Линки на связанные темы:
Санкт-Петербургский "Детройт"
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1021
Промзона "Шушары":
Строительство автозавода Toyota
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1072
Строительство автозавода General Motors
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=990
Строительство автозавода Suzuki
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=989
Строительство завода автокомпонентов Magna
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1073
Промзона "Каменка":
Строительство автозавода Nissan
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=131
(+ страница на головном сайте: http://spb-projects.ru/new/showpage.php?id=961)
Строительство автозавода Hyundai
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=988
Новости автозавода Hyundai
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
Новости автозавода Hyundai
В церемонии приняли участие губернатор Валентина Матвиенко, представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов, вице-председатель компаний «Хёндэ Мотор» и «Киа Мотор» Сух Бюнг Ки, посол Республики Корея в России Ли Гю Хен.
В Санкт-Петербурге, в промышленной зоне Каменка состоялась торжественная церемония закладки первого камня завода компании Hyundai.
Выступая перед гостями и участниками церемонии, Валентина Матвиенко отметила, что закладка первого камня в основание завода компании Hyundai, одного из лидеров мирового автомобилестроения, – это историческое событие для Петербурга. «Санкт-Петербург – единственный регион России, где сразу несколько мировых автогигантов создают собственные предприятия. В наш город пришли мировые бренды «Тойота», «Нисан», «Дженерал Моторс», «Сузуки». Hyundai замыкает эту великолепную пятерку. Такого «звездного» собрания автомобильных заводов нет ни в одном городе мира. И по своему весу на мировом рынке автомобилестроения, своему имиджу ваша компания, несомненно, достойна отметки «пять», то есть по пятибалльной системе – самого высшего балла», – сказала губернатор.
В городе на Неве, который называют столицей российского автомобилестроения, сегодня формируется новый, автомобильный кластер промышленности, идет активный процесс производства автокомпонентов, автозапчастей. Валентина Матвиенко подчеркнула, что правительство города окажет всю необходимую поддержку в строительстве завода Hyundai.
«В переводе на русский язык Hyundai означает – «новое время». Можно сказать, что с приходом вашей компании в наш город, петербургская экономика начинает отсчет нового времени. Времени прихода новых технологий, инноваций. Времени, на вызовы которого можно отвечать только в совместной дружной работе», – сказала губернатор.
В заключение Валентина Матвиенко пожелала компании Hyundai успеха и процветания в Петербурге.
14 сентября 2007 года между Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации и ООО «Хёндэ Мотор СНГ» подписано Соглашение о намерении организовать на территории Российской Федерации системы серийного производства моторных транспортных средств с использованием импортируемых автокомпонентов и их частей.
29 февраля 2008 года между Санкт-Петербургом и компанией Hyundai Motor Company подписан Меморандум о взаимопонимании, регулирующий вопросы реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей на территории Санкт-Петербурга.
Основные параметры инвестиционного проекта: объем инвестиций – $ 400 млн, срок окончания строительства и начала производства – конец 2010 года, производственная мощность – 100 тыс. автомобилей в год, численность персонала – до 1600 человек.
На первоначальном этапе планируется производство специально разрабатываемой для России модели легкового автомобиля Hyundai .
Место расположения завода: земельный участок в промышленной зоне «Каменка», северо-западнее транспортного узла на пересечении Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Кольцевой автомобильной дороги (КАД).
Соинвесторами инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей Hyundai будет выступать ряд корейских компаний, специализирующихся на производстве автокомплектующих.
http://www.restate.ru/material/45702.html
В Санкт-Петербурге, в промышленной зоне Каменка состоялась торжественная церемония закладки первого камня завода компании Hyundai.
Выступая перед гостями и участниками церемонии, Валентина Матвиенко отметила, что закладка первого камня в основание завода компании Hyundai, одного из лидеров мирового автомобилестроения, – это историческое событие для Петербурга. «Санкт-Петербург – единственный регион России, где сразу несколько мировых автогигантов создают собственные предприятия. В наш город пришли мировые бренды «Тойота», «Нисан», «Дженерал Моторс», «Сузуки». Hyundai замыкает эту великолепную пятерку. Такого «звездного» собрания автомобильных заводов нет ни в одном городе мира. И по своему весу на мировом рынке автомобилестроения, своему имиджу ваша компания, несомненно, достойна отметки «пять», то есть по пятибалльной системе – самого высшего балла», – сказала губернатор.
