Схема развития линий метрополитена до 2020 года. Кликните на объекте, чтобы получить подробную информацию. - Источник: Podzemka.info

Исходная схема. Схема развития линий метрополитена до 2020 года из Генерального плана С-Петербурга - Источник: Podzemka.info

Откорректированная схема развития метрополитена до 2020 года. - Источник: Официальный сайт Петербургского метрополитена (от 21.07.2009)

Планируемая схема - Вариант 1

Планируемая схема - Вариант 2

Схема размещения и развития на расчетный срок реализации Генерального плана и прогнозируемый период основных объектов капитального строительства транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения. - Источник: Генеральный план С-Петербурга (от 07.12.2006)

Устарела. Схема развития линий скоростного рельсового пассажирского транспорта на 2025 г. - Источник: Генеральный план С-Петербурга 2005

Программа развития метрополитена в городе Санкт-Петербурге до 2020 года

В период 2008-2012 гг. основные усилия и средства будут сосредоточены на завершении следующих начатых строительством объектов метрополитена:
- Фрунзенский радиус - продолжение строительства 5 линии ( в районы массовой жилой застройки Фрунзенского района и Купчино);
- в 2009 г. - вестибюль станции «Звенигородская» с наклонным ходом;
- в 2010 г. - от ст. «Волковская» до ст. «Международная», с вводом в эксплуатацию 3-х станций: «Обводный канал», «Бухарестская» и «Международная» в полном объеме;
- в 2011 г. новый вестибюльный комплекс станции «Адмиралтейская» в центральной части города;
- за 2012 г. - ввод в эксплуатацию продолжения Фрунзенского радиуса за ст. «Международная» с электродепо «Шушары» с вводом 4-х станций: «Проспект Славы», «Дунайская», «Балканская», «Шушары». Новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», электродепо «Выборгское».

В это время также планируется выполнять работы по заделу для следующего периода (строительство Приморского радиуса и Красносельско-Калининской линии). В период 2013-2015 гг. планируется ввод в эксплуатацию следующих линий (участков) метрополитена:
- Приморского радиуса от ст. «Комендантский проспект» до ст. «Магистраль №31» с электродепо «Коломяжское»;
- Красносельско-Калининской линии от станции «Черниговкая» до ст. «Казаковская»;
- Правобережной линии на участке от Сенной пл. (станция «Спасская») до Театральной пл. (станция «Театральная»).

Одновременно, в этот период до 2015 г. осуществляются работы по заделу для следующего периода: проектирование и строительство второго наклонного хода ст. «Балтийская», строительство 4-го участка Правобережной линии, начало строительства Кольцевой линии и 2-ой очереди Красносельско-Калининской линии, а также проектно-изыскательские работы по 3-ей очереди Красносельско-Калининской линии и Красногвардейскому радиусу до ст. «Ржевка».

В период 2016-2020 гг. предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию следующих линий (участков) и объектов метрополитена:
- второго наклонного хода ст. «Балтийская»;
- 4-го участка Правобережной линии со ст. «Народная» и электродепо «Правобережное»;
участка Кольцевой линии от ст. «Василеостровская» до ст. «Выборгская»;
- 2-ой очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Черниговская» до ст. «Большеохтинская»;
- Красногвардейского радиуса от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ржевка»;
- 3-ей очереди Красносельско-Калининской линии от ст. «Большеохтинская» до ст. «Ручьи».

В целом, в период 2008-2020 гг. предлагается строительство и ввод в эксплуатацию 70 км новых линий метрополитена и 41 новая станция, а также ввод в эксплуатацию (полное развитие) пяти электродепо: «Выборгское», «Коломяжское», «Красносельское», «Южное», «Правобережное», а также первой очереди электродепо «Ручьи» и «Ржевка».

Программа развития метрополитена до 2020 года была утверждена 23 января 2008 года на заседание правительства Санкт-Петербурга. Источник: Официальный сайт Петербургского метрополитена

Раздел форума: Метро

02.09.2010 Надувные мосты и голубиная почта, чтобы построить метро Источник: Фонтанка

23.07.2010 Миллиарды уходят под землю Источник: Фонтанка

02.09.2010 Открытие станции метро "Обводный канал" запланированное на декабрь 2010 г. может быть перенесено на 2011 г. В настоящий момент отставание от графика - 2 недели. Это связано с задержкой поставки эскалаторов, а также с невозможностью построить торговый комплекс над вестибюлем станции в такие короткие сроки. Источник: АСН Инфо

