Проекты Санкт-Петербурга

КАД
ЗСД
Мосты и развязки
Схемы и материалы
Северный участок
Центральный участок
Южный участок
Дороги
Мосты и развязки
Метро
Дамба
Генеральный план
Пешеходам
Свои проекты
Документы
Разное

Новости
Пресса
Ссылки
Фотографии
Поиск
Форум
О сайте

Система очистных сооружений на даче.

Приморский район в Интернете
Новости, информация, обсуждение проблем, общение, тусовка.

Западный Скоростной Диаметр (ЗСД)

Дорога   ЗСД

Состояние: строительство. Сроки: 2014

Проект администрации С-Петербурга. Скоростная автомагистраль, которая соединит южные районы С-Петербурга (Московский и Кировский) с Васильевским островом и Приморским районом. Потребность в подобной магистрали очень велика, но стоимость проекта тоже очень высокая, так как необходимо строить переправу через все протоки дельты Невы.

ЗСД планируется построить за деньги инвесторов, деньги будут возвращаться за счет платы за проезд по магистрали.

Строительство южного участка ЗСД включено в приоритетный план строительства на 2005-2008 годы Постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 21 декабря 2005 года N 1965 О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 N 217. раздел 4.1 "Строительство западного скоростного диаметра (ЗСД)". Ранее данный проект был запланирован на 2008 год Постановлением Правительства С-Петербурга №217 от 24.02.2004 Раздел 2.4.

Схемы
Северный участок ЗСД: Соединяется с КАД. В перспективе будет продолжен до соединения с Выборгским шоссеСеверный участок ЗСД: Соединяется с КАД. В перспективе будет продолжен до соединения с Выборгским шоссе
Центральный участок ЗСДЦентральный участок ЗСД
Южный участок ЗСД: Начинается от КАДЮжный участок ЗСД: Начинается от КАД
Информация

Цель проекта: Создание платной скоростной автомагистрали для обеспечения автомобильных перевозок пассажиров и грузов по направлениям их наибольшей концентрации и подключения транспортного узла Санкт-Петербурга, включая Большой порт, к сети автомобильных дорог страны

Описание проекта: Общая протяженность трассы составляет 46,6 км, в её составе планируются участки, запроектированные под 4, 6 и 8 полос движения. Эстакадные участки составят 55% протяженности магистрали, участки на земляном полотне – 45%. В составе ЗСД предусматривается сооружение 14 транспортных развязок в разных уровнях и уникальных мостовых сооружений с подмостовыми габаритами над корабельным фарватером 55 м и 35 м, строительство которых будет впервые осуществляться в России.

Проектная скорость движения по магистрали – 120 км/ч.

Местоположение проекта: Южный участок – 11,50 км. От транспортной развязки с КАД до границы Большого морского порта Санкт-Петербург.

Центральный участок – 8,95 км. От Большого морского порта Санкт-Петербург по западной оконечности Васильевского острова, до Северо-Приморской части города.

Северный участок – 26,15. Выходит за пределы городской застройки в Северо-Приморской части города, пересекает КАД и является новым вводом в город автомагистрали Е-18 «Скандинавия».

Статус проекта: В 2000 году утвержден Акт выбора трассы. С 2004 года ведется проектирование магистрали, полное завершение проектирование будет осуществлено до конца 2006 года. Осенью 2005 года начаты работы по строительству I очереди южного участка. Конкурс на право заключения Концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации автомобильной дороги ЗСД в Санкт-Петербурге будет объявлен в ноябре 2006 года.

Бюджет проекта: 83 644 млн. рублей (включая 13 798 млн. руб.- из городского бюджета, 28 001 млн. руб. – за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации)

Форма реализации проекта: Государственно-частное партнерство. По информации Официального портала Администрации Санкт-Петербурга (от 25.10.2006)

Очереди строительства

1 очередь

Южный участок (от транспортной развязки с КАД до транспортной развязки с набережной р.Екатерингофки)

2 очередь

3 очередь

Северный участок (от транспортной развязки с Богатырским пр. до автодороги Е-18 «Скандинавия»)

4 очередь

Южный участок (от транспортной развязки с набережной р.Екатерингофки до Канонерского о-ва)

Центральный участок (от Канонерского острова до транспортной развязки со Шкиперским протоком)

5 очередь

Центральный участок (от транспортной развязки со Шкиперским протоком до Приморского пр.)

Северный участок (от Приморского пр. до транспортной развязки с Богатырским пр.)

