Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта

[Сергей Р]

Кто-то уже пользует Единую Карту Петербуржца?

Я использую, и уже достаточно давно. Завел из-за скидки на проезд в метро

А условия какие и плюшки?

[savchenkov]

Кто-то уже пользует Единую Карту Петербуржца?

Я использую, и уже достаточно давно. Завел из-за скидки на проезд в метро

А условия какие и плюшки?

Вот метро, по жетону или по картам Visa и MasterCard — 60 руб., по МИР ЕКП — 39 руб.
Сейчас обнаружил, что есть еще какие-то токены, по которым вообще 33 руб.
http://www.metro.spb.ru/pricetickets.html

Честно говоря, никак иначе этой картой не пользуюсь.

[Василеостровец]

Сейчас обнаружил, что есть еще какие-то токены, по которым вообще 33 руб.
http://www.metro.spb.ru/pricetickets.html

Честно говоря, никак иначе этой картой не пользуюсь.

Для этого надо скачать на смартфон с NFC приложение Mir Pay и Samsung Pay и привязать к "Единой карте петербуржца". После этого вместо карты можно прикладывать смартфон к соответствующему турникету в метро:

Самым выгодным тарифом для владельцев данных карт сегодня является расчет при помощи платежных приложений бесконтактной оплаты Mir Pay и Samsung Pay, позволяющих привязать к телефону существующую карту «Мир» или Единую карту петербуржца. Таким образом, для держателей Единых карт петербуржца стоимость проезда в метро составит 33 рубля, а для держателей других карт «Мир» - 36 рублей.

https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tra ... ws/204941/

[Razzor]

После этого вместо карты можно прикладывать смартфон к соответствующему турникету в метро:

И как работает? У меня карточка по PayPass медленно и как-то тормознуто...

[Alexandr]

Работает. У меня, правда, не Мир, а Виза - привязал к Самсунг Пай - прикладываю и снимают 60 рублей.

[savchenkov]

Сейчас обнаружил, что есть еще какие-то токены, по которым вообще 33 руб.
http://www.metro.spb.ru/pricetickets.html

Честно говоря, никак иначе этой картой не пользуюсь.

Для этого надо скачать на смартфон с NFC приложение Mir Pay и Samsung Pay и привязать к "Единой карте петербуржца". После этого вместо карты можно прикладывать смартфон к соответствующему турникету в метро:

Самым выгодным тарифом для владельцев данных карт сегодня является расчет при помощи платежных приложений бесконтактной оплаты Mir Pay и Samsung Pay, позволяющих привязать к телефону существующую карту «Мир» или Единую карту петербуржца. Таким образом, для держателей Единых карт петербуржца стоимость проезда в метро составит 33 рубля, а для держателей других карт «Мир» - 36 рублей.

https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tra ... ws/204941/

Спасибо, понял. Для iPhone, пока, как минимум, это не работает

[NotFfirk]

Важно: сберовские карты петербуржца в MirPay не добавить, у них свой сбер пей на который, насколько я понял, эта скидка не распространяется

[savchenkov]

Важно: сберовские карты петербуржца в MirPay не добавить, у них свой сбер пей на который, насколько я понял, эта скидка не распространяется

Как все сложно. Вроде обещают добавить МИР в Apple Pay, посмотрим, как будет там.
https://appleinsider.ru/ios/rossijskie- ... e-pay.html

[Lebowskyspb]

Пользуюсь Мир Пеем(ЕКП банка ВТБ)) на андроиде с марта.
Все прекрасно работает, теперь в место только по 33 рубля езжу.
Минусы - с Мир Пей работают первый турникет(и, часто, последний) на тех станциях, что я был.

[Deij]

Утверждена новая маршрутная сеть: https://www.fontanka.ru/2021/06/02/69948350/

Где же утвержденный список маршрутов?

Вот:

В пятницу наконец опубликовали изменения в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 11.02.2020 № 64, т.е. изменения в Документ планирования регулярных перевозок - несмотря на то, что СМИ написали об этом несколько дней назад, доступен документ стал только сейчас.

