spb-projects.ru

У этого моста и у ВСР совершенно разные задачи.

А вообще, кстати, вот уж кто б выиграл от полноценной городской электрички в плане избавления от пробок - так это Красногвардейский район. Пересадочный хаб уже есть, хороший трамвай на доразвозку - достраивается, становится доступна половина районов города, как новую ветку метро в район проложить, т...

(Куча банальностей про то, что метро тоже нужно разгружать, про то, что есть куча маршрутов, для которых это будет решение в духе "трамвай вместо трамвай+метро", про то, что трамвай разгружает проезжую часть тогда и только тогда, когда едет по выделенке и так далее, и тому подобное... но в...

Вот жил там неподалёку - и мечтал, чтобы запилили такую развязищу. А сейчас понимаю - труба же полная наступит. Уйдёт дозирование потока светофорами, площадь встанет, поворот с набережной на Зольную встанет, ватрушка на площади Александра Невского встанет, в конечном итоге встанет и сам мост. Смысл?...

С другого конца конкуренцию не получается сделать, выборов то нет. Но многие участники форума не могут связать, эффективность строительства метро и других объектов, с конкуренцией власти. Переносящим все проблемы на отсутствие политической конкуренции предлагаю лично хотя бы муниципальным депутатом...

Разумеется, можно. Вот тут подробнее.

Знаю, совпадение не означает корреляцию, но на фоне трамвайного ренессанса во всём мире выглядит как минимум примечательно. Разумеется, тут может быть не A=>B, а C=>A,B, например. И писал я скорее в шутку, но в каждой шутке, как известно ;-

собственно, проверить истинность ваших предположений очень просто - развалить Метрострой нафиг и посмотреть, как справятся альтернативные строители. Но если эксперимент не увенчается успехом, будет обидно... Смысл любого эксперимента в том, что он может не увенчаться успехом. Что же теперь, вообще ...

Министерства Изучения Успешного Зарубежного Опыта МИУЗО? Звучит... но чиновникам не понравится... не патриотично... Зато няшно. MeowZoo)) Зарубежным молодым прогрессивным коллегам понравится.</irony> Патриотично - стремиться к тому, чтобы в нашей стране жилось лучше, чем в других, а для этого надо ...

Лучше для кого? Транзитному трафику через остров станет чуточку удобнее? Да его вообще оттуда убирать надо. Местные вас распнут за такой креатив, вместе с пациентами и сотрудниками первого меда. Редкий случай, когда я с Вами соглашусь. Как местный (работаю я в тех краях) пациент первого меда. ;-) П...

Вряд ли издержки на перевозку людей и техники из другого города могут быть больше издержек от неэффективной работы единственного монополиста. А когда заказчик с подрядчиком даже по срокам и финансам чётко договориться не могут, ну, хм, это не очень похоже на эффективную работу. Город такой метростро...

Вот перевели Горпроекты немецкий трамвайный стандарт - тут же Чижики поехали. Кто переведёт стандарты S-Bahn'а, чтобы чиновникам не страшно было брать ответственность и было на что ссылаться? :) PS: Интересно, организовать эту работу за государственный счёт и по-белому - вообще зашквар? Получается, ...

Со сложившимися сообществами у нас работать пока тупо не научились. И это печально, конечно. Вся эта новая урбанистика - она как раз начинается с опроса жителей и бизнеса и работы с локальными сообществами , и уже на основании результатов этой работы проектируется благоустройство. А у нас, к сожален...

Лучше бы там проложили дорогу, сделав набережные Карповки односторонними на всём протяжении и убрав трамвайную линию... Лучше для кого? Транзитному трафику через остров станет чуточку удобнее? Да его вообще оттуда убирать надо. Местные вас распнут за такой креатив, вместе с пациентами и сотрудникам...

Лучше уж такую новость выложить с того же РБК https://www.rbc.ru/spb_sz/21/11/2018/5bf52be79a79477d5e4b01f3?from=regional_newsfeed В Петербурге хотят построить новый трамвайный завод «Куда новый завод будет поставлять продукцию, если основная проблема Петербурга не в транспортном составе, а в безоб...