Концепция единого парковочного пространства Санкт-Петербурга

[Prof]

то с 1 июля за протоколом нужно будет ехать в один из четырех специализированных офисов комитета по транспорту.

Адреса бы сразу указали, что ли)

[Deij]

Проанализировать, как влияет на скорость движения по городу уменьшение количества автотранспорта, помогли коронавирусные ограничения в прошлом году.

— Мы проводили исследования, связанные с ограничениями выхода на работу в период пандемийных ограничений и показателями скорости на дорогах разных категорий, и наблюдали, что снижение трафика на 20% в прошлом году увеличило скорость на 40% практически для всех улиц, за исключением мостов, — рассказал Рубен Тертерян. — Если мы ограничим на 20% доступ транспорта в центр, то получим хороший эффект.

Достичь его, в частности, планируется введением платной парковки по всей центральной планировочной зоне.

— Если дорог больше, то при том же количестве машин плотность уменьшается, расстояние между транспортом увеличивается, — сказал Рубен Тертерян, — И если вам становится удобнее ехать на машине, вы пересядете на нее. Недостаток автобусов, трамваев и троллейбусов в том, что они останавливаются каждые 400 метров и не могут ехать быстрее 45 км/ч по требованиям безопасности. Платная же парковка экономическими методами заставляет пользоваться общественным транспортом, и город с этого года начинает это активно продвигать.

https://www.fontanka.ru/2021/05/20/69922379/

[Roost]

Только желательно, чтобы средняя скорость выросла ДНЕМ, а вот в непиковое время ее нужно уменьшать! Широкие дорогие без пробок = приглашение погонять. Надо бы подумать о сокращении площади ПЧ, хотя бы в зоне уже действующей платной парковки. По ночам там носятся - будь здоров. Тут ничего нового. В Москве шли по такому пути. Сначала платная парковка. Потом уменьшение трафика. Потом уменьшение площади ПЧ. Профит

[kostix]

Правда, по словам Тимофея Волоцкого, платная парковка не снижает количество поездок — она уменьшает их в часы пик, а вот в другое время приезжает даже больше автомобилей.

Очень интересно: это реально факт?

А каковы причины?

[Enso]

Правда, по словам Тимофея Волоцкого, платная парковка не снижает количество поездок — она уменьшает их в часы пик, а вот в другое время приезжает даже больше автомобилей.

Очень интересно: это реально факт?

А каковы причины?

Бесплатность после 8 вечера?

[Roost]

Я Вас умоляю) Наш платный переулок, заполняется машинами, в том числе в 2 ряда, где-то к часу дня. С утра - да еще есть место. Но с часу дня и часов до 9ти вечера, мне владельцу парковочного разрешения, уже трудно найти свободное место. Заставлено в том числе большим количеством машин без номеров и прикрытых "фиговым листком" Щас стало модно закрывать медицинской маской

[walzen]

Я Вас умоляю) Наш платный переулок, заполняется машинами, в том числе в 2 ряда, где-то к часу дня. С утра - да еще есть место. Но с часу дня и часов до 9ти вечера, мне владельцу парковочного разрешения, уже трудно найти свободное место. Заставлено в том числе большим количеством машин без номеров и прикрытых "фиговым листком" Щас стало модно закрывать медицинской маской

Когда уже их эвакуировать начнут?

[sign]

Я Вас умоляю) Наш платный переулок, заполняется машинами, в том числе в 2 ряда, где-то к часу дня. С утра - да еще есть место. Но с часу дня и часов до 9ти вечера, мне владельцу парковочного разрешения, уже трудно найти свободное место. Заставлено в том числе большим количеством машин без номеров и прикрытых "фиговым листком" Щас стало модно закрывать медицинской маской

Когда уже их эвакуировать начнут?

Не надо эвакуировать. Нужны пешие инспекторы, которые будут снимать тряпки с номеров и выписывать штрафы. Получив парочку штрафов большинство перестанет так парковаться.

