Список форумов spb-projects.ru spb-projects.ru
Форум ресурса "Проекты Петербурга"
 
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Развязка на правобережном съезде с Литейного м. *реконструирована*
На страницу 1, 2, 3 ... 47, 48, 49  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов spb-projects.ru -> Мосты, тоннели и развязки
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
fish
Читатель


Зарегистрирован: 16.04.2007
Сообщения: 28

СообщениеДобавлено: Вт Авг 21, 2007 10:56    Заголовок сообщения: Развязка на правобережном съезде с Литейного м. *реконструирована* Ответить с цитатой

Вот что случайно на сайте Стройпроект нашёл http://www.stpr.ru/rus/project/complete/210.html#1


развязка под Литейным м.jpg
 Описание:
 Размер файла:  142.03 KB
 Просмотрено:  2876 раз(а)

развязка под Литейным м.jpg


Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Михаил
Активист


Зарегистрирован: 18.04.2007
Сообщения: 634
Откуда: СПб ВО.

СообщениеДобавлено: Вт Авг 21, 2007 11:54    Заголовок сообщения: Re: Развязка на правобережном съезде с Литейного моста Ответить с цитатой

fish писал(а):
Вот что случайно на сайте Стройпроект нашёл http://www.stpr.ru/pr_cur_lit.shtml

))) тык ведь уже обсуждалось где-то
и на сайте такая картинка есть )
Заходим на главную страницу сайта/Мосты и развязки/Реконструкция набаражной под литейным мостом ))
Вуаля ) то-же самое )
А вообще на главной полезно иногда порытся, бывает чо-то новое встречается )
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ТБ
Энтузиаст


Зарегистрирован: 28.05.2007
Сообщения: 3255
Откуда: Гатчина

СообщениеДобавлено: Пн Янв 14, 2008 21:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

StaS писал(а):
перекрыт сквозной проезд по тоннелю у Литейного моста на север?


А можно поподробнее, где там перекрыто.

Added by слон: перенесено из другой темы
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
nastoyatel
Энтузиаст


Зарегистрирован: 14.07.2007
Сообщения: 1677
Откуда: СПб, Пискарёвка

СообщениеДобавлено: Пн Янв 14, 2008 22:40    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ТБ писал(а):
StaS писал(а):
перекрыт сквозной проезд по тоннелю у Литейного моста на север?


А можно поподробнее, где там перекрыто.

с Арсенальной набережной только направо к Финлянскому вокзалу, прямо к Пироговской набережной не проехать
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Welk
Энтузиаст


Зарегистрирован: 15.11.2006
Сообщения: 3753
Откуда: Спб, Пискаревка - Академка

СообщениеДобавлено: Пн Янв 14, 2008 23:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

как сказал гаишник в свое время, когда во время ремонта закрыли проезд мимо финбана под Литейный, на вопрос: а когда откроют?
- А никогда! Так пробки на Литейном у Большого дома меньше!

Вот вам и ответ Twisted Evil
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Chartpilot
Энтузиаст


Зарегистрирован: 03.11.2006
Сообщения: 1882
Откуда: Весёлый посёлок

СообщениеДобавлено: Вт Янв 15, 2008 12:30    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Как бы не хотелось выступать в роли защитника начальства...
Сволочи, конечно, но нельзя же ВСЁ рассматривать через призму :"Это они делают для себя".

В частности закрытый в 2002 году проезд под Литейным обусловлен тем,
что когда в узкий проезд сваливаются два потока - с набережной и с моста - ничего хорошо ждать не приходится.

Естественно, что приоритетная задача - выехать машинам из центра.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Welk
Энтузиаст


Зарегистрирован: 15.11.2006
Сообщения: 3753
Откуда: Спб, Пискаревка - Академка

СообщениеДобавлено: Вт Янв 15, 2008 14:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

кстати, должны были уже в этом году начать реконструкцию набережной у Литейного, но что-то тишина ...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kaka
Искатель


Зарегистрирован: 08.09.2007
Сообщения: 275
Откуда: ветерки

СообщениеДобавлено: Пн Май 12, 2008 15:27    Заголовок сообщения: Re: Развязка на правобережном съезде с Литейного моста Ответить с цитатой

Цитата:
Под Литейным мостом в следующем году должен появиться ещё один тоннель. 8 мая был объявлен открытый конкурс на его строительство. Максимальная цена контракта более 1,2 миллиарда рублей. Вообще же проектом предусмотрена полная реконструкция правобережного съезда с переправы, тоннель же нужен для того, чтобы автомобилисты смогли беспрепятственно проезжать с Пироговской на Арсенальную набережную, минуя мост.


