Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Обсуждение строительства и реконструкции мостов, тоннелей, развязок и пешеходных переходов
Аватара пользователя
Alexandr
Энтузиаст
Сообщения: 4626
Зарегистрирован: Чт ноя 02, 2006 22:04
Откуда: СПб, Весёлый Посёлок

Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Alexandr » Пт сен 07, 2018 0:47

Новый мост через Волхов

По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко областной дорожный комитет приступил к актуализации проекта нового моста через реку Волхов. Разрабатывается рабочая документация, на основе которой в будущем будут выполнены строительно-монтажные работы. «Ориентировочная стоимость возведения нового мостового перехода — около 3 миллиардов рублей. Строительство должно быть завершено через три года», — пояснили в комитете.

Действующий мост через Волхов был построен в 1966 году на подъезде к городу Кириши. Его единственный дублер расположен в 300 километрах на федеральной трассе «Кола» в Волховском районе.

https://spbvedomosti.ru/news/gorod/gorodskaya_khronika_vazhnoe_v_peterburge_5_sentyabrya_2018/

Inetman
Энтузиаст
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 12:04
Откуда: Ростов-папа
Контактная информация:

Re: Мосты и тоннели Петербурга, общая ветка

Сообщение Inetman » Пт сен 07, 2018 12:12

Alexandr писал(а):
Действующий мост через Волхов был построен в 1966 году на подъезде к городу Кириши. Его единственный дублер расположен в 300 километрах на федеральной трассе «Кола» в Волховском районе.

https://spbvedomosti.ru/news/gorod/gorodskaya_khronika_vazhnoe_v_peterburge_5_sentyabrya_2018/


30, 300, Грузино, Кола, Питер, область, какая разница? Говносайты такие говносайты. Только не понимаю, зачем это тащить сюда, делая им рекламу.

Deij
Активист
Сообщения: 755
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2014 17:56
Откуда: СПб, Западная часть ВО

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Deij » Чт авг 29, 2019 19:59

Ленинградская область начинает строительство новых мостовых переходов через Волхов в Киришах и через Свирь в Подпорожье.

Губернатор региона Александр Дрозденко подписал распоряжение, предусматривающее выделение средств из областного бюджета на возведение объектов, строительный и авторский надзоры.

«Предельные сроки по вводу новых мостов: Кириши – 2025 год, Подпорожье – 2027 год. Однако с учетом получения федерального финансирования планируется сократить время строительства каждого объекта на два года – 2023 и 2025 годы соответственно», – подчеркнул Александр Дрозденко.

Заказчиком строек будет ГКУ «Ленавтодор».

Справка

Старый мост через Волхов, построенный в 1966 году, расположен на подъезде к городу Кириши. В связи со значительным увеличением интенсивности движения легкового и грузового транспорта потребовалась разработка проекта строительства нового мостового перехода. Для движения предусмотрено две полосы, расчетная скорость движения по ним составляет 80 километров в час. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью снижения нагрузки на плотину Свирской ГЭС.

http://lenobl.ru/ru/dlya-smi/news/20864/

depeche
Энтузиаст
Сообщения: 2787
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 9:22
Откуда: Малая Охта

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение depeche » Чт ноя 07, 2019 11:28

Конкурс "Строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к г. Кириши в Киришском районе Ленинградской области"

Дата и время рассмотрения и оценки вторых частей заявок 05.12.2019 в 10:00
Начальная (максимальная) цена контракта 3 757 384 880,39
Вложения
Раздел 2-001.jpg
Раздел 2-002.jpg
Последний раз редактировалось depeche Чт ноя 07, 2019 12:57, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Сергей Р
Энтузиаст
Сообщения: 11298
Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
Откуда: Приморский район (Череповец)
Контактная информация:

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Сергей Р » Чт ноя 07, 2019 12:17

Они хотят построить второй или заменить старый? Оставили бы велосипедистам, легковушкам и пешеходам старый.

