Парламент Петербурга признал проект намыва "Нового берега" в Финском заливе опасным для экологии
"В решении комиссии было указано на то, что реализация проекта представляет серьезную опасность для экологии Финского залива, геологии его побережья и для морской флоры и фауны. При этом проект ООО "Северо-Запад Инвест" не был согласован с МЧС и Федеральным агентством по рыболовству.
Члены комиссии решили обратиться в Министерство регионального развития РФ с просьбой приостановить согласование проекта до проведения тщательной экспертизы, а также подготовить соответствующий проект обращения Закса к председателю правительства РФ."
Намыв напротив Сестрорецка *планируется*
-
Камень-на-Острове
- Писатель
- Сообщения: 65
- Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 16:28
- Откуда: Каменноостровский проспект
Рассказал БН заместитель гендиректора компании «Северо-Запад Инвест» Владимир Жуйков:
28.06.2013 БН.ру
– Владимир Николаевич, основные работы по намыву искусственных территорий под Сестрорецком должны начаться со следующего года и завершиться до конца 2015-го. Что сейчас происходит на объекте?
– Мы проводим комплекс подготовительных мероприятий. Нам предстоят очень масштабные работы по намыву, поэтому так долго готовимся. Сейчас делаем подъездные пути, заказываем технику, работаем с подрядчиками. Наша задача сделать так, чтобы население не испытало неудобств от подготовительного этапа. Временные дороги пройдут по пятнам, свободным от застройки и примыкающим к подтапливаемому берегу, где нет домов.
– Что будете строить на первом этапе основных работ?
– Для нас главное – это сооружение морской защитной дамбы. Это основная технологическая особенность нашего проекта и первоочередное требование экологов. Самое опасное при образовании новой территории – замутнение акватории. Все помнят, сколько претензий было из-за этого к намыву в Западной части Васильевского острова. Нам предстоит решить эту проблему кардинально. Вся акватория будет закрыта дамбой, которая позволит «выпускать» в залив только осветленную воду. Я уверен, что наша технология будет удовлетворять самым высоким экологическим требованиям.
– Как известно, будущий намыв состоит из двух участков. Около 316 га в районе Горская-Тарховка предназначены под общественно-деловую застройку и жилье, а 60 га к северу от Тарховского лесопарка отведены под спортивные объекты. Территории будут намываться очередями или одновременно?
– Работы непосредственно по намыву будут вестись параллельно. Но мы начнем строительство с жилых и социальных объектов, спортивно-оздоровительных центров. Также в рамках первой очереди появится яхтенная гавань, сейчас мы проектируем ее на 600 судов разного класса. Мы считаем, что к чемпионату мира по футболу 2018 года город должен получить не только стадион, но и современную гавань. Коммерческие объекты мы планируем возводить в самую последнюю очередь, параметры офисной застройки будут зависеть от общей экономической ситуации в стране и Петербурге.
– Ранее на намывных территориях планировалось возвести около 3,5 млн кв. м недвижимости, из них более 2 млн кв. м – жилья. Не изменились ли ваши планы?
– Да, мы откорректировали проект. Объем жилой застройки не изменился, но нам пришлось предусмотреть строительство дополнительных парковок, дорог, объектов инженерной инфраструктуры. Мы решили, что в той части намыва, где запланировано возведение малоэтажного жилья, будет организовано так называемое двухуровневое пространство. То есть зона, где расположатся паркинги и автомобильные магистрали, будет находиться на нижнем уровне. Парки, пешеходные переходы, жилые дома появятся на верхнем уровне, который будет на 7,5 метра выше.
Наша основная цель – освободить от машин пространство для жизни. Создание нижнего уровня потребует дополнительных расходов. Это одна из причин, по которой стоимость реализации проекта увеличилась с 250 млрд руб. до 300 млрд руб. Кроме того, у нас появились дополнительные расходы на новые строительные технологии, которые должны обеспечить максимальную экологическую безопасность.
...
Но стоит помнить, что масштабное жилищное строительство на намыве начнется лишь в 2019-2025 годах.