02.09.2010 Глава "Метростроя" Вадим Александров обещал открыть станции метро "Международная" и "Бухарестская" к 21 августа 2012 года. По его словам до конца года планируется завершить выемку грунта и землепроходческие работы. Наклонный ход "Международной" уже пройден, наклонный ход "Бухарестской" планируется закончить в октябре. Источник: Фонтанка

26.08.2010 Эскалаторы для станции метро "Международная" будет поставлять ЗАО "ЭЛЭС". Эта компания признана победителем соответствующего аукциона с предложением цены в 250,2 млн. рублей. Источник: АСН Инфо

23.07.2010 I очередь Красносельского радиуса метро, за исключением двух промежуточных станций "Броневая" и "Боровая", может быть построена к 2015 году при условии бесперебойного финансирования. Проектирование продолжения 5 линии в северном направлении пока приостановлено на год. Об этом сообщил директор ОАО «Ленметрогипротранс». Источник: АСН Инфо

02.07.2010 Контракт на строительство легкорельсовой линии трамвая от Московского вокзала до аэропорта Пулково (Надземного экспресса) может быть подписан в начале 2011 года. Проект строительства должен быть готов к декабрю 2010 года. Источник: Фонтанка

31.05.2010 С 1 июня 2010 года на реконструкцию закрывается наземный вестибюль станции метро Площадь Александра Невского I. Работы продлятся до апреля 2011 года. За это время планируется отремонтировать наклонный ход и все 3 эскалатора, служебные помещения, а также заменить витражи и установить новые двери. Источник: Фонтанка

27.05.2010 При строительстве станции метро Обводный канал будут снесены 5 зданий. Их адреса: Расстанная ул., 10 и 10а, Прилукская ул., 25, Лиговский пр., 212 и 216. Источник: Фонтанка

28.04.2010 ГУП «Петербургский метрополитен» объявил конкурс на реконструкцию вестибюля «Площадь Александра Невского». Лимит финансирования составляет почти 117 миллионов рублей. Работы должны начаться уже в июне 2010 года, а закончатся 30 апреля 2011 года. Процедура конкурса продлится до 25 мая. Источник: Фонтанка

22.04.2010 Компания ОАО "Проекттрансстрой" подала жалобу в антимонопольную службу на правительство Петербурга за нарушение правил проведения конкурса по подбору подрядчика на строительство Надземного экспресса из центра в аэропорт Пулково, итоги которого были подведены в начале апреля 2010-го года. Источник: Фонтанка

20.04.2010 Петербургский Метрополитен 26 апреля планирует объявить конкурс на разработку проекта строительства второго выхода со станции метро «Спортивная». Располагаться он будет в районе пересечения набережной Макарова и Кадетской линии Васильевского острова. При необходимости может быть организован пассажирский транспортёр. Источник: Фонтанка

09.04.2010 Городская администрация подвела итоги конкурса на проектирование Надземного экспресса (из центра в аэропорт Пулково). Победителем объявленного в начале марта тендера стала компания ЗАО "Петербургские дороги". В ближайшее время с ней будет заключен госконтракт на сумму 298 млн. руб. (при начальной цене 350 млн. руб.) Источник: Фонтанка

08.04.2010 Комитет по транспорту Смольного и ГУП «Петербургский метрополитен» подвели итоги конкурса на разработку схем линий метро на основе концепции развития до 2020 г. Победителем признан «Ленметрогиптротранс», который заключит с городом контракт на сумму 89,6 млн. рублей (начальная цена – 144,554 млн.). Источник: АСН Инфо

06.04.2010 Подземный вестибюль станции «Адмиралтейская», по оценкам специалистов, практически готов. Однако выход на поверхность — на начальном этапе строительства. Несмотря на то, что проходческий щит еще не перевезен с «Обводного канала», метростроевцы планируют запустить станцию к декабрю 2011 года. Источник: Фонтанка

02.04.2010 Объявлен конкурс на разработку проекта техобеспечения зональной системы оплаты проезда в петербургском метро (АСКОПМ-5). Финансирование - 30,5 миллионов рублей из собственных средств ГУП «Петербургский метрополитен». Уже к концу ноября новая система должна быть опробована на одной из станций метрополитена. Источник: Фонтанка

24.03.2010 Комитет по транспорту объявил конкурс на разработку проекта второй очереди Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» (в Шушарах). Участок будет включать в себя остановки «Проспект Славы», «Дунайская», «Балканская», а также электродепо «Южное». На проектирование выделено 75,5 миллионов рублей. Источник: Фонтанка