Станция "Спасская", 4-я (Лахтинско-Правобережная) линия *построена*

[fitter]

По информации "Фонтанки" в этом месте (где синий заборчик) будет выход в город.

[giper]

Что конкретно иллюстрирует эта фотография?
Гармонию синего цвета с желтым мрамором?
Или мысль глубже?

Да, гармонию, конечно. Если серьезно, то эта фотка иллюстрирует, что станция с каждым днем становится все менее удобной

[Alexandr]

По информации "Фонтанки" в этом месте (где синий заборчик) будет выход в город.

Кажется, это известно и без "Фонтанки"!
Речь о другом:

Как сообщает корреспондент «Фонтанки», синий забор появился в районе будущего выхода в город с этой станции. Его появление связано с тем, что необходимо организовать вывоз породы и поставку строительных материалов для подготовки будущего выхода в город. Напомним, что станция сдавалась в спешке, без собственного наклонного хода.

http://www.fontanka.ru/2010/10/27/055/

[mike812]

Ну спешка сдачи станции тут была не причем. Необходимость сооружения демонтажной камеры щита выявилась только после проходки наклонного хода Обводного канала, когда не удалось без такой камеры штатно разобрать щит.

[ZloInc]

вообще-то синим заборчиком отгорожен кусок территории, где ИМХО складируют панели с потолка.

а задел под выход в город находится рядом. там сделана лестница и метров 10 перехода, упирающегося (понятное дело) в тупик.

там сначала отколупали потолок. потом появился загон

а фонтанка, похоже, в метро не ездит

[mike812]

Сегодня уже и выход отгородили.

[kummel]

У тюбингов на потолке там у каждого в середине огромная дырка, заделанная штукатуркой. Это они сейчас сделали, или так и было? Вроде штукатурка свежая.

[RAID]

Ну вот отгремели салюты в честь открытия Обводного канала и есть фотографии по Спасской.

[RAID]

Наверху платная стоянка у ПИКа уже превращена в бесплатную и то не надолго. Сейчас идёт вынос кабельной канализации с территории будущей стройплощадки.

[ZloInc]

решил сфоткать для истории

вид сверху из ПИКа

[Инженер]

Ну вот и пошла официальная инфа в прессе

«Спасская» потеснила парковку
НВ 10 марта 2011г

Строительство наземного вестибюля станции начнется после того, как на Сенную площадь доставят горнопроходческий щит с «Адмиралтейской»


На Сенной площади начались активные подготовительные работы к строительству наклонного хода и наземного вестибюля станции метро «Спасская». Сейчас она работает лишь как пересадочный узел, доставляя пассажирам массу неудобств длинными и сложными переходами с «Садовой» и «Сенной площади». Преодолевать подземные лабиринты пассажирам придется еще как минимум два года. Собственным выходом «Спасская» обзаведется не раньше 2013 года.

Синий строительный забор на территории бывшей автостоянки торгово-развлекательного комплекса «Пик» появился несколько месяцев назад, но реальная работа началась здесь совсем недавно.

– Проходка наклонного хода начнется, когда сюда доставят горнопроходческий щит, задействованный сейчас на строительстве аналогичного сооружения на «Адмиралтейской», – сообщила официальный представитель ОАО «Метрострой» Екатерина Гигиняк. – Четких сроков не ставим. На «Адмиралтейской» все сроки соблюдаются, небольшое отставание по времени, связанное с установкой защитного купола, ликвидировано. Но щит еще предстоит разобрать, доставить на площадку у ТРК «Пик», проверить его механизмы, протестировать оборудование.

Преждевременная ликвидация автостоянки у торгового комплекса вызвала бурю недовольства у автомобилистов: места для парковки машин в районе с оживленной торговлей практически не осталось. Но недовольным быстро объяснили: когда горнопроходческий щит закончит работу на Малой Морской улице, Сенная площадь должна быть готова его принять. Иначе на демонтаж громоздкого оборудования, его перевозку и сборку на новом месте может потребоваться до полугода, что неизбежно негативно скажется на сроках строительства вестибюля метро. Так, например, на «Обводном канале» метростроители потеряли около четырех месяцев.

Пока строители забивают сваи, готовя почву в буквальном смысле слова. Грунты в центральной части Петербурга очень сложные, насыщенные водой. И даже при наличии чудо-щита верхние слои специалистам нужно серьезно укрепить, чтобы не повредить соседние здания. Одновременно работы ведутся и на самой «Спасской» – сюда на небольшой огороженный участок в подземном вестибюле станции по ночам завозят оборудование, с помощью которого специалисты намерены соорудить так называемую приемную камеру, в которую попадет щит после проходки наклонного хода. Если ее не подготовить, машина выедет прямиком в холл «Спасской».

На схему работы вестибюлей соседних транспортных узлов строительство наклонного хода «Спасской», как заверяют эксперты, никак не повлияет. На вопрос корреспондента «НВ»: «Нужен ли на Сенной площади третий вестибюль?» – глава «Метростроя» Вадим Александров ответил без тени сомнения:

– Отдельный вход на «Спасскую» нужен. Таким образом мы сможем разгрузить «Садовую» и «Сенную площадь», где сейчас в час пик при входе давка.

Новый вход в метро на площади должен появиться через два года. Каким он предстанет перед петербуржцами и впишется ли в окружающую застройку – пока неизвестно.

– Есть несколько проектов вестибюля, но говорить о них конкретно рано, – сообщила корреспонденту «НВ» официальный представитель ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель. – На данном этапе ведется обсуждение, эксперты еще не пришли к конечному выводу.

http://www.nvspb.ru/tops/spasskaya-pote ... ovku-44593

[ssh]

А оболочка для щита для "Спасской" уже закуплена? Вроде раньше писали что закуплено 2 оболочки - для "Обводного" и "Адмиралтейской".

(Для тех кто не в курсе - для этого щита внешняя оболочка "одноразовая" - после окончания проходки ее не вынимают, она остается за обделкой тоннеля для наклонного хода навечно.)

[karhu]

Если будет приёмка,

сюда на небольшой огороженный участок в подземном вестибюле станции по ночам завозят оборудование, с помощью которого специалисты намерены соорудить так называемую приемную камеру, в которую попадет щит после проходки наклонного хода. Если ее не подготовить, машина выедет прямиком в холл «Спасской».

то ни ждать 4 мес., пока его извлекут, ни новая оболочка не понадобится.

[isbritish]

С 29 марта до конца декабря закроют для транспорта улицу Ефимова от набережной Фонтанки до улицы Садовой. Движение транспорта будет ограничено на Сенной площади от переулка Гривцова до Садовой улицы, сообщает пресс-служба городского правительства со ссылкой на ГАТИ.
Губернатор Валентина Матвиенко требует построить наземный вестибюль в 2012 г., на год раньше запланированного срока.

ссылка

[giper]

на Сенной площади от переулка Гривцова до Садовой улицы

это как?