Развязка на правобережном съезде с Литейного м. *реконструирована*

[unxed]

...там действительно этот участок реально физически разделен по направлениям или это дорога с двусторонним движением? Мне кажется что двустороннее..

"кажется" верно.

Уточнил конфигурацию съезда на OSM. Карта обновляется от минуты до суток обычно - насколько я понимаю, в зависимости от загрузки серверов.

[kaskad]

Полосы там конечно узковаты (мягко говоря)

а разметка есть?
и как же ГОСТовские 3,75 которые пока ещё не отменили?

Карта обновляется от минуты до суток обычно - насколько я понимаю, в зависимости от загрузки серверов.

тогда понятно, что видел я

[Jay]

и как же ГОСТовские 3,75 которые пока ещё не отменили?

- к счастью, это не единственная ширина полосы, которую допускает наши ГОСТы и СНиПы. особенно, для условий сложившейся застройки.
в европейских городах нас с вами узкие полосы, съезды/заезды не смущают, а вот дома мы как-то привыкли в простору

[ZloInc]

утром проснулся от кошмара, что подъезжаю к развязке у Литейного от Пискаревского, а там с моста, под мостом и на мост все стоит. и что же вы думаете? сон в руку )))

вобщем это заезд с набережной на Петра Великого номер ДВА. уже в тоннеле начинается пробка в правом ряду. в самом конце на мост пырятся из среднего. начинаются какие-то дикие маневры. в итоге Ж__А. только выбравшись из нее, попадаешь на сужение полос и сразу надо направо (если на Петроградку), а что? правильно! уже все стоят в два ряда с последующей трансформацией в один со всеми вытекающими.

в качестве предложения по оздоровлению дорожной ситуации я бы предложил вот этот кусок http://maps.yandex.ru/-/CBeuVIms Б.Сампсониевского сделать односторонним с установкой светофора на пересечении с Финляндским (с севера можно даже стрелку направо все время горящую сделать). всем было бы легче.

[слон]

По-моему уже несколько раз обсуждалось, что пока не будет закончена стройка у Сампсониевского моста, "окончательного улучшения" не наступит. После этого - возможно.

[MTs]

...
вобщем это заезд с набережной на Петра Великого номер ДВА. уже в тоннеле начинается пробка в правом ряду. в самом конце на мост пырятся из среднего. начинаются какие-то дикие маневры...

Кто может проанализировать (~ за последние две недели): какой процент из тех кто по набережной от Арсенальной хочет на Литейный мост подняться и тех кто прямо к Сампсониевскому мосту.
Первых будет больше 10-15-20%?
Наверное надо посмотреть отдельно утро и вечер.

Если таких не много, то, наверное, лучше небольшой поток пустить через пл. Ленина - Комсомола - Лебедева?

[nastoyatel]

...
вобщем это заезд с набережной на Петра Великого номер ДВА. уже в тоннеле начинается пробка в правом ряду. в самом конце на мост пырятся из среднего. начинаются какие-то дикие маневры...

Кто может проанализировать (~ за последние две недели): какой процент из тех кто по набережной от Арсенальной хочет на Литейный мост подняться и тех кто прямо к Сампсониевскому мосту.
Первых будет больше 10-15-20%?
Наверное надо посмотреть отдельно утро и вечер.

Если таких не много, то, наверное, лучше небольшой поток пустить через пл. Ленина - Комсомола - Лебедева?

не знаю про Литейный, но с Пискаревки на набережную к Литейному, поток заметно вырос (проезжаю в районе 7-40)

[Klaus]

не знаю про Литейный, но с Пискаревки на набережную к Литейному, поток заметно вырос (проезжаю в районе 7-40)

Это скорее связано с возвращением из отпусков и началом учебного года...

[Paul]

Заметил, что Чугунная теперь почти пустая. Значит, потоко, который шёл по ней, следует через Арсенальную-Пироговскую.

[David_Vincent]

Уже несколько дней капитально простаивает Литейный. Причем не совсем понятно почему.

Заезд с Арсенальной регулируется дэпосом, останавливая поток по Лебедева. ЧувствуетсЯ, что развязка уже не справляется с потоком.

[Billy]

Уже несколько дней капитально простаивает Литейный. Причем не совсем понятно почему.

Заезд с Арсенальной регулируется дэпосом, останавливая поток по Лебедева. ЧувствуетсЯ, что развязка уже не справляется с потоком.

Не в развязке дело, просто с каждым годом количество машин с каждым годом всё больше и больше.

[chizh]

Уже несколько дней капитально простаивает Литейный. Причем не совсем понятно почему.

Заезд с Арсенальной регулируется дэпосом, останавливая поток по Лебедева. ЧувствуетсЯ, что развязка уже не справляется с потоком.

надо было делать 1 полосу транзитную (от пискаревки до приморского) а 2 полосы с моста. правда стал бы вопрос с заездом на мост со стороны пискаревки.

[Paul]

Одной полосы с моста на Пироговскую вроде достаточно. По крайней мере, причина заторов - не этот съезд.

Кстати, сегодня с утра ограничили движение по Лебедева, начали ремонт. Стояла немаленькая пробка уже в начале девятого утра...

[Welk]

Вчера вечером ехал - не было пробки ни на сьезде направо к пискаревскому ни на сьезде под мост. Зато была пробка больше обычного прямо на Лебедева.

[ИльяШ]

Одной полосы с моста на Пироговскую вроде достаточно. По крайней мере, причина заторов - не этот съезд.

Причины заторов - две.
Первая - текущая. То, что полицаи не принимают любителей повернуть не с того ряда. Или хотя бы не заставляют их принудительно проезжать прямо.
Вторая - глобальная. Под этом мостом идет пересечение потоков. Если бы подъем на мост уходил с левого ряда с разворотом над текущим потоком - то не было бы пересечения и движение было бы свободнее.