/2017/11/24/038/

https://youtu.be/wS9sX8XLvCI

[Tenzor]

Демонтажная камера на Кораблестроителей:

https://www.instagram.com/p/Bcb1hL1A3UJ/

[Silver]

«Метростроители трудятся практически в круглосуточном режиме, без выходных и праздников. Сооружение основных конструкций станции «Беговая» находится в завершающей стадии. Отставание, которое было допущено ранее, сейчас активно сокращается. До конца декабря планируется завершить бетонирование днища станционного комплекса и выйти на отделочные работы и монтаж подсистем. Строительство станции «Новокрестовская» идет в соответствии с графиком. Сейчас на станции ведутся уже отделочные работы. Хотел бы выразить уверенность в том, что мы обязательно сдадим эти объекты в срок», – сказал Георгий Полтавченко.

Все силы - на Беговой?

[unxed]

Все силы - на Беговой?

А куда отводить пешеходные потоки болельщиков, кроме Беговой и Крестовского острова? Новокрестовская же навряд ли после матчей работать на вход будет. А остальные станции далековато. Вот и торопятся.

Раньше так Чкаловская и Василеостровская на прием толп болельщиков работали.

[Tenzor]

Как я понял, ещё не закончили проходку вентиляционного тоннеля от 467 шахты к демонтажной камере (через которую со временем электрички будут ездить). Источник: https://www.youtube.com/watch?v=RLxlOlZjfhs

[Silver]

Все силы - на Беговой?

А куда отводить пешеходные потоки болельщиков, кроме Беговой и Крестовского острова? Новокрестовская же навряд ли после матчей работать на вход будет. А остальные станции далековато. Вот и торопятся.

Раньше так Чкаловская и Василеостровская на прием толп болельщиков работали.

Так Чкаловская и будет работать.

Что ж, успеют - и хорошо.
Как понимаю, это отодвинет сдачу южных станций?

[unxed]

Так Чкаловская и будет работать.

Помимо того, что далековато, Чкаловская и Крестовский остров - на одной ветке. Эффект Выхино?
А вот зелёная с фиолетовой - справлялись. Во всяком случае, с потоками с Петровского.

[Silver]

Согласен, не близко.

В целом, строить станцию у стадиона и закрывать её - маразм.
Хотя, со Спортивной уже все привыкли.

[Randy]

Как понимаю, это отодвинет сдачу южных станций?

куда уж двигать дальше декабря-то

[zz27]

Так Чкаловская и будет работать.

Помимо того, что далековато, Чкаловская и Крестовский остров - на одной ветке. Эффект Выхино?
А вот зелёная с фиолетовой - справлялись. Во всяком случае, с потоками с Петровского.

Только не Петровском было по 20 тысяч, а тут 50. И с Петровского часть народу уходила ещё на 2 линию (Горьковская/Петроградская) или уезжала наземным транспортом, которого там полно.
Но основная проблема всё же со входом в метро, линия может увезти больше, чем в состоянии впустить одна-две обычных станции.