ВСЖМ | Вокзальный комплекс в СПб *планируется*

[Alex]

Схема "Оконечный пассажирский терминал ВСЖМ-1 в Санкт-Петербурге" (отсюда):

Картинки и схемы с Совета по культурному наследию от 23.11.2021 здесь

[Enso]

И не только доехать, а ещё и припарковаться, желательно бесплатно.
В идеале - ещё и оставить машину на длительный срок за небольшие деньги.

На Волковской это легко реализуемо, на Ладожской уже чуть сложнее (многое застроено, но есть паркинг у вокзала), на Московском - невозможно (бедная Гончарная улица в роли перехватывающей парковки - это неправильно).

ИМХО, ПДС идеально бы смотрелись на Волковском или Ладожском вокзале.
Электрички тем более, если только не рассматривать их именно как внутригородской транспорт, до центра.

Чтобы доехать на машине до вокзала, парковка не нужна совсем. Такси не паркуются.
Нужен доступ для машин по типу аэропорта и разогнать неоф.таксистов.
Так делают в мире на центральных вокзалах.

[Razzor]

Чтобы доехать на машине до вокзала, парковка не нужна совсем.

Формат поездок "в столицу на один день" отменили?

Такси не паркуются.
Нужен доступ для машин по типу аэропорта и разогнать неоф.таксистов.

Нужно место под зону высадки, посадки и ожидания пассажиров. На Восстания этого нет от слова совсем. (Скорее всего, площадь площади ))) не больше чем только пандусы в Пулково)

[zz27]

Нужно зафигачить площадку над путями, как на Ладожском. Въезд — откуда-нибудь с Военной улицы. И желательно коридор в Галерею, с которой договориться насчёт долгосрочной парковки.

[Carolus Magnus]

Я бы предложил убрать вообще ВСЁ от Навалочной до Московского вокзала - все эти депо, ранжирные парки, отстойники с кучей путей, всевозможные ветхие сараи, грузовые платформы и разгрузку почтовых вагонов и т.д.

Между прочим, чуть восточнее нынешней Военной улицы есть заброшенная воинская платформа. Когда-то, до усиления контроля, через неё можно было попасть на крайнюю платформу при посадке на "Сапсан". Стоянка в том месте ещё была, когда дома на Военной строились. Сейчас там пройти нельзя, но, насколько я понимаю - эта воинская платформа как тогда не использовалась, так и сейчас не используется вообще никак. Включая на деповские цели. Столько места пропадает, и железнодорожный путь есть. Но платформа низкая, ниже любого пассажирского стандарта. Вот бы её реконструировать и отдать под расширение Московского вокзала. Только это получится с другой стороны, если смотреть от складов Кокоревых. Бассейн "Лиговский" я видел с места, в котором переходил пути у воинской платформы. Координаты перехода примерно здесь: 59.922743, 30.365355.

[Enso]

Нужно место под зону высадки, посадки и ожидания пассажиров. На Восстания этого нет от слова совсем. (Скорее всего, площадь площади ))) не больше чем только пандусы в Пулково)

В этом и проблема.
Трамвай на площадь протянуть с платформами, вместе с платформами для автобусов (как в Москве на Семеновском вокзале что ли)
С другой стороны нормальные зоны для такси с ограничением по времени, вместо парковки в три ряда напротив вокзала.

[Swan]

И не только доехать, а ещё и припарковаться, желательно бесплатно.
В идеале - ещё и оставить машину на длительный срок за небольшие деньги.

На Волковской это легко реализуемо, на Ладожской уже чуть сложнее (многое застроено, но есть паркинг у вокзала), на Московском - невозможно (бедная Гончарная улица в роли перехватывающей парковки - это неправильно).

На Военной улице рядом с проектируемым терминалом всм уже стоит штук пять многоэтажных паркингов. Прямо к ним и мостик от него будет вести. Вблизи Волковской, как это ни странно ,припарковаться невозможно .

