Пушкин. Петербургское шоссе + мост через р. Кузьминку *реконструировано*

[Jay]

полкилометра (480 м. по яндексу) это теперь "рядом"?

Ну для развязки в принципе "да". Как раз где-то на таком расстоянии начнется подъем полотна на насыпь, вернее, чуть поближе к ж/д.
Например: С Витебского только правый поворот, 100 метров для перестроения на виадук для движения в сторону Пулковского, потом 100-150м насыпи/подпорной стенки, после перехода дороги с насыпи на пролетные строения - разворот под эстакадой для движения в направлении Пушкина. Свободный правый поворот на Витебский при движении в город, левого при движении в Пушкин с петербургского нет.

[brutalearth]

впринципе можно было бы в общую развязку включить продолжение витька до волхонки! (пересечение жд)

[Сергей Р]

А может это все переместить сюда?
По крйней мере все фатназии и домыслы на уровне "хотелось бы"

[ИльяШ]

полкилометра (480 м. по яндексу) это теперь "рядом"?

Очень даже рядом. От оси ЖД до оси перекрестка с Витебским 500м грубо.
Если поизучать "классические путепроводы", например на Культуре, то мы видим, что спуск - сама насыпь занимает 200-250м.

В итоге получается - от ЖД-оси надо отступить (30м), дальше полотно дороги под путепроводом (разворотное) и запас (еще 30м), от оси перекрестка с Витебским тоже надо сделать отступ на ширину дороги и скругления (еще 30). Итого из 500 уже 350 ушли, осталось 150. Из них сделать полосу разгона-торможения-перестроения и все. Только-только и влезаем. А проехать безостановочно лишний километр вместо стояния в пробке на левый поворот - это скорее плюс.

Единственное - поворотом от переезда налево на Витебский придется пожертвовать. Но есть ли там поток?

[Lesha]

Уже во всю идёт отсыпка гравийной подушки под асфальт, уже пригнан асфальтоукладчик. И забивают сваи под новый пост на берегу со стороны Пушкина.
Пробки круглосуточно во всех направлениях.

[Lesha]

Сегодня начали укладывать асфальт на правой стороне перед мостом со стороны Пушкина.

[ippoint]

сегодня ехал днем. Насчитал 57 единицы строительной техники + около 10 самосвалов/шаланд

[ИльяШ]

Насколько я видел со стороны Пушкина на новой части уже асфальт лежит.

[Мишутк]

Насколько я видел со стороны Пушкина на новой части уже асфальт лежит.

Прикольный трамплин к Кузьминке, кстати, получился.

[vladimir60]

Да, обилие техники и темпы работ впечатляют. Вполне могут к весне закончить. Предлагаю участникам форума отгадать загадку:
"Куда переместиться пробка при движении в сторону Витебского проспекта после заверщения работ по реконструкции Петербургского шоссе и сколько времени мы будем стоять в новой пробке в утренние часы?" Ответ КБДХ прошу модераторов опубликовать жирным шрифтом.

[слон]

обсуждение загадки перемещено в профильную ветку

[Дмитрий Кудряшов]

Воскресенье, 22 ноября 2009 г.
Прогресс за три недели на участке от Детскосельского бульвара до моста через р. Кузьминка на лицо (фото 4074_4314, 4072_7319)!

Восточная проезжая часть, все три полосы, отсыпана щебнем вся (фото 4319), на участке от автосервисного центра до моста уложено а/б покрытие (фото 4467).
На перекрёстке Детскосельского и Петербургского, с южной части, устраивают переходные полосы - расширение до 3+3 (фото 4315, 4317-18 ).
Западная проезжая часть от мемориала Ополченцем до перекрестка с Детскосельским бульваром отсыпана песком и частично заасфальтирована (фото 4320, 4321-22).

Вследствии демонтажа прежнего наружного освещения, сделано новое, его опоры видны на фото 4316, 4319, похоже временное, на период строительства, и, что самое удивительное, уже работает

В настоящее время на участке от перекрёстка до автосервисного центра, осевая линия Петербургского шоссе смещена. С западой части Петербургского шоссе, сделана одна дополнительная полоса и по ней осуществляется движение из Петербурга (фото 4316). Это позволяет вести работы на всей новой восточной проезжей части. От автосервисного центра осевая линия расширенного Петербургского шоссе пойдёт по восточной обочине старого шоссе (фото 4467).

Схема расположения новых проезжих частей и фотографирования в приложенном файле для GoogleEarth.

[ssh]

Почему расширение не продлили до перекрестка с Кузьминским шоссе??? Почему??? Оно же на 80% бессмысленно без этого!

[Дмитрий Кудряшов]

Воскресенье, 22 ноября 2009 г.
Следующий "кусочек" реконструкции: мост через р. Кузьминка.

На обоих берегах закончено формирование насыпей (фото 4327, 4334). Подготовлены площадки для работы сваебоев (фото 4325-6). Забита первая 12-ти метровая свая (фото 4334).

Общая панорама объекта фото 4363-4.

Уже обсуждался вопрос выравнивания вертикального профиля. Как видно "впадина" заметно сглажена (фото 4336, 4464), но не до конца. Поднятие уровня моста, как уже писалось 3 метра, что в общем-то подтверждается высотой автобуса (фото 4326_4344).

[Сергей Р]

Кстати на а/д Парголово- Огоньки тоже есть старый мост с пониженым профилем и рядом построен новый односторонний в сторону города выше уровнем(в конце "Саловодства") Так что ничто не мешает и тут оставить два моста, старый и новый, а если будут деньги, построить эстакаду над ж/д.