...
В зоне, где намыв примыкает к КАД, мы хотим видеть общественно-деловую застройку. Здесь может появиться доминанта высотой до 70 метров, что разрешено ППЗ. Кроме того, мы планируем на этом участке возведение объектов коммерческой застройки высотностью до 50-60 метров.
...
– Определились ли вы с затратами на инфраструктуру для проекта? Будет ли с возведением коммуникаций помогать городской бюджет, как ранее обещали чиновники?
– По условиям договора с городом, в наши обязательства входит создание внутренней инфраструктуры для проекта и ее подключение к городским инженерным сетям. Внешние коммуникации должен возвести за счет бюджета сам город. Ведь они строятся не только для нас, но и для развития всего района. Нашему проекту необходимы лишь точки подключения к сетям. Мы сейчас заканчиваем проектирование внутренних сетей. Затраты на них оказались больше, чем предполагалось изначально. Это еще одна причина удорожания проекта. К концу года мы будем готовы назвать объем всех необходимых средств на инженерные сети. О планах города по исполнению собственных обязательств нам пока ничего неизвестно.
– На общественных слушаниях местные жители высказывали опасения, что в ходе реализации проекта в районе может ухудшиться транспортная обстановка.
– Да, такое мнение существует. Но мы считаем, что это может произойти только в том случае, если город не выполнит своих обязательств по сооружению дорог. Напомню, что для транспортного обслуживания новой зоны планируется строительство магистралей М-1 (дублер Приморского шоссе) и М-49, которые должны вывести автомобильные потоки на ЗСД. При этом только после ввода Северного участка ЗСД Приморское шоссе разгрузится почти на треть. Сейчас там много транзитного транспорта, который следует на Карельский перешеек. Такие автомобилисты предпочтут пользоваться платной трассой. В свою очередь мы готовы приложить все усилия, чтобы пятикилометровый участок Приморского шоссе, проходящий по нашей территории, стал магистралью безостановочного движения.
У города есть планы по возведению на этом участке четырех пешеходных переходов, подобных тем, что существуют сейчас на Приморском шоссе, в районе пересечения с улицей Савушкина. Но переходы крайне неудобны для горожан. Граждане часто жалуются, что трудно подниматься по высоким и крутым лестницам. Со своей стороны мы предлагаем, пока в качестве идеи, совместить переходы с торговой зоной. Тогда в них можно будет установить эскалаторы, сооружение которых из-за наличия объектов торговли окупится. И мы готовы вкладывать в такие проекты собственные средства.
28.06.2013 БН.ру
-
Даниил
- Энтузиаст
- Сообщения: 3323
- Зарегистрирован: Чт фев 01, 2007 22:22
- Откуда: Просвет, метро "Просвет"; Большевики, метро "Большевики"
Сестрорецк благоустроят японцы
(02.10.2013 18:03)
Японское архитектурное бюро Nikken Sekkei подготовило концепцию проекта «Новый берег», который собирается реализовать в Сестрорецке компания «Северо-Запад Инвест».
Концепция предусматривает создание так называемой безбарьерной среды для всех, включая людей с ограниченными возможностями. Как сообщает портал "Ктостроит.ру", архитекторы учли безопасность перемещения по городу, удобство передвижения, доступность информации при проектировании зданий, транспортной сети, пешеходных пространств, парков, автостоянок.
По словам генерального директора филиала Nikken Sekkei Фади Джабри, новый город будет разделен на три типа территорий: участки, проектируемые по российским стандартам; «важные участки с более строгими стандартами» и «образцовые участки в качестве передовых примеров универсального проектирования в масштабах России».
Под более строгими стандартами подразумеваются те, которые рассчитаны на людей с ограниченными возможностями. По ним должны быть устроены, например, туалеты для инвалидов, более широкие склоны, тактильное покрытие пола и стен. Такие стандарты, по словам Фади Джабри будут учитываться при проектировании общественных зданий и пространств.