Аватара пользователя
Инженер
Энтузиаст
Сообщения: 6154
Зарегистрирован: Чт ноя 16, 2006 18:35
Откуда: Санкт-Петербург, северное Купчино

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Инженер » Чт ноя 07, 2019 13:28

В г.Волхов после стр-ва нового моста старый остался... Пешеходы ходили. Но боюсь, что его состояние как минимум-небезопасное. То есть официально он как бы закрыт для любого движения.
В данном случае старый мост из ЖБ надо убирать ради безопасности.
Помнится, где-то были фотки, как этот мост проверяют колонной танков на нагрузку.
Но почему новый мост будет только 1+1? Это же нонсенс.
***
Блин, как же не хватает больших мостов через большие реки!

Аватара пользователя
Сергей Р
Энтузиаст
Сообщения: 11298
Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
Откуда: Приморский район (Череповец)
Контактная информация:

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Сергей Р » Чт ноя 07, 2019 14:16

Инженер писал(а):Но почему новый мост будет только 1+1? Это же нонсенс.
***
Блин, как же не хватает больших мостов через большие реки!

Проект дороги на Екатеринбург забыт навсегда? Проект поменьше платной дороги до Киришей тоже? Тогда 1+1 хватит...до Будогощи есть дорога, дальше направление.

mike812
Активист
Сообщения: 926
Зарегистрирован: Пт май 11, 2007 13:10
Контактная информация:

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение mike812 » Пт ноя 08, 2019 0:51

По чертежам видно, что оставлен задел на второй мост, тогда будет 2+2.

Deij
Активист
Сообщения: 755
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2014 17:56
Откуда: СПб, Западная часть ВО

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Deij » Пт дек 06, 2019 22:35

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство мостового перехода через реку Волхов на подъезде к городу Кириши Ленинградской области. По итогам рассмотрения повторно представленных материалов выдано положительное заключение.

Строительство моста через реку Волхов требуется в связи с тем, что мостовой переход, построенный в шестидесятых годах ХХ века, не соответствует современным актуальным нагрузкам и требованиям безопасности и комфортности движения. Новый мост будет построен с низовой стороны вблизи от существующего моста. Строительство нового моста позволит существенно улучшить транспортную связь Киришского района с сетью федеральных и региональных автодорог и увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок в регионе.

Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство моста общей длиной 436,81 м, шириной 13,41 м и автодорожных подходов к нему с организацией автомобильного движения на магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения по две полосы в каждую сторону. Расчетная скорость движения составит 80 км/ч. По тротуару шириной 1,5 м с низовой стороны моста организовано движение пешеходов. Проектной документацией предусмотрены требования для передвижения маломобильных групп населения.

Для организованного сбора поверхностных вод проектом запланировано устройство системы закрытого водоотвода.

На подходах к мосту между проезжей частью и тротуаром обустроят разделительную полосу в виде газона шириной 3 метра. Остановка общественного транспорта «Школа №3» будет восстановлена.

В 2012 году первоначально рассмотренная проектная документация по данному объекту получила положительное заключение; однако в связи с изменением технических условий и актуализацией инженерных изысканий, были внесены изменения в повторно представленную проектную документацию по сооружениям и инженерным коммуникациям.

Финансирование строительства предполагается осуществлять за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации. Генеральная проектная организация – Акционерное общество «Трансмост».


https://gge.ru/press-center/news/cherez ... ovyy-most/

Deij
Активист
Сообщения: 755
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2014 17:56
Откуда: СПб, Западная часть ВО

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Deij » Ср дек 11, 2019 23:40

Компания «ЕвроТрансСтрой» подписала контракт с ГКУ «Ленавтодор» на строительство нового моста через реку Свирь в Подпорожском районе Ленинградской области.

Как рассказали представители компании, закончить все работы предполагается до 1 декабря 2026 года.

По словам первого заместителя генерального директора ООО «ЕвроТрансСтрой» Сергея Солдатенкова, это довольно сложный проект: строительство будет проходить на участке протяженностью два с половиной километра. Длина переправы составит 726 метров, ширина проезжей части – 7,5 метров.

Предполагается, что проезжать по мосту машины смогут со скоростью до 120 километров в час.