В городе на Неве, который называют столицей российского автомобилестроения, сегодня формируется новый, автомобильный кластер промышленности, идет активный процесс производства автокомпонентов, автозапчастей. Валентина Матвиенко подчеркнула, что правительство города окажет всю необходимую поддержку в строительстве завода Hyundai.
«В переводе на русский язык Hyundai означает – «новое время». Можно сказать, что с приходом вашей компании в наш город, петербургская экономика начинает отсчет нового времени. Времени прихода новых технологий, инноваций. Времени, на вызовы которого можно отвечать только в совместной дружной работе», – сказала губернатор.
В заключение Валентина Матвиенко пожелала компании Hyundai успеха и процветания в Петербурге.
14 сентября 2007 года между Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации и ООО «Хёндэ Мотор СНГ» подписано Соглашение о намерении организовать на территории Российской Федерации системы серийного производства моторных транспортных средств с использованием импортируемых автокомпонентов и их частей.
29 февраля 2008 года между Санкт-Петербургом и компанией Hyundai Motor Company подписан Меморандум о взаимопонимании, регулирующий вопросы реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей на территории Санкт-Петербурга.
Основные параметры инвестиционного проекта: объем инвестиций – $ 400 млн, срок окончания строительства и начала производства – конец 2010 года, производственная мощность – 100 тыс. автомобилей в год, численность персонала – до 1600 человек.
На первоначальном этапе планируется производство специально разрабатываемой для России модели легкового автомобиля Hyundai .
Место расположения завода: земельный участок в промышленной зоне «Каменка», северо-западнее транспортного узла на пересечении Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Кольцевой автомобильной дороги (КАД).
Соинвесторами инвестиционного проекта строительства завода по производству автомобилей Hyundai будет выступать ряд корейских компаний, специализирующихся на производстве автокомплектующих.
http://www.restate.ru/material/45702.html
Последний раз редактировалось Сергей Р Сб янв 15, 2011 1:13, всего редактировалось 1 раз.
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
HYUNDAI MOTOR Строительство завода в Петербурге завершится в срок
03:44 24.01.2009
Реализация проекта строительства российского автомобильного завода Hyundai Motor Co. в Петербурге проходит в установленные сроки. Об этом сообщается в материалах
пресс-службы ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус". "Запуск массового производства на петербургском заводе запланирован на начало 2011г.", - подчеркивает начальник отдела планирования и PR компании Сео Вон Ву.
Ранее ряд СМИ со ссылкой на финдиректора Hyundai Motor Чун Дэ Хвана сообщил, что сроки реализации проекта могут быть перенесены. В КИСП Петербурга РБК эту информацию не подтвердили. И сообщили, что сведения об изменении параметров строительства в Смольный не поступали.
Источник: http://spb.rbc.ru
03:44 24.01.2009
Реализация проекта строительства российского автомобильного завода Hyundai Motor Co. в Петербурге проходит в установленные сроки. Об этом сообщается в материалах
пресс-службы ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус". "Запуск массового производства на петербургском заводе запланирован на начало 2011г.", - подчеркивает начальник отдела планирования и PR компании Сео Вон Ву.
Ранее ряд СМИ со ссылкой на финдиректора Hyundai Motor Чун Дэ Хвана сообщил, что сроки реализации проекта могут быть перенесены. В КИСП Петербурга РБК эту информацию не подтвердили. И сообщили, что сведения об изменении параметров строительства в Смольный не поступали.
Источник: http://spb.rbc.ru
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
Строительство продолжается! Уже над нулевой отметкой стоит море металлических опор корпусов,везде виднеется копошение.
Площадка стройки расположена на внешней стороне КАДа прямо в створе путепровода через КАД по Коннолахтинской дороге.
Площадка стройки расположена на внешней стороне КАДа прямо в створе путепровода через КАД по Коннолахтинской дороге.
Последний раз редактировалось Сергей Р Пт авг 13, 2010 0:07, всего редактировалось 1 раз.
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
РУКОВОДСТВО HYUNDAI Увеличит производство в Петербурге за счет Kia
18:02 14.03.2009
Начало строительства завода Hyundai в Петербурге началось год назад. И через год запланировано его окончание. В первоначальных планах компании было выпускать только свои модели. Сейчас руководство компании заявляет о планах увеличить модельный ряд на строящемся заводе за счет автомобили марки Kia.