[Carolus Magnus]

Трамвай на площадь протянуть с платформами, вместе с платформами для автобусов (как в Москве на Семеновском вокзале что ли)

Вероятно, Вы имели в виду Савёловский вокзал. Но я всё равно не понял, какую инженерную конструкцию Вы имеете в виду.

рядом с проектируемым терминалом всм

Где-где? Терминал ВСМ пока ещё не проектируется

[Carolus Magnus]

Заодно весь район вокруг бы преобразился, перестав быть жуткой полузаброшенной промзоной прямо в центре города.
Появилась бы возможность соединить разорванные улицы и проложить новые. И т.д. - профитов много.

Профитов много. Я заметил, что в европейских городах - там, где остались тупиковые вокзалы - проходящие в центре города (то есть на дорогой земле) железнодорожные пути обычно подняты на уровень "второго этажа", а на уровне первого этажа, иногда с понижением проезжей части, иногда без понижения, соединяются улицы, которые в ином случае были бы разорваны. Правда, чаще всего это старые проекты. Не современные. Почему в Санкт-Петербурге-Ленинграде такого не делали? Кроме Витебского вокзала? Но там нет тоннеля под путями!

[zz27]

А вот и про Питер

Петербург расширит Московский вокзал для приема высокоскоростных поездов
17:20 09.09.2021
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Петербург обзаведется собственным вокзалом в Москве.
Петербург расширит Московский вокзал для приема высокоскоростных поездов

Правительство Петербурга планирует расширить Московский вокзал, чтобы принимать поезда по высокоскоростной магистрали (ВСМ). Об этом рассказал глава комитета по транспорту Кирилл Поляков в беседе с Интерфаксом.

Как отметил собеседник агентства, для пассажиров откроют выход на станцию метро «Площадь Восстания» на Лиговском проспекте. От идеи выводить ВСМ на Волковскую отказались. Поляков объяснил, что в таком случае теряется смысл поездки «из центра в центр», а время в пути увеличивается.

«На Волковскую выведем ночные поезда и пригородные электрички», — добавил он.

https://nevnov.ru/899722-peterburg-rass ... kh-poezdov

[giper]

«На Волковскую выведем ночные поезда и пригородные электрички», — добавил он.

Идиотизм конечно.
Ну а ночью в Волковой деревне особенно романтично.

[giper]

Поток пассажиров, приезжающих в Петербург из Москвы по будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали, предполагается направлять в сторону Обводного канала. Они будут прибывать в новый терминал Московского вокзала.

Как рассказал «Фонтанке» глава комитета по транспорту Кирилл Поляков, идея состоит в том, чтобы пассажиры ВСМ от платформы по надземному переходу уходили в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2», которая появится на коричневой линии метро. Сами скоростные поезда будут прибывать на пути в районе складов Северного страхового общества. Часть оставшихся там строений могут быть включены в ансамбль нового терминала. При этом пассажиры других поездов, которые будут приезжать на существующие пути Московского вокзала, как и сейчас, смогут спуститься на станцию метро «Площадь Восстания».

https://www.fontanka.ru/2021/09/09/70127294/

[walzen]

«На Волковскую выведем ночные поезда и пригородные электрички», — добавил он.

Идиотизм конечно.
Ну а ночью в Волковой деревне особенно романтично.

Да уж. Приятель, размером с небольшой шкаф, отогнал машину в ремонт туда. До метро пешком идти побоялся в 10 вечера зимой.

[giper]

Меж тем, ЦДС туда вотнул полу-элитку.

В полу-элитке не бывает студий

Да и после строительства вокзала и перенаправления поездов там народу будет шастать вагоны.

Причем здесь это?
Главное - место.
Одно дело оказаться на Невском проспекте, и совершенно другое - на Волковском кладбище

[Alexandr]

«На Волковскую выведем ночные поезда и пригородные электрички», — добавил он.

Идиотизм конечно.
Ну а ночью в Волковой деревне особенно романтично.

Ночные поезда называются так, потому что едут ночью, а прибывают около 8 утра.

[giper]

Ночные поезда называются так, потому что едут ночью, а прибывают около 8 утра.

Да. Ночью ночные поезда тоже прибывают