http://www.fontanka.ru/2008/05/12/073/
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mike812
Активист


Зарегистрирован: 11.05.2007
Сообщения: 795

СообщениеДобавлено: Пн Май 12, 2008 19:14    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

http://www.gz-spb.ru/pls/ceip/purchase.card?p_id=4697311 - подробности
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
ИльяШ
Энтузиаст


Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 3642
Откуда: Ржевка, Васильевский ов

СообщениеДобавлено: Вт Май 13, 2008 12:25    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Из конкурсной документации понятно, что к лету сделают новый тоннель, а к следующему новому году отремонтируют старый. При этом почему-то будет переустройство контактной сети - видимо, будут вскрывать старый. Что будет твориться на Литейном мосту следующей осенью страшно представить.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Carolus Magnus
Активист


Зарегистрирован: 13.11.2006
Сообщения: 892
Откуда: Гражданка

СообщениеДобавлено: Чт Май 15, 2008 1:42    Заголовок сообщения: Re: Развязка на правобережном съезде с Литейного моста Ответить с цитатой

kaka писал(а):
Цитата:
Под Литейным мостом в следующем году должен появиться ещё один тоннель. 8 мая был объявлен открытый конкурс на его строительство. Максимальная цена контракта более 1,2 миллиарда рублей. Вообще же проектом предусмотрена полная реконструкция правобережного съезда с переправы, тоннель же нужен для того, чтобы автомобилисты смогли беспрепятственно проезжать с Пироговской на Арсенальную набережную, минуя мост.


http://www.fontanka.ru/2008/05/12/073/
К концу 2009 года съезд на правый берег с Литейного моста должен хотя бы частично разгрузиться. Всё дело в том, что именно здесь находится стык Арсенальной и Пироговской набережных, который является в настоящий момент одним из самых напряжённых в городе. Трёхполосный тоннель, построенный там, уже давно не справляется с потоками транспорта. Именно поэтому было принято решение оставить существующий тоннель с сохранением возможности расширения его ещё на одну полосу в перспективе. По данным проектировщика, ЗАО «Институт «Стройпроект», существующая ширина проезда под мостом составляет 11,5 метра.



Этот тоннель будет обеспечивать транзитное движение по направлению Арсенальная набережная — Пироговская набережная. В то же время в этом году должна быть начата реализация строительства нового тоннеля, двухполосного, который будет осуществлять связь в обратном направлении, то есть с Пироговской на Арсенальную набережную. Ширина проезда должна быть 9 метров, кроме того, предусмотрен тротуар для пешеходов шириною в 3 метра. Тоннель будет проложен ниже уровня воды и будет состоять из 12 железобетонных секций.

Съезд на Арсенальную набережную со стороны улицы Академика Лебедева расширяется до 7 метров, а движение будет организовано не по одной, как сейчас, а по двум полосам. При этом при таком же расширении съезда в сторону Пироговской набережной со стороны Литейного моста машины ездить будут в обе стороны. Существующие же съезды с Пироговской набережной на Литейный мост и с моста на Арсенальную набережную останутся без изменений. Для разделения потоков движения предусмотрена полоса шириной в 2 метра. Зато для пешеходов застройщики должны организовать новые лестничные спуски к Неве на правом берегу.

Открытый конкурс на проведение работ объявлен комитетом экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга 8 мая. Предполагается, что к 20 июня уже должно состояться вскрытие конвертов с заявками. Изначальная цена контракта составляет 1 миллиард 291 миллион рублей. На разработку рабочей документации предусмотрена сумма в размере 91 миллион рублей, остальные средства уйдут на строительно-монтажные работы. 598 миллионов планируется потратить в текущем году, остальная сумма отнесена на 2009-й. Предполагается, что все работы по строительству тоннеля, расширению съездов и строительству лестничных сходов к Неве будут завершены к концу следующего года.



Литейный мост и тоннель.jpg
 Описание:
 Размер файла:  42.19 KB
 Просмотрено:  1524 раз(а)

Литейный мост и тоннель.jpg


Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
ИльяШ
Энтузиаст


Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 3642
Откуда: Ржевка, Васильевский ов

СообщениеДобавлено: Чт Май 15, 2008 9:38    Заголовок сообщения: Re: Развязка на правобережном съезде с Литейного моста Ответить с цитатой

Carolus Magnus писал(а):

Съезд на Арсенальную набережную со стороны улицы Академика Лебедева расширяется до 7 метров, а движение будет организовано не по одной, как сейчас, а по двум полосам. При этом при таком же расширении съезда в сторону Пироговской набережной со стороны Литейного моста машины ездить будут в обе стороны. Существующие же съезды с Пироговской набережной на Литейный мост и с моста на Арсенальную набережную останутся без изменений. Для разделения потоков движения предусмотрена полоса шириной в 2 метра. Зато для пешеходов застройщики должны организовать новые лестничные спуски к Неве на правом берегу.