Существенных изменений в приложениях не произошло - в основном были поправлены некоторые технические моменты. Основное осталось прежним - всего на аукцион намечено выставить 349 маршрутов (как действующих, так и новых), из них в следующем году планируется запустить до 95 новых линий. Одну из них могут открыть уже скоро. Так, на сайте Комитета по транспорту был опубликован проект Распоряжения об установлении нового автобусного маршрута 120 (Лахтинский разлив - ЖК "Юнтолово").

Новая линия наконец позволит жителям разрастающегося района без пересадок доезжать на "социальном" маршруте до ближайшей станции метро ("Беговая"). Согласно приложению к проекту Распоряжения, на линии будет работать 6 машин среднего класса.

Отметим, что после установления маршрута должен быть разыгран соответствующий электронный аукцион, в рамках которого будет определена компания-перевозчик для данной линии.

https://pitertransport.com/post-2369

[Pavel239]

Другими словами, тупо использовать банковскую карту в качестве транспортной, с оплатой напрямую со счёта. Самый нормальный вариант на самом деле, чтобы не плодить лишние сущности.

Что отличается от наличной оплаты лишь отсутствием в этой модели купюр. Не вкусно.

В корне не верное представление.
Оплата посредством БК позволяет так же сформировать обширное тарифное меню и систему скидок, как и при оплате ТК.
Простыми словами, чтобы было понятно: система видит оплату той же картой в течение дня и списывает неполную стоимость при пересадке на маршруте (или не списывает вообще, если пересадка в течение определенного времени). Аналогично, скидка от числа поездок в месяц и т.д.

[Razzor]

Оплата посредством БК позволяет так же сформировать обширное тарифное меню и систему скидок, как и при оплате ТК.
Простыми словами, чтобы было понятно: система видит оплату той же картой в течение дня и списывает неполную стоимость при пересадке на маршруте (или не списывает вообще, если пересадка в течение определенного времени). Аналогично, скидка от числа поездок в месяц и т.д.

За чей счет банкет? Вы купили абонемент в фитнес на год, или на 12 месяцев оплатили интернет. Скидка? Да, это логично. Но тут то с какого?
ОК, скидки по карте "Мир" - продвижение национальной системы платежей. Но по Visa и MC то зачем?
Тут вопрос не технических возможностей - еще в 2005-м в Афинах банковская карта была "талончиком" парковки в аэропорте - тут вопрос бизнес логики. Дал денег вперед, скидка. Платишь по факту потребления - по полной, ну или некоторая накопительная.

[zz27]

Смысл в том, что если ты наездил за месяц на стоимость проездного — считается, что ты купил проездной, и дальнейшие поездки до конца месяца бесплатны. Аналогично с сутками.

Единственная проблема — в такой системе сутки и месяцы должны быть фиксированные, иначе непонятно, как выбирать периоды подсчёта. То есть будут не 24 часа или 30 дней, а календарный день или месяц.

[Razzor]

Смысл в том, что если ты наездил за месяц на стоимость проездного — считается, что ты купил проездной, и дальнейшие поездки до конца месяца бесплатны. Аналогично с сутками.

Еще раз. В чем гешефт организатора перевозок?
Абонемент - это когда ты что-то оплатил заранее, за что получил скидку.
То, что описали Вы - это накопительная система скидок. Тут задача, получив с клиента определенный оборот, дать ему постоянную скидку, чтобы привязать к своей компании.
Абонемент не только дает продавцу деньги сразу за услуги в будущем, но и позволяет точнее планировать продажи. Думаю это более актуальная задача для организатора.

[zz27]

Смысл в том, что если ты наездил за месяц на стоимость проездного — считается, что ты купил проездной, и дальнейшие поездки до конца месяца бесплатны. Аналогично с сутками.

Еще раз. В чем гешефт организатора перевозок?
Абонемент - это когда ты что-то оплатил заранее, за что получил скидку.
То, что описали Вы - это накопительная система скидок. Тут задача, получив с клиента определенный оборот, дать ему постоянную скидку, чтобы привязать к своей компании.
Абонемент не только дает продавцу деньги сразу за услуги в будущем, но и позволяет точнее планировать продажи. Думаю это более актуальная задача для организатора.

В том, что можно чутка повысить общую стоимость билетов, компенсировав это удобством использования.