Фед. трасса Р-23 на участке 157 км – 178 км, капитальный ремонт (с расширением) *производится*

[ingumsky]

Шапка темы

Здравствуйте, планируется ли ремонт трассы Р-23 от обхода Луги до границы с Псковской областью? На этом участке серьёзные колеи, много выбоин, на данный момент это худший участок трассы на территории РФ. Понимаю, что о серьёзной реконструкции речь, вероятно, не идёт, но как насчёт полноценного ремонта?

Добрый день!
Проект капремонта км 157 – км 178 федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в Лужском районе Ленинградской области направлен в Главгосэкспертизу. Строительно-монтажные работы планируются в 2022 – 2023 гг.

И это хорошо.

Схема участка:

[map]58.43697,29.74802(км 178+878); 58.62031,29.83183(км 157+700); 58.51809,29.79904(км 169+498); 58.43691,29.74832 58.44203,29.75269 58.53924,29.81003 58.6204,29.83174; 58.43668,29.74892 58.44185,29.75338 58.47979,29.77587 58.51773,29.79812(red|)[/map]

схему нарисовал Jay

Схемы участка здесь и здесь

Организация дорожного движения на участке - схемы

[Инженер]

В СПбВ есть заметка по сабжу.
Есть слово именно реконструкция.
Сроки работ по маленькому участка конечно удручают.....

[Сергей54]

Инженеру
Контракт заключен на капитальный ремонт.
Ссылку на конкурсную документацию ещё раз повторяю:
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... 9921000095
Наименование работ в контракте "Выполнение работ по капитальному ремонту действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на объекте: «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия, км 157+700 - км 178+878, Ленинградская область (км 169+498 - км 178+878)», с выполнением комплекса работ по разработке рабочей документации".
Те слова которые пишут журналисты это сугубо их понимание.
Советую перейти по ссылке и почитать ТЗ, оно Вам, надеюсь, понравится. Во всяком случае 2+2 полосы там предусмотрено и разделитель между встречными направлениями похоже тоже.
По срокам совершенно согласен.

[Сергей54]

Ещё информация. Проведен конкурс по определению исполнителя работ "Осуществление строительного контроля, оказание услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе оказание услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по капитальному ремонту действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на объекте: «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия, км 157+700 - км 178+878, Ленинградская область (км 169+498 – км 178+878)»"
Победителем 07.12.2021 признано ООО "ПИТЕРДОРНИИ". Ссылка на конкурс: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice ... 9921000107

[Сергей54]

По капремонту первые средства освоены в соответствии с контрактов. Вынесена на местность ось сооружения и произведена заготовка песчаного грунта для устройства насыпи в объеме 466,7 кубометров (примерно 15-20 самосвалов).
Ссылка на источник информации https://zakupki.gov.ru/epz/contract/con ... 2121000129.

[ingumsky]

Есть ответ Упрдора.

Здравствуйте! Согласно новости у вас на сайте, заключён контракт на ремонт участка трассы Р-23 в Лужском районе (со 169 по 178 км) с расширением до четырёх полос. Планируется ли на этом участке разделить встречные потоки с помощью защитного барьера?

Ссылка на саму новость: https://sevzap.rosavtodor.ru/department ... sti/476161

Планируется установка металлического барьерного ограждения для разделения встречных потоков.

И это уже хорошо.

[Vladi]

Есть ответ Упрдора.

Здравствуйте! Согласно новости у вас на сайте, заключён контракт на ремонт участка трассы Р-23 в Лужском районе (со 169 по 178 км) с расширением до четырёх полос. Планируется ли на этом участке разделить встречные потоки с помощью защитного барьера?

Ссылка на саму новость: https://sevzap.rosavtodor.ru/department ... sti/476161

Планируется установка металлического барьерного ограждения для разделения встречных потоков.

И это уже хорошо.

Это, конечно, лучше чем двойная сплошная, но могли бы уже нормы принять, если трасса неосвещенная, то разделитель бетонный, чтобы можно было с дальним ехать, не ослепляя встречных.

[Jay]

Ехал по участку в субботу вечером, с псковщины возвращался.
Работы вовсю, копают, сыпят, корчуют полосу, было как минимум 3 или даже 4 перепуска светофорных.
Основные работы идут с юга на север (ближе к ПО уже почти формировано полотно, ближе к начальному ПК еще расчистка и корчевка)
Расширение полотна идет в правую сторону если смотреть в направлении север-юг.

[Dr.Vladson]

Проехал по участку 157-169 Там вместе со снегом асфальт пропал. Местами ощущение, что бомбили. Срочно нужно латать. Никакого капремонта тут не дождешься.

[ingumsky]

Это не только там, к сожалению. В городе в моих краях то же самое произошло. Вероятно, это скачки вокруг нуля виноваты (давно не припомню, чтобы так за зиму разбивались улицы в моих местах). Надеюсь, что активным ремонтом участка займутся поскорее, потому что потом действительно нечего будет капиталить.

[Инженер]

Расширение полотна идет в правую сторону если смотреть в направлении север-юг.

Вот это интересно. Полагал, что будет наоборот, поскольку именно слева и городок строителей и склады.
То есть -приходится строителям всё время переезжать действующую трассу.

[buzzo]

Расширение полотна идет в правую сторону если смотреть в направлении север-юг.

Вот это интересно. Полагал, что будет наоборот, поскольку именно слева и городок строителей и склады.
То есть -приходится строителям всё время переезжать действующую трассу.

Там ещё интереснее. Если ехать из Пскова, на первом перепуске насыпают с западной стороны существующей трассы, на следующем работы ведутся уже с восточной стороны, а потом снова с западной. По крайней мере, так выглядело две недели назад.

[Jay]

Расширение полотна идет в правую сторону если смотреть в направлении север-юг.

Вот это интересно. Полагал, что будет наоборот, поскольку именно слева и городок строителей и склады.
То есть -приходится строителям всё время переезжать действующую трассу.

Там ещё интереснее. Если ехать из Пскова, на первом перепуске насыпают с западной стороны существующей трассы, на следующем работы ведутся уже с восточной стороны, а потом снова с западной. По крайней мере, так выглядело две недели назад.

ну если кто помнит, там поворот, перед ПО, да и сама остальная трасса, хоть и кажется прямой как стрела, немного гуляет. видимо идет спрямление оси трассы.

[Инженер]

Да, по вашей инфе и там и там идет работа.
В этом вполне может быть логика, поскольку убираются таким образом малейшие изломы, делаются более плавными кривые.
Ну а вот перепуски-не радуют.... Впрочем, сколько их уже было на нашем веку. Вот только тут не объехать, как через Струги....
А еще придется, судя по всему, тупо переезжать с готовой полосы на старую: вправо/влево....

[buzzo]

У границ областей насыпают уже с обеих сторон существующей трассы. Начали насыпать песок напротив заправки в начале участка.

[Инженер]

Не самое лучшее время для земляных работ...