Суздальское ш. (продолжение Суздальского пр. от Выборгского ш. до дор. в Каменку) *построено*

[Дмитрий Кудряшов]

Как раз примерно в месте, где должен пройти путепровод продолжения Суздальского пр. через ж.д. Выборгского направления, от существующих ж.д. путей (под прямым углом к ним) на северо-восток отходит короткий ж.д. тупик. Но они там должны быть. По конфигурации получается крест из рельсов под прямыми углами. Видел из кона электрички, поэтому наличие стрелок или разворотного ж.д. круга установить не удалось. Что это такое?

Вот где-то на этом участке: http://maps.yandex.ru/?um=h1LPK8SpsM27u ... TZQg&l=sat (под выделенным многоуольником)

Скорее всего, это вспомогательный путь для разгрузки оборудования на электроподстанцию. Здесь есть фотография:
http://wikimapia.org/#lat=60.0642729&lo ... ово-ПС-410

[Borodach]

Как раз примерно в месте, где должен пройти путепровод продолжения Суздальского пр. через ж.д. Выборгского направления, от существующих ж.д. путей (под прямым углом к ним) на северо-восток отходит короткий ж.д. тупик. Но они там должны быть. По конфигурации получается крест из рельсов под прямыми углами. Видел из кона электрички, поэтому наличие стрелок или разворотного ж.д. круга установить не удалось. Что это такое?

Вот где-то на этом участке: http://maps.yandex.ru/?um=h1LPK8SpsM27u ... TZQg&l=sat (под выделенным многоуольником)

Скорее всего, это вспомогательный путь для разгрузки оборудования на электроподстанцию. Здесь есть фотография:
http://wikimapia.org/#lat=60.0642729&lo ... ово-ПС-410

Так и есть, транспортировочные пути для перевозки трансформаторов от ЖД к месту установки. Поезда по ним не ходят.

[Alex]

Скорее всего, это вспомогательный путь для разгрузки оборудования на электроподстанцию. Здесь есть фотография:
http://wikimapia.org/#lat=60.0642729&lo ... ово-ПС-410

Тоже хотел дать ссылку на фотографии Викимапии - только на соседний объект.
Тут две фотографии
http://wikimapia.org/#lat=60.0642114&lo ... =Парголово

[Jay]

Снова объявили конкурс

...

Отличие от предыдущего конкурса:
1. Ранее проводился электронный аукцион, а теперь открытый конкурс.
Следовательно, ранее мог влезть не желательный участник, а теперь победит тот кто надо. Мое предположение - ЛДС-2.
2. Изменилась цена контракта.
3. Поменялся заказчик строительства с Дирекции транспортного строительства на Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Выделение средств по годам:
Лимит финансирования на 2011 финансовый год – 54 585 200,00 рублей;
Лимит финансирования на 2012 финансовый год – 1 477 901 500,00 рублей.
Лимит финансирования на 2013 финансовый год – 2 058 784 290,00 рублей.

Итак, конкурс объявлен вновь:

Конкурс на продолжение Суздальского проспекта до дороги на Каменку объявлен вновь

[Сергей Р]

..от дор.на Каменку все сделано, даже газоны, вроде даже верхний слой уложен, стыка, как был раньше, не увидел.

[SPRUT]

..от дор.на Каменку все сделано, даже газоны, вроде даже верхний слой уложен, стыка, как был раньше, не увидел.

Только пока это дорога в никуда...

[Billy]

Вчера разговаривал с мастером ЛДС-2 на Светлановской площади. Он сказал, что участок отдадут им, а конкурс это всего лишь формальности. Тем более часть работ они уже выполнили.

[Alex178rus]

Вчера разговаривал с мастером ЛДС-2 на Светлановской площади. Он сказал, что участок отдадут им, а конкурс это всего лишь формальности. Тем более часть работ они уже выполнили.

Вот и оправдались мои предположения, которые я писал ранее. Теперь ждем результата конкурса, и интересно кто будет строить путепроводы на правах субподряда.

[Billy]

Я думаю, что ни для кого не секрет, что очень часто конкурсная документация делается под определённого подрядчика. Так же ни для кого не секрет, что основные городские инфраструктурные объекты строят фирмы связанные с чиновниками строительного сектора теми или иными связями, будь то родственными или дружескими.
Моё мнение что такой объём работ у ЛДС-2 появился не просто так.

[Воль]

Я думаю, что ни для кого не секрет, что очень часто конкурсная документация делается под определённого подрядчика. .

Вы не думаете - Вы это знаете. Как знают и все, кто хоть как-то с этим связан. Более того - конкурсная документация НЕ "делается под опр. подрядчика" - ее делает сам подрядчик.

[Billy]

Я думаю, что ни для кого не секрет, что очень часто конкурсная документация делается под определённого подрядчика. .

Вы не думаете - Вы это знаете. Как знают и все, кто хоть как-то с этим связан. Более того - конкурсная документация НЕ "делается под опр. подрядчика" - ее делает сам подрядчик.

Воль зачем вы открываете такие страшные тайны!!!

[kaskad]

наверно, это сюда.

Проект продолжения Суздальского проспекта в прямом смысле слова передан «в дар» городу компанией «ЮИТ Лентек», которая заплатила за него около 70 млн рублей. Истоки такой благотворительности попытался найти корреспондент «Фонтанки», параллельно искавший ответ на вопрос — почему конкурс ценой в 3,6 млрд рублей то отменяется (кстати, после публикации «Фонтанки»), то объявляется вновь. Этот нюанс разъяснил глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.

http://www.fontanka.ru/2011/06/21/126/

[Alex178rus]

Чертежи Суздальского пр.

[Alex178rus]

Чертежи путепровода через ж/д.

[Alex178rus]

Чертежи путепровода через Выборгское ш.