Explosive писал(а):Когда уже народ перестанет писать петиции на АМЕРИКАНСКИХ сайтах? Кроме поднятия рейтинга сайта это ничего не даст. Для петиций у нас есть свой государственный сайт.
Manhattan писал(а):мост через остров Серный следовало бы делать направленным под другим углом - пассажиропоток будет с Петроградки на ЗСД и наоборот, а не из центра Васильевского в западную часть Петровского острова.
Serger писал(а):Люди пытаются достучаться до власть имущих, хоть как то показать что происходит что то не то. И в этом ничего постыдного и плохого нет. Все чиновники должны работать не на себя, а на людей которые их фактически нанимают. И если чиновник работает плохо, то он должен уйти, а не говорить, к примеру, что зама опять наступила внезапно.
Сегодня, 9 ноября, в ходе пресс-конференции, посвящённой запуску Центрального участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил о полной готовности съезда с ЗСД на Васильевский остров в районе набережной Макарова, строительство которого ведётся по заказу Комитета. «Благодаря Западному скоростному диаметру город получит долгожданное круглогодичное транспортное сообщение с Васильевским островом. Первый съезд уже достроен и будет открыт синхронно с запуском Центрального участка ЗСД», – подчеркнул Сергей Харлашкин. Кроме того, глава ведомства отметил, что после запуска движения в районе съезда будет действовать следующая схема организации дорожного движения: автомобилисты смогут съехать с ЗСД на новый участок набережной Макарова, а затем повернуть на Морскую набережную в створе Адмиральского проезда (при этом, сквозной проезд на Адмиральский пр-д с наб. Макарова через Морскую наб. не предусматривается). Данная схема будет действовать до открытия всех этапов строящегося продолжения набережной Макарова (в соответствии с госконтрактом – II квартал 2018 года).
Alexandr писал(а):Manhattan писал(а):мост через остров Серный следовало бы делать направленным под другим углом - пассажиропоток будет с Петроградки на ЗСД и наоборот, а не из центра Васильевского в западную часть Петровского острова.
Вот тоже постоянно думаю - что помешало хотя бы съезд в сторону ЗСД сделать так:[map]59.95644,30.26462 59.95617,30.26376 59.95595,30.2623 59.95588,30.26142 59.95583,30.26051 59.95593,30.25977 59.95608,30.25904[/map]
Klaus писал(а):Даже петиция завелась:
Съезд с ЗСД на Васильевском острове проложить в обход жилых кварталов
alexius писал(а):Olvaga писал(а):В районе ЖК Морской Фасад и Морской Каскад развешивают знаки, готовя новую схему движения в связи с предстоящим открытием ЗСД.
К сожалению сбываются мои опасения, которые я уже высказывал ранее.
В отсутствие соединения двух частей Морской набережной и обеспечения выхода транспортного потока на Мичманскую улицу, потоки будут отводится в том числе через Капитанскую и Флагманскую улицы. Флагманскую улицу делают односторонней в направлении от залива к ул. Кораблестроителей. Парковку в кармане на участке от Флагманской до Кораблестроителей запрещают. Судя по всему интенсивный поток с ЗСД пойдет через Флагманскую улицу в том числе.
Капитанская вроде остается двухсторонней. Однако возможно сокращение парковочных мест ибо почти треть всех паркующихся авто на Капитанской делают это с нарушением. Работы для эвакуаторов потенциально много.
Проехал, посмотрел. Флагманская вроде остается двусторонней, но главной по отношению боковому проезду Кораблей. И огромное количество знаков запрещающих парковку как по боковому проезду, так и на самой Флагманской, так и северная сторона Морской наб. тоже под запретом. Ж-па местным жителям с парковкой, жесть.
taguan писал(а):читаем внимательно на несколько страниц ниже:
Кроме того, глава ведомства отметил, что после запуска движения в районе съезда будет действовать следующая схема организации дорожного движения: автомобилисты смогут съехать с ЗСД на новый участок набережной Макарова, а затем повернуть на Морскую набережную в створе Адмиральского проезда (при этом, сквозной проезд на Адмиральский пр-д с наб. Макарова через Морскую наб. не предусматривается). Данная схема будет действовать до открытия всех этапов строящегося продолжения набережной Макарова (в соответствии с госконтрактом – II квартал 2018 года).
