Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) *построен*

Сообщение **Alex** » Вт фев 12, 2008 20:03

Alex178rus писал(а):Объявлен конкурс на выполнение работ по строительству автомобильных дорог общего пользования федерального значения:
Лот № 16: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербург через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 36+000 – км 57+550 в Лен. области

Чертежи Часть 1, часть 2, часть 3,часть 4,часть 5 выложены depeche

04.06.2013 заключен контракт на строительство с ЗАО "ВАД"
цена контракта: 15 948 398 894,00
Срок исполнения контракта - март 2018 г.

NEW 11.09.2015 Открытие рабочего движения

Есть поправки, дополнения, обновления ? Пожалуйста, сообщайте либо через Личиные Сообщения, либо в Форум.
Данная тема выделена из родительской в ноябре 2011 года при поддержке пользователя depeche

"Шапка" темы - © 25.06.2013 nastoyatel

[map]60.55171,30.15374(Развязка в Сосново); 60.36725,30.28059(А-120 (Магистральная\)); 60.36725,30.28061 60.36933,30.27949 60.37205,30.27735 60.37425,30.2746 60.37591,30.27366 60.37718,30.27314 60.37922,30.2734 60.38519,30.27566; 60.38511,30.27563 60.39469,30.27823; 60.39478,30.27821 60.39715,30.27823 60.40283,30.27858 60.4086,30.27875 60.41487,30.27626 60.41762,30.27403 60.42034,30.27137 60.42339,30.26682 60.42597,30.26158 60.42834,30.25609 60.43029,30.24948 60.43698,30.22373 60.43876,30.21858 60.44079,30.21378 60.44299,30.20931 60.44575,30.20528 60.44854,30.20176 60.45163,30.19867 60.45464,30.19695 60.45802,30.19592 60.47998,30.19567 60.50179,30.19541 60.50467,30.19378 60.50758,30.19172 60.51054,30.18914 60.51333,30.18571 60.51515,30.18288 60.51688,30.17953 60.52043,30.17335 60.52448,30.1682 60.52976,30.16399 60.54065,30.16133 60.54348,30.16022 60.54631,30.1585 60.54897,30.15627 60.55171,30.15369[/map]

Дополнительные материалы:

1 декабря 2013 по приглашению Андрея Шилова из ФКУ "Севзапуправтодор" состоялась поездка участников форума
на участок трассы 36-57км для информационной встречи с участниками строительства.
Отчеты здесь: от nastoyatel, от Niksha

heavy · Сообщение **heavy** » Пн фев 04, 2013 14:33

Мне кажется, что этим картинкам все же доверять надо с осторожностью, т.к. это не проектная документация,

безусловно, но это картинки по землеотводу, там схематично, но вполне правдоподобно отражено то, что скорее всего и будет

st.tarakan

Alex писал(а):Я извиняюсь, что встреваю, но вы бы хоть свои схемы на нормальной подложке рисовали бы, чтобы трассировки и их окружение было понятным:
http://www.openstreetmap.org/?lat=60.45 ... 3&layers=M

А то я бы и рад был бы понять, о каких ориентирах идет речь, но так как сам не местный - не понимаю.

/
Добрый день. Я понимаю, что мой вопрос немного не в этой теме (соответствующая тема ещё пустая практически), и тем не менее. Меня очень заинтересовал "пунктир" на Вашей подложке после Лосево. Подскажите, расхождение со "староприозёркой" после Лосево, в Сапёрном, а также объезд Шумилово и Суходолья это Ваши предположения или есть более серьёзные основания так полагать? По-моему проектирование там ещё не закончено, если вообще начиналось?

evron · Сообщение **evron** » Пн фев 04, 2013 15:55

Prof писал(а):
evron писал(а):Спасибо . Придется встать рядом с кад например у АЗС Necte где все несутся

Скорее всего, это будет оптимальный вариант.
Т.к. поставив точку после развязки с А-120, вы теряете потенциальных клиентов, которые едут в Грузино, Керро, Васкелово, Нюнемяки, Стеклянный, Альбатрос и т.д.

