5-ая очередь ЗСД. Участок вдоль береговой линии Васильевского о. до развязки с наб. Макарова *открыт*

Галоперидол

Интересно, а что это за майнкрафт из розовых кирпичиков на съездах с мостиков, пересекающих выемку?

Сообщение **Alex** » Пн июн 06, 2016 21:22

Галоперидол писал(а):Интересно, а что это за майнкрафт из розовых кирпичиков на съездах с мостиков, пересекающих выемку?

Предположительно - Плиты полистирольные вспененные экструзионные:
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 2841#12841

Против морозного пучения грунтов, поскольку мост обоими торцами упирается в края выемки и лежит на бетонных вертикальных стенках, соответственно, если грунт за стенками будет пучить в направлении выемки - стенки опрокинет вовнутрь, а мост может сложиться "домиком".

Tenzor · Сообщение **Tenzor** » Ср июн 22, 2016 15:07

http://nch-spb.ru/stroitelstvo/

Manhattan

А известно, будут ли мосты над ЗСД на острове Декабристов, и если да - где конкретно? По идее в районе Капитанской было бы логично, но фоток нет.

На собственно Васильевском, судя по фоткам и видеосъемке, - 2 в районе Прибалтийской, 1 в створе Боцманской (напротив площади Балтфлота), 1 уже действующий - Мичманская, и вероятно можно будет пройти над тоннелем (продолжение набережной Смоленки).

Olvaga · Сообщение **Olvaga** » Ср июн 22, 2016 22:01

Manhattan писал(а):А известно, будут ли мосты над ЗСД на острове Декабристов, и если да - где конкретно? По идее в районе Капитанской было бы логично, но фоток нет.

Зачем там мосты? Уже в районе створа Капитанской улицы ЗСД выходит на положительные отметки и набирает высоту, стремясь к мостовому переходу через Малую Неву. Там все сообщения будут вероятно под ЗСД.

Manhattan

Я сравниваю с южным участком, там в районе Прибалтийской мосты над ЗСД, а через 500 метров - уже переход на положительные отметки.
Если посмотреть на северную часть, то там для того чтобы набрать высоту гораздо больше места чем на юге, откуда я и сделал вывод, что в районе Капитанской глубина должна быть примерно такая же как в районе Прибалтийской. Тем более что тоннель под Смоленкой - самая глубокая точка ЗСД, а вдоль Морской Набережной также же дома, ради жильцов которых которых вроде бы и делалось заглубление.

Olvaga · Сообщение **Olvaga** » Ср июн 22, 2016 23:37

Manhattan писал(а):Если посмотреть на северную часть, то там для того чтобы набрать высоту гораздо больше места чем на юге, откуда я и сделал вывод, что в районе Капитанской глубина должна быть примерно такая же как в районе Прибалтийской. Тем более что тоннель под Смоленкой - самая глубокая точка ЗСД

Наоборот. Учитывайте не только протяженность трассы по намывной территории, но и дополнительную длину эстакадных участок.

Посмотрите внимательнее. Если за точку отсчета взять самую глубокую часть - середину тоннеля под р. Смоленка, то от точки отсчета до середины судоходного пролета мостового перехода над Малой Невой (север) расстояние порядка 1,9 км. От точки отсчета до середины судоходного пролета мостового перехода над Большой Невой (юг) порядка 3,7 км. Соответственно наклоны трассы совершенно разные.

Serger · Сообщение **Serger** » Чт июн 23, 2016 17:41

Manhattan

Вот на панораме, опубликованной в соседней теме, кажется, что в районе Капитанской ЗСД еще в достаточно глубокой выемке, чтобы сделать мостик. Хотя конечно может это только кажется

Плюс его можно поднять на пару метров, запас расстояния от створа Капитанской там есть. Хочется какой-то архитектурной симметрии, да и намывной район там будет когда-нибудь.

Сообщение **Alex** » Вс июн 26, 2016 1:02

Manhattan писал(а):Хочется какой-то архитектурной симметрии, да и намывной район там будет когда-нибудь.

Так когда район будет - тогда и построят.

TN · Сообщение TN » Пн июн 27, 2016 15:50

Никакого мостика там не будет

Serger · Сообщение **Serger** » Вс июл 03, 2016 20:43

Вроде начали укладывать асфальт (литой?) на эстакаду.
Заливают переходные плиты у мостов через зсд.

Manhattan

Сегодня.
Временный съезд-заезд-переезд через ЗСД так и не разгребли.
Вообще странно что до сих пор не разгребли, есть же места где ЗСД на одном уровне с "дневной поверхностью", и тем более там есть заготовки под разные съезды, где строительной технике было бы явно удобнее заезжать на ЗСД, чем по этим крутым горкам.
Сегодня кстати наблюдал, как на этой горке застрял длинный грузовик и его выталкивал экскаватор.