Заместитель генерального директор ООО «Северо-Запад Инвест» Владимир Жуйков полагает, что этот проект позволит разработать новые стандарты организации пространств в России, более жесткие, чем сегодняшние.
«Новый берег» – проект создания искусственных территорий в Курортном районе. В целом оценивается в 300 млрд рублей. Он предусматривает до 15 млн кубометров намыва. К началу 2016 года планируется создать искусственные территории и оградить от затопления существующие земли. По расчетам компании, намыв должен начаться в 2014 году. Построить микрорайон планируется к 2028 году.
Для продвижения проекта компания с лета ведет переговоры с городом. Владимир Жуйков поясняет, что переговорный процесс очень длителен из-за множества деталей, которые нужно согласовывать с разными комитетами. Он рассчитывает на то, что все вопросы можно будет «утрясти» за полгода.
Ссылка
-
Даниил
- Энтузиаст
- Сообщения: 3323
- Зарегистрирован: Чт фев 01, 2007 22:22
- Откуда: Просвет, метро "Просвет"; Большевики, метро "Большевики"
Смольный продлит сроки проекта намыва под Сестрорецком до 2028 года
02.09.2014 16:19
Комитет по управлению городским имуществом подготовил проект постановления правительства о продлении сроков создания намыва близ поселка Лисий Нос под Сестрорецком до 2019 года, а его застройки — до 2028 года. Ранее девелопер «Северо-Запад инвест» должен был завершить проект в 2017 году.
Согласно документу, компания «Северо-Запад инвест» должна будет намыть новую территорию до 24 июля 2019 года. Расценки за аренду 377 га акватории Финского залива и еще 130 га береговой территории не изменяются, следует из документа.
Чтобы приступить к активной стадии реализации проекта, компании осталось согласовать проект планировки территории (ППТ). Выход распоряжения о проведении публичных слушаний по его корректировке в компании ожидают этой осенью. А также — утверждения «дорожной карты» по созданию инженерной и социальной инфраструктуры. Документ должен будет распределить расходы между Смольным и застройщиком.
Ранее «Северо-Запад инвест» уже заявлял о готовности взять расходы на инженерную подготовку территории на себя. По строительству остальной инфраструктуры, в том числе коллектора и очистных сооружений, социальных объектов, диалог еще ведется, рассказали в компании. Стоимость строительства всей инфраструктуры для проекта ранее оценивалась в 100 млрд рублей.
Компания «Северо-запад инвест», одним из бенефициаров которой является основной владелец компании «Новатэк» Леонид Михельсон, приобрела право намыва и застройки территории близ Лисьего Носа на городских торгах в 2009 году. Компания купила лот за 36 млн рублей. Девелопер намерен возвести на намыве 2,5 млн кв. м жилья. Стоимость проекта без учета инфраструктуры — около 300 млрд рублей.
Ссылка
Кроме того, в этом [2016] году Владимир Литвиненко [ректор Горного] стал единственным собственником проекта по намыву 144 га в Курортном районе. Раньше его партнером в проекте был совладелец "Новатэка" Леонид Михельсон.
Источник
Arseny писал(а):Асфальт идет мимо шалаша до некоей закрытой территории возле глухого озера посреди болота (последние метров 100 перед воротами с освещением низкими фонарями)
А вообще сама дорога дальше через лес (под ЗСД) в Дибуны, где сто лет назад товарищ Ленин сел на паровоз до Финляндии
C Викимапии:
База отдыха «Лагуна» (Санкт-Петербург)
База отдыха «Лагуна»
Телефон: 437-62-22, 967-11-08
e-mail: shalash@laguna.spb.ru
url: www.laguna.spb.ru
"Лагуна" - база отдыха закрытого типа. Это означает, что сдача базы в аренду возможна только полностью - одной компании или семье. На её закрытой, охраняемой территории, площадью около 10 гектар, в сосновом лесу, на берегу озера, созданы все условия для комфортного зимнего и летнего отдыха. Вместимость базы - 14-16 человек.
Хотя пишут, что базы уже нет и там чья-то дача.