Схема. Очереди строительства. График проектирования и строительства - Источник: Институт "Стройпроект"

Составляющие
Название ТипСостояниеПериод
Северный участок С 2009-2010
Центральный участок С 2014
Южный участок С 2010
Обсуждение проекта

Раздел форума: ЗСД

Пресса

24.05.2010 Западный скоростной диаметр: «за» и «против» Источник: Водитель Петербурга

02.07.2009 Проект II очереди ЗСД скорректирован в связи с изменением планов развития улично-дорожной сети Источник: АСН Инфо

24.06.2009 Левитин провел заседание по КАД и ЗСД Источник: Водитель Петербурга

14.04.2009 Путин дал «добро» на бесценный автобан Источник: Фонтанка

Новости
Все новости

25.08.2010 Объявлен конкурс на строительство северного и центрального участков ЗСД. Максимальная цена контракта составляет 11,06 млрд. руб. Вскрытие конвертов с заявками состоится 27 сентября 2010 года. Завершение работ запланировано на 30 декабря 2012 года. Источник: АСН Инфо

26.05.2010 Правительство города планирует 31 мая объявить конкурс на строительство пятой (центральной) очереди ЗСД. На этот участок (от Шкиперского протока до Богатырского проспекта) длиной 9,5 км готовы выделить примерно 11,5 млрд. рублей. Источник: Водитель Петербурга

17.05.2010 В 2010 г. будет открыт платный участок дороги на Западном скоростном диаметре, сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. До середины 2011 г. будут закончены 2 и 3 очереди ЗСД. Частного инвестора на продолжение строительства найдут к концу 2010 года. Источник: АСН Инфо

07.04.2010 Активисты экологического движения "Сохраним Юнтолово", противники строительства ЗСД, подали заявление в природоохранную прокуратуру Петербурга. Экологи утверждают, что конкурс на строительство северного участка ЗСД объявлен городским правительством незаконно. Источник: Фонтанка

30.03.2010 Городское правительство объявило конкурс на строительство северного участка ЗСД (3-я очередь). На возведение магистрали от Богатырского проспекта до автодороги “Скандинавия” из бюджета выделено 19,277 миллиарда рублей. Вскрытие конвертов с предложениями участников запланировано на 29 апреля 2010 года. Источник: Фонтанка

02.03.2010 Вышло постановление Правительства РФ по которому ОАО "Западный скоростной диаметр" получает возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд руб. и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД. Источник: Фонтанка

05.02.2010 ОАО «Мостоотряд № 19» стало победителем открытого конкурса на строительство очередного участка ЗСД. При максимальной цене госконтракта чуть более 5,9 млрд. рублей, компания согласилась выполнить работы за 4,1 млрд. На конкурс был выставлен участок от Краснопутиловской ул. до наб. Р. Екатерингофки. Источник: АСН Инфо

29.01.2010 В КЭРППиТ Петербурга состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками участников размещения заказа на строительство южного участка ЗСД от развязки на пересечении с КАД до развязки на Канонерском острове. Максимальная цена контракта составляет чуть меньше 6 млрд. руб, всего было подано 7 заявок. Источник: Фонтанка

14.12.2009 Министерство транспорта России выпустило проект правительственного постановления об изменении сроков финансирования ЗСД. Средства, ранее предусмотренные только на один год, предлагается поделить надвое и выделить в течение 2 ближайших лет. Источник: Водитель Петербурга

07.10.2009 Трехэтажный дом на Васином переулке 4 начали сносить в рамках строительства южного участка ЗСД. С аналогичной целью ведется вырубка деревьев в саду на ул. Корнеева. Источник: Водитель Петербурга

06.10.2009 Если администрации Петербурга удасться договориться с Минфином о выпуске облигаций на 25 млрд рублей на строительство ЗСД, то оно начнется на всех участках. Ввод платы на ЗСД планируется запустить до конца 2010. Источник: РИА НОВОСТИ

06.10.2009 От идеи прохода трассы ЗСД по территории Кировского завода решено отказаться ввиду нецелесообразности. Теперь, как и планировалось ранее, ЗСД здесь будет построен над железной дорогой по двухъярусной эстакаде. Источник: ЗАКС.РУ

21.08.2009 Объявлены победители строительства участков ЗСД. От Благодатной ул. до пр. Стачек победил "Пилон". От пр. Стачек до ул. Калинина будет строить ГСК. Источник: ЗАКС.Ру

21.08.2009 Объявлены победители строительства участков ЗСД. От Благодатной ул. до пр. Стачек победил "Пилон". От пр. Стачек до ул. Калинина будет строить ГСК. Источник: ЗАКС.Ру

23.07.2009 Правительство России приняло решение о перераспределении средств, выделяемых на строительство ЗСД. Инвестфонд выделит на 20,5 млрд. руб. меньше, а бюджет РФ эту сумму компенсирует. Предполагаемый срок окончания строительства переносится с 2013 на 2014 год. Источник: АСН Инфо

Обратная связь

Хотите что-нибудь поменять на этой странице? Неактульная информация? У Вас есть схемы, которые должны быть здесь? Напишите свои предложения Администрации сайта и мы их обязательно рассмотрим. Ссылки на источник информации очень приветствуются.

Имя: E-mail*: Логин на форуме:

Кодовое слово для защиты от спама. Текущий день недели*: