Выбор машины - советы экспертов и сочувствующих

[Inetman]

Ну да, цвет одинаковый.

Вы невнимательны!
Ещё дверей столько же, колёс и даже фар!

[Воль]

Ну да, цвет одинаковый.

Вы невнимательны!
Ещё дверей столько же, колёс и даже фар!

Ну, во-первых, у одной - докатка, а у другой полноценное запасное колесо. Во-вторых, у одной я не вижу ходовых габаритных огней.

[nik68]

но зачем эти вдавленности на боковинах?

Еще, если бы эти "стрелы вдавленностей" были однонаправленные, а не встречные, то было бы, ну как-то приемлемо. А, так ошибка дизайна - портит весь вид.

[Воль]

Для мойщиков эти вдавленности - работу им обеспечить. Представляю эту машину черного цвета: через пятьсот метров после выезда из мойки в нашем климате она превращается в настоящую зебру -полоса грязная, полоса чистая - при такой аэродинамике.

[geken]

Во-вторых, у одной я не вижу ходовых габаритных огней.

На ВАЗе ставят ДХО на все выпускаемые машины собственной разработки, не думаю, что для икс-рея сделают исключение.

[Alex]

Подскажите, по сегодняшнему дню и перспективе, есть какой-то смысл выбирать новую машину на дизеле по сравнению с аналогичной моделью на бензине?

Плюсы и минусы есть у каждого двигателя, даже я, не владея дизелем, могу назвать несколько его минусов. Раньше был плюс в низкой цене на дизельное топливо, но полагаю, сейчас этот плюс испарился(?), и кроме того, по прогнозам, дизельное топливо будет продолжать дорожать (хотя, всякое может быть).

Кроме того, дизельная машина ощутимо дороже (что мне не очень понятно).

Сейчас по совокупности плюсов и минусов - дизель чем-то интересен?

[David_Vincent]

Дизель тяговит, дизель ест не так много, но у дизеля сажевый фильтр, ТНВД и все остальное.
Лучше брать бензинку, если машина не большой джип.

[jangolen]

Alex, на дизеле как шёл на 6 по трассе так на 6-й и обогнал. Моща вот главный плюс. Простота бензинок в прошлом. У WV бензиновый движок уже давно расходная деталь как подвеска.
6 против 13 ( на мою машинку) на один и тот же кузов все таки это экономия, но не главное в машинке.

[half]

Сейчас по совокупности плюсов и минусов - дизель чем-то интересен?

позволю свое имхо.
если новую тачанку брать - то можно дизель. но будет дороже чем бенз, причем даже ощутимо. Если бу - то можно в перспективе попасть. ТНВД очень дорогая штука.
И еще дизель 100% есть смысл брать для внедорошников и тяжёлых паркетников. Из-за тяги и расхода. Легковушку и легкий паркет лучше брать на бензине.

[Satboy]

Главный вопрос - хозяин авто собирается на дальние путешествия?? Особенно в Европу... Дизель на дальние расстояния процентов на 40 дешевле обходится.

[Alex]

Главный вопрос - хозяин авто собирается на дальние путешествия?? Особенно в Европу...

Пока дальше Финляндии не собирался.
Ездит на работу и обратно, по выходным на дачу.

[zera]

на таких поездках вряд ли дизель выгоден. плюс еще надо к зиме помнить какой дизель залит и где заправиться зимним.

[David_Vincent]

Да, ГПН балуется летней соляркой зимой:)

Ну и еще минус - солярка воняет и гораздо хуже выветривается, чем бенз. Зато она не горит, в отличие от бенза:)

[jangolen]

плюс еще надо к зиме помнить какой дизель залит и где заправиться зимним.

Рассмешил. Если ты не помнишь что заливал на прошлой заправке, то ты дедушка дачник и слово экономия бензина по сравнению с ценником на машинку звучит как поддёвка.
Нормальные заправки заранее на зимний переходят, и тебя об этом оповещают.

[zera]

Рассмешил. Если ты не помнишь что заливал на прошлой заправке, то ты дедушка дачник и слово экономия бензина по сравнению с ценником на машинку звучит как поддёвка.
Нормальные заправки заранее на зимний переходят, и тебя об этом оповещают.

это сейчас в каком классе проходят, что замена аргументов на хамство отличный метод убедить в своей правоте?
поди дизель на картинках видел или за пределы города не выезжал?