«Значение этого объекта трудно переоценить: мост позволит перенести поток транспорта с близлежащей дамбы, которая находится в аварийном состоянии. Он соединит населенный пункт Подпорожье и Санкт-Петербург. Сейчас же, из-за отсутствия надежной переправы, автомобилистам приходится проезжать лишние 150 км», – отметил Сергей Солдатенков.

Планируется, что уже в этом месяце начнутся подготовительные, в основном геодезические работы. Параллельно компания начала определяться с выбором субподрядчиков и готовится объявить соответствующий тендер.



https://asninfo.ru/news/89218-novyy-726 ... lrd-rubley

Arseny
Энтузиаст
Сообщения: 1690
Зарегистрирован: Вт апр 03, 2007 16:09
Откуда: Васька

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Arseny » Чт дек 12, 2019 10:56

А через год после окончания строительства его начнут сносить, чтобы построить новый четырехполосный

Аватара пользователя
taguan
Энтузиаст
Сообщения: 5594
Зарегистрирован: Чт июл 07, 2011 12:19
Откуда: Приморский р-н

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение taguan » Чт дек 12, 2019 11:13

Deij писал(а):
Компания «ЕвроТрансСтрой» подписала контракт с ГКУ «Ленавтодор» на строительство нового моста через реку Свирь в Подпорожском районе Ленинградской области.
«Значение этого объекта трудно переоценить: мост позволит перенести поток транспорта с близлежащей дамбы, которая находится в аварийном состоянии. Он соединит населенный пункт Подпорожье и Санкт-Петербург. Сейчас же, из-за отсутствия надежной переправы, автомобилистам приходится проезжать лишние 150 км», – отметил Сергей Солдатенков.


https://asninfo.ru/news/89218-novyy-726 ... lrd-rubley


чё то не догоняю -под словом "дамба" понимается плотина ГЭС? Она, значит, "в аварийном состоянии"?

konst2003
Искатель
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 11:12

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение konst2003 » Чт дек 12, 2019 18:36

taguan писал(а):
чё то не догоняю -под словом "дамба" понимается плотина ГЭС? Она, значит, "в аварийном состоянии"?


Я думаю так же как в Питере была аварийная дамба через Охту, никакие машины не пропускали пока не
отремонтировали

7 лет строить мост шириной 7 метров это верх безумия, конечно же...

Аватара пользователя
Сергей Р
Энтузиаст
Сообщения: 11298
Зарегистрирован: Ср окт 29, 2008 7:47
Откуда: Приморский район (Череповец)
Контактная информация:

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Сергей Р » Чт дек 12, 2019 19:22

konst2003 писал(а):
taguan писал(а):
чё то не догоняю -под словом "дамба" понимается плотина ГЭС? Она, значит, "в аварийном состоянии"?


Я думаю так же как в Питере была аварийная дамба через Охту, никакие машины не пропускали пока не
отремонтировали

7 лет строить мост шириной 7 метров это верх безумия, конечно же...

Вообще поражаюсь с этих ЕТС - прихвостней областного губернатора. Получают все больше контрактов на ремонт мостов по области, а тут опыт интересно найдут, чтоб не кислый, такой, мост построить?

Deij
Активист
Сообщения: 755
Зарегистрирован: Вс сен 07, 2014 17:56
Откуда: СПб, Западная часть ВО

Re: Мосты и тоннели ЛО, общая ветка

Сообщение Deij » Ср янв 29, 2020 18:16

Начались работы по строительству мостов через Волхов и Свирь в Ленобласти

Специалисты приступили к работам по строительству мостовых сооружений через реки Волхов и Свирь в Ленинградской области. Об этом на пресс-конференции в среду, 29 января, заявил заместитель директора ГКУ «Ленавтодор» Олег Глазунов, передает корреспондент портала «ДорИнфо».

«В конце 2019 года заключены два крупных контракта общей стоимостью примерно 7 млрд рублей на строительство двух крупных мостовых сооружений - через реки Волхов и Свирь. На сегодняшний день мы уже приступили к работам. Сроки строительства - 2026-2027 годы, это в первую очередь связано с финансированием, но при поддержке Росавтодора сроки строительства будут сокращаться», - сказал журналистам Глазунов.


http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=79281