Чуть больше 10 лет назад Hyundai Motor Company приобрела обанкротившуюся компанию Kia Asia Motors с сохранением бренда.
Об этом заявил генеральный директор ООО "Хендэ мотор СНГ" Еерри Чо, сказав, что окончательное решение о сборке этих машин в России будет принято в зависимости от потребностей рынка.
Начальник отдела планирования компании "Хендэ Мотор
Мануфактуринг Рус" Вон Ву Со в свою очередь отметил, что никаких изменений нет ни в размере инвестиций, ни в производственном плане завода, ни в линейке автомобилей.
Источник: http://www.restate.ru/
18:02 14.03.2009
Начало строительства завода Hyundai в Петербурге началось год назад. И через год запланировано его окончание. В первоначальных планах компании было выпускать только свои модели. Сейчас руководство компании заявляет о планах увеличить модельный ряд на строящемся заводе за счет автомобили марки Kia.
Чуть больше 10 лет назад Hyundai Motor Company приобрела обанкротившуюся компанию Kia Asia Motors с сохранением бренда.
Об этом заявил генеральный директор ООО "Хендэ мотор СНГ" Еерри Чо, сказав, что окончательное решение о сборке этих машин в России будет принято в зависимости от потребностей рынка.
Начальник отдела планирования компании "Хендэ Мотор
Мануфактуринг Рус" Вон Ву Со в свою очередь отметил, что никаких изменений нет ни в размере инвестиций, ни в производственном плане завода, ни в линейке автомобилей.
Источник: http://www.restate.ru/
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
27.03.2009 14:17
Завод по производству комплектующих "Мобис".
Завод будет построен по заказу концерна "Hyundai Motor Company" и компании "MOBIS", которая отвечает за поставку оригинальных запасных частей и аксессуаров к автомобилям Hyundai и KIA по всему миру...
...Согласно условиям договора, ПСК "Пулково" построит завод в Петербурге до конца 2009 года...
...Завод автокомплектующих будет производить модули комплектующих, которые будут состоять из нескольких частей. В частности, это могут быть модули для внутренней части автомобиля и другие...
...Для строительства завода «Хендай Мотор Компани» отведено 200 га в промзоне Каменка. На этой же площадке разместится завод компании «Хендай Мобис» по производству комплектующих. Ожидается, что оба завода будут введены в эксплуатацию одновременно в 2010 году...
http://www.dp.ru/rss/a/2009/03/27/PSK_P ... ostroit_za
http://eplus.com.ua/news/_2008-04-28-13-12-07.html
http://www.bia-news.ru
Завод по производству комплектующих "Мобис".
Завод будет построен по заказу концерна "Hyundai Motor Company" и компании "MOBIS", которая отвечает за поставку оригинальных запасных частей и аксессуаров к автомобилям Hyundai и KIA по всему миру...
...Согласно условиям договора, ПСК "Пулково" построит завод в Петербурге до конца 2009 года...
...Завод автокомплектующих будет производить модули комплектующих, которые будут состоять из нескольких частей. В частности, это могут быть модули для внутренней части автомобиля и другие...
...Для строительства завода «Хендай Мотор Компани» отведено 200 га в промзоне Каменка. На этой же площадке разместится завод компании «Хендай Мобис» по производству комплектующих. Ожидается, что оба завода будут введены в эксплуатацию одновременно в 2010 году...
http://www.dp.ru/rss/a/2009/03/27/PSK_P ... ostroit_za
http://eplus.com.ua/news/_2008-04-28-13-12-07.html
http://www.bia-news.ru
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
28 апреля 2009
Российские проекты по строительству автомобильных заводов Hyundai и Suzuki испытывают проблемы с финансированием. Южнокорейский автопроизводитель пытается привлечь кредит в размере ?250 млн, а Suzuki из-за отсутствия денег по-прежнему откладывает решение о строительстве завода в Петербурге. Пока ситуация на автомобильных рынках России и мира не стабилизируется, привлечь кредитное финансирование автоконцернам не удастся, считают эксперты.
Hyundai пытается привлечь кредит в размере ?250 млн на строительство завода в Петербурге, сообщил Reuters представитель компании. По словам Юлии Тихонравовой, из российского офиса Hyundai, рассматривается несколько вариантов привлечения заемного финансирования, но окончательного решения пока не принято. При этом она отметила, что на сроках строительства завода Hyundai в Петербурге вопрос займа не скажется. По ее словам, он будет запущен, как и планировалось ранее, – в конце 2010 года.