Сообщение **Alex** » Пн фев 04, 2013 16:37

st.tarakan писал(а):
Alex писал(а):Я извиняюсь, что встреваю, но вы бы хоть свои схемы на нормальной подложке рисовали бы, чтобы трассировки и их окружение было понятным:
http://www.openstreetmap.org/?lat=60.45 ... 3&layers=M

А то я бы и рад был бы понять, о каких ориентирах идет речь, но так как сам не местный - не понимаю.

Добрый день. Я понимаю, что мой вопрос немного не в этой теме (соответствующая тема ещё пустая практически), и тем не менее. Меня очень заинтересовал "пунктир" на Вашей подложке после Лосево. Подскажите, расхождение со "староприозёркой" после Лосево, в Сапёрном, а также объезд Шумилово и Суходолья это Ваши предположения или есть более серьёзные основания так полагать? По-моему проектирование там ещё не закончено, если вообще начиналось?

Абсолютно все "пунктиры" вплоть до Сортавалы нарисованы по материалам, доступным либо на этом форуме (в соответствующих темах - просьба обращаться туда), либо из генпланов сельских поселений, через которые проходит трасса (скачанных с сайтов сельских поселений). Причем, так как я, по мере сил, отслеживаю появление новых схем - я стараюсь уточнять расположение трассы с появлением новых материалов. И могу сказать, что ряд участков имеют под собой пару, а то и больше источников, и никогда новый источник не противоречил старому, а только лишь вносил дополнительные подробности.

Да, на участке от Лосево до Сортавалы по некоторым участкам есть только один источник - генплан сельского поселения, однако же и в таких случаях стыковки концов одного участка с другим, более достоверным, нигде не "разъезжаются" в пространстве.
Что, конечно же, ничего не гарантирует, поскольку и в генплане может быть заложено что-то, от чего проектировщики трассы впоследствии отказались.
Единственный видимый минус рисования схемы прохождения трассы по генпланам - это отсутствие схем развязок, так как на генпланах под развязками, как правило, есть только границы зарезервированной земли.

Сообщение **Alex** » Вт фев 05, 2013 18:24

Просека рядом с Елизаветинской КС по состоянию на 5 февраля 2013.

Отсюда:
https://browse.digitalglobe.com/imagefi ... 002073C300

дикий

По снимку видно что вдоль военной дороги тоже сделана вырубка.

KOCTET · Сообщение **KOCTET** » Ср фев 06, 2013 9:30

heavy писал(а):
Мне кажется, что этим картинкам все же доверять надо с осторожностью, т.к. это не проектная документация,

безусловно, но это картинки по землеотводу, там схематично, но вполне правдоподобно отражено то, что скорее всего и будет

Посмотрел фотографию выложенную Alex похоже действительно будет усеченная развязка

ИльяШ

KOCTET писал(а):Посмотрел фотографию выложенную Alex похоже действительно будет усеченная развязка

Как-то уже проходили мысли, что развязки дальше будут не полноразвязанные, а с перекрестками на второстепенных дорогах, как в Финляндии. Тут прямой поток по староприозерке уже и не нужен особо - действительно можно сделать на западной стороне перекресток и съезды почти вдоль самого основного хода новоприозерки.

Хотя, похоже, что надо в теме с Андреем Шиловым срочно поднимать этот вопрос.

Nike · Сообщение **Nike** » Ср фев 06, 2013 12:32

ИльяШ писал(а):Хотя, похоже, что надо в теме с Андреем Шиловым срочно поднимать этот вопрос.

Этот вопрос поднят в последних сообщениях к Андрею уже 3 раза....
А насчет срочности, разве что только для утоления своих интересов ..

KOCTET · Сообщение **KOCTET** » Ср фев 06, 2013 12:33

ИльяШ писал(а):
KOCTET писал(а):Посмотрел фотографию выложенную Alex похоже действительно будет усеченная развязка

Как-то уже проходили мысли, что развязки дальше будут не полноразвязанные, а с перекрестками на второстепенных дорогах, как в Финляндии. Тут прямой поток по староприозерке уже и не нужен особо - действительно можно сделать на западной стороне перекресток и съезды почти вдоль самого основного хода новоприозерки.

Хотя, похоже, что надо в теме с Андреем Шиловым срочно поднимать этот вопрос.

Все же хочется надеяться, что дороги будут в разных уровнях, хотя и не понятно, почему в таком случае не сделать обычный клевер.
А так да: "Дорога категории 1в допускает доступ на дорогу с примыканиями в одном уровне без пересечения прямого направления.", но "Пересечение 4-полосной трассы категории IВ с дорогами той же категории и дорогами категории II допускается только в разных уровнях."

Nike · Сообщение **Nike** » Ср фев 06, 2013 12:38

KOCTET писал(а):Все же хочется надеяться, что дороги будут в разных уровнях, хотя и не понятно, почему в таком случае не сделать обычный клевер.

Дороги однозначно будут в двух уровнях.Основная трасса пойдет по уровню земли, а вот над ней будет построен виадук для возвращающихся из условного Приозерска и для тех кто со старого Приозерского шоссе хочет попасть на А-121.
Хотя пока точно не ясно как будет на самом деле, а может и сделают такую же мини развязку как на Агалатово.

KOCTET · Сообщение **KOCTET** » Ср фев 06, 2013 12:44

Nike писал(а):
KOCTET писал(а):Все же хочется надеяться, что дороги будут в разных уровнях, хотя и не понятно, почему в таком случае не сделать обычный клевер.

Дороги однозначно будут в двух уровнях.Основная трасса пойдет по уровню земли, а вот над ней будет построен виадук для возвращающихся из условного Приозерска и для тех кто со старого Приозерского шоссе хочет попасть на А-121.
Хотя пока точно не ясно как будет на самом деле, а может и сделают такую же мини развязку как на Агалатово.

Да, будем надеяться на лучшее и ждать проектной документации

Nike · Сообщение **Nike** » Ср фев 06, 2013 13:03

Попробовал набросать на чертеже Агалатовской развязки как бы могла выглядеть Ореховская..И все бы ничего, но полностью отрезанными оказались бы дома , которые располагаются недалеко от
ж/д переезда.Поэтому наверное такую (на прошлой странице) схему движения и реализуют..Одна надежда, что переезд и саму нынешнюю дорогу приведут в порядок и она будет частью Ореховской развязки.

Chartpilot

Nike писал(а):И все бы ничего, но полностью отрезанными оказались бы дома , которые располагаются...

Ну в условиях экономии средств, это нормально строить развязки по минимуму.

Та же Агалатовская явно не устраивает жителей коттеджного поселка "Киссолово".
При езде в город они сворачивают на Агалатово, затем разворачиваются на этой узкой дорожке.
Увы

Nike · Сообщение **Nike** » Ср фев 06, 2013 13:55

Chartpilot писал(а):
Nike писал(а):И все бы ничего, но полностью отрезанными оказались бы дома , которые располагаются...

Ну в условиях экономии средств, это нормально строить развязки по минимуму.

Та же Агалатовская явно не устраивает жителей коттеджного поселка "Киссолово".
При езде в город они сворачивают на Агалатово, затем разворачиваются на этой узкой дорожке.
Увы

Да, точно...
Кстати подумалось только что, что можно было бы для этих домов сделать просто съезд при движении в Петербург.То есть из города они бы съезжали в сторону Орехово, разворачивались на повороте к газовой станции и ехали бы обратно в город на свой съезд.Ну а в город наоборот бы выезжали сразу же бы на А-121.
Вообщем также как и с Киссолово.

spb-projects.ru

Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) построен

Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) построен