[walzen]

Я Вас умоляю) Наш платный переулок, заполняется машинами, в том числе в 2 ряда, где-то к часу дня. С утра - да еще есть место. Но с часу дня и часов до 9ти вечера, мне владельцу парковочного разрешения, уже трудно найти свободное место. Заставлено в том числе большим количеством машин без номеров и прикрытых "фиговым листком" Щас стало модно закрывать медицинской маской

Когда уже их эвакуировать начнут?

Не надо эвакуировать. Нужны пешие инспекторы, которые будут снимать тряпки с номеров и выписывать штрафы. Получив парочку штрафов большинство перестанет так парковаться.

Можно и так, главное чтобы какое-то наказание было.

[ooo]

http://gcup.spb.ru/novosti/54309/

Заключен контракт на проектирование расширения зоны платной парковки (02.06.2021)

Подведены итоги открытого конкурса на разработку проектной документации по расширению зоны платного парковочного пространства в Центральном и Адмиралтейском районах Санкт‑Петербурга. Контракт стоимостью 30,8 млн рублей заключен с АО «Петербургские дороги».

В перечень расширения платной зоны в 2021 году вошла 71 улица Центрального района в границах Невского пр., Воскресенской наб., Синопской наб. и наб. реки Фонтанки. Подрядчику предстоит завершить работы по проектированию до конца июня.

Кроме того, согласно техническому заданию, подрядная организация проведет проектирование платной парковки на 153 улицах Адмиралтейского района и еще 112 улицах Центрального района. Эти работы должны завершиться до конца текущего года, реализация проекта планируется в 2022 году.

«Цель создания зоны платной парковки – регулирование транспортных потоков, обеспечение приоритета общественному транспорту и упорядочение парковочного пространства. Теперь, приезжая в центр города, припарковать транспортное средство стало гораздо проще. Положительные изменения в этой части замечают и жители улиц в границах платной зоны. А петербуржцы, проживающие за пределами платного парковочного пространства, неоднократно обращались в Комитет с просьбами о расширении платной парковки с целью наведения порядка на их улицах», - подчеркнул Председатель Комитета по транспорту Кирилл Поляков.

[Сергей Р]

На стрелку ВО и ПС не вылезли, но в конец Фонтанки зачем Маня?

[Приморец]

Особенно умиляет Обводный по одной северной набережной

[Deij]

Новость от 20 апреля:

За правильностью парковки "присмотрят" передвижные комплексы

"Городской центр управления парковками" купит и забрендирует автомобили - они нужны для фиксации нарушений правил парковки. Напомним, с 29 июня от полиции к Правительству города (в лице Комитета по транспорту) перейдут полномочия по администрированию штрафов за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств, а также по их эвакуации.

Стартовая цена электронного аукциона на поставку 24 автомобилей российского производства 2021 года выпуска в улучшенной комплектации составляет 17,76 млн рублей, а на их оклейку - 0,9 млн рублей. Машины (а это будут Lada Granta или аналоги) должны прибыть не позднее 31 мая на платную автостоянку на Синопской набережной.

Вероятно, часть этих автомобилей сразу оснастят комплексами фото и видеофиксации нарушений ПДД - в рамках соответствующей закупки на 7,11 млн рублей не позднее 15 июня учреждению должно быть поставлено 10 мобильных комплексов. Интересно, что в состав комплекта входит инфракрасный прожектор для работы в тёмное время суток.

Схема оклейки:



https://pitertransport.com/post-2342

Закупленные автомобили на Синопской:



https://vk.com/pitertransport?w=wall-49073563_112232

[Ballon]

На стрелку ВО и ПС не вылезли, но в конец Фонтанки зачем Маня?

козлы жадные)))

на семенцах всегда есть свободные места, но и там надо зарабатывать)

[Roost]

На кой ляд нужны эти авто, если люди закрывают номера? Может лучше пеших инспекторов набрать И для здоровья ходить полезно