Примечательно, что на прошлой неделе в Каменке было начато строительство парка из семи предприятий – поставщиков Hyundai, на общую сумму $200 млн. В рамках церемонии члены городского правительства во главе с губернатором Валентиной Матвиенко посещали и строительную площадку самой Hyundai. Построено уже несколько корпусов завода. Представители компании тоже убеждали губернатора, что завод будет построен и запущен вовремя.
Российские проекты по строительству автомобильных заводов Hyundai и Suzuki испытывают проблемы с финансированием. Южнокорейский автопроизводитель пытается привлечь кредит в размере ?250 млн, а Suzuki из-за отсутствия денег по-прежнему откладывает решение о строительстве завода в Петербурге. Пока ситуация на автомобильных рынках России и мира не стабилизируется, привлечь кредитное финансирование автоконцернам не удастся, считают эксперты.
Hyundai пытается привлечь кредит в размере ?250 млн на строительство завода в Петербурге, сообщил Reuters представитель компании. По словам Юлии Тихонравовой, из российского офиса Hyundai, рассматривается несколько вариантов привлечения заемного финансирования, но окончательного решения пока не принято. При этом она отметила, что на сроках строительства завода Hyundai в Петербурге вопрос займа не скажется. По ее словам, он будет запущен, как и планировалось ранее, – в конце 2010 года.
Примечательно, что на прошлой неделе в Каменке было начато строительство парка из семи предприятий – поставщиков Hyundai, на общую сумму $200 млн. В рамках церемонии члены городского правительства во главе с губернатором Валентиной Матвиенко посещали и строительную площадку самой Hyundai. Построено уже несколько корпусов завода. Представители компании тоже убеждали губернатора, что завод будет построен и запущен вовремя.
-
Сергей Р
- Энтузиаст
- Сообщения: 17384
- Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
- Откуда: Приморский район Спб (+Череповец)
4 мая 2009
Петербургский завод Hyundai в 2011 году, почти одновременно с началом производства нового седана "С"-класса, планирует поставить на конвейер и новинку от Kia в сегменте "В", которая сменит Kia Rio. Ожидается, что каждой из моделей ежегодно будет выпускаться по 75 тыс. единиц в год. Таким образом, завод Hyundai может начать свою работу с производства не 100 тыс. машин в год, как планировалось ранее, а со 150 тысяч.
Ранее в компании утверждали, что стартовые мощности завода составят 100 тыс. автомобилей год (с возможностью расширения производства до 200 тыс. машин в год), причем уточнялось, что они полностью будут загружены производством нового седана Hyundai в сегменте "С", который должен составить конкуренцию Ford Focus и Chevrolet Cruze. Летом прошлого года президент Hyundai Motor Europe Ан Гун Хи заявил, что это будет автомобиль класса Elantra (сейчас его начальная стоимость в России составляет примерно 600 тыс. рублей). Тогда же российское руководство Hyundai не исключило, что на заводе будет выпускаться еще одна, более бюджетная модель.
Михаил Серов
© Коммерсант
Петербургский завод Hyundai в 2011 году, почти одновременно с началом производства нового седана "С"-класса, планирует поставить на конвейер и новинку от Kia в сегменте "В", которая сменит Kia Rio. Ожидается, что каждой из моделей ежегодно будет выпускаться по 75 тыс. единиц в год. Таким образом, завод Hyundai может начать свою работу с производства не 100 тыс. машин в год, как планировалось ранее, а со 150 тысяч.
Ранее в компании утверждали, что стартовые мощности завода составят 100 тыс. автомобилей год (с возможностью расширения производства до 200 тыс. машин в год), причем уточнялось, что они полностью будут загружены производством нового седана Hyundai в сегменте "С", который должен составить конкуренцию Ford Focus и Chevrolet Cruze. Летом прошлого года президент Hyundai Motor Europe Ан Гун Хи заявил, что это будет автомобиль класса Elantra (сейчас его начальная стоимость в России составляет примерно 600 тыс. рублей). Тогда же российское руководство Hyundai не исключило, что на заводе будет выпускаться еще одна, более бюджетная модель.
Михаил Серов
© Коммерсант
