iWadim писал(а):на всех машинах всегда стараюсь иметь два комплекта дисков + шин, колеса опять же стараюсь менять сам - не из-за экономии, а потому как при установке всегда смазываю ступицу, прилегающую к диску, и болты жидким ключем. Плюс, сами болты закручиваю с определенным усилием, позволяющим открутить болт обычным баллоником.
А вот у коллеги был случай когда ему пришлось менять ступицы из-за сорванной резьбы "аккуратными" шинщиками....
Вот сижу и думаю: зачем было ступицы менять когда достаточно поменять шпильки?
Ах да, тут болты! Это я привык к гайкам