Судя по схеме никакие съезды расширять не планируется.
В тексте не понял что за съезд с Лебедева на Арсенальную? Там нет такого поворота. Если имеется в виду съезд с Литейного моста в сторону Пироговской, то там и сейчас 2 полосы. И где будут машины ездить в две стороны? вроде незачем.

А вот проблема, которая была у этой развязки еще в старые времена, останется и в новой развязке - в существующем тоннеле получается пересечение потоков перестроением - одних едущих с моста в сторону Пироговской и вторых едущих с Арсенальной на мост.
Если как и сейчас съезды будут двухрядными - то перестроение через два ряда на таком коротком куске будет приводить к пробкам.

Еще косяк, который точно сделают - при въезде в существующий тоннель будет сливание из двух дорог по 2 ряда в одну из 3 рядов - явный повод для медленного движения, пробок и аварий. А вкупе с первым косяком - место будет гиблое.

Реальная идея, которая хоть как-то может решить проблему - это сделать поврот с Арсенальной на мост чуть более сложным - не из правых, а из левых рядов. Для этого на втором этапе (когда новый тоннель уже готов) придется чуть больше потрудиться - продлить заглубление двух правых рядов в существующем тоннеле и сделать над ними разворотный мостик. По высотам там Литейный все равно выше - сильно заглубляться или задирать мостик не придется.
Но исчезнет пересечение потоков и радиус разворота на Литейный мост станет больше - поток пойдет явно быстрее. Да и пробка на мост и пробка на Пироговскую станут независимыми.

И после строительства этой развязки встанет сразу следующая тема - развязка у Сампсониевского моста.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
scaffer
Искатель


Зарегистрирован: 04.02.2008
Сообщения: 184
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Чт Май 15, 2008 13:09    Заголовок сообщения: Re: Развязка на правобережном съезде с Литейного моста Ответить с цитатой

ИльяШ писал(а):

Реальная идея, которая хоть как-то может решить проблему - это сделать поврот с Арсенальной на мост чуть более сложным - не из правых, а из левых рядов. Для этого на втором этапе (когда новый тоннель уже готов) придется чуть больше потрудиться - продлить заглубление двух правых рядов в существующем тоннеле и сделать над ними разворотный мостик. По высотам там Литейный все равно выше - сильно заглубляться или задирать мостик не придется.
Но исчезнет пересечение потоков и радиус разворота на Литейный мост станет больше - поток пойдет явно быстрее. Да и пробка на мост и пробка на Пироговскую станут независимыми.


Плохая идея, ведь под мостом останется только один "сквозной" ряд. Водители из левого ряда будут устраивать слалом (со слепу, только въехав в тонель - жесть!). При нынешнем плане сквозных рядов будет два, что гораздо лучше для транзитного потока.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ИльяШ
Энтузиаст


Зарегистрирован: 20.08.2007
Сообщения: 3642
Откуда: Ржевка, Васильевский ов

СообщениеДобавлено: Чт Май 15, 2008 14:08    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Дык там сквозной поток-то и есть примерно треть.
Потоки с моста на Пироговскую, с Арсенальной на мост и транзитный - сравнимы. Мало того, как при таком раскладе как раз перестраиваться не надо было бы. А вот в существующей схеме - как раз взаимное перестроение друг через друга.
И дело даже не в тоннеле - там он столь короткий, что говорить о какой-то темноте вообще смешно.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ASK
Активист


Зарегистрирован: 26.10.2006
Сообщения: 429
Откуда: Ржевка-Пороховые

СообщениеДобавлено: Ср Июл 02, 2008 23:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ИльяШ писал(а):
Я бы сказал, что самое главное - чтобы строили одновременно с новым тоннелем под Литейным мостом. А то два раза подряд закрывать такое важное место...

Минутку, а разве при строительстве нового тоннеля что-то должны закрывать? Он же просто от Невы кусок отнимет под первым пролетом моста...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов spb-projects.ru -> Мосты, тоннели и развязки Часовой пояс: GMT + 3
На страницу 1, 2, 3 ... 47, 48, 49  След.
Страница 1 из 49

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете добавлять вложения в этом форуме
Вы можете просматривать вложения в этом форуме


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
subRebel style by ktauber
Сайт размещен на хостинге DipHost.Ru