Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) *построен*

Сообщение **Alex** » Вт фев 12, 2008 20:03

Alex178rus писал(а):Объявлен конкурс на выполнение работ по строительству автомобильных дорог общего пользования федерального значения:
Лот № 16: Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербург через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 36+000 – км 57+550 в Лен. области

Чертежи Часть 1, часть 2, часть 3,часть 4,часть 5 выложены depeche

04.06.2013 заключен контракт на строительство с ЗАО "ВАД"
цена контракта: 15 948 398 894,00
Срок исполнения контракта - март 2018 г.

NEW 11.09.2015 Открытие рабочего движения

Есть поправки, дополнения, обновления ? Пожалуйста, сообщайте либо через Личиные Сообщения, либо в Форум.
Данная тема выделена из родительской в ноябре 2011 года при поддержке пользователя depeche

"Шапка" темы - © 25.06.2013 nastoyatel

[map]60.55171,30.15374(Развязка в Сосново); 60.36725,30.28059(А-120 (Магистральная\)); 60.36725,30.28061 60.36933,30.27949 60.37205,30.27735 60.37425,30.2746 60.37591,30.27366 60.37718,30.27314 60.37922,30.2734 60.38519,30.27566; 60.38511,30.27563 60.39469,30.27823; 60.39478,30.27821 60.39715,30.27823 60.40283,30.27858 60.4086,30.27875 60.41487,30.27626 60.41762,30.27403 60.42034,30.27137 60.42339,30.26682 60.42597,30.26158 60.42834,30.25609 60.43029,30.24948 60.43698,30.22373 60.43876,30.21858 60.44079,30.21378 60.44299,30.20931 60.44575,30.20528 60.44854,30.20176 60.45163,30.19867 60.45464,30.19695 60.45802,30.19592 60.47998,30.19567 60.50179,30.19541 60.50467,30.19378 60.50758,30.19172 60.51054,30.18914 60.51333,30.18571 60.51515,30.18288 60.51688,30.17953 60.52043,30.17335 60.52448,30.1682 60.52976,30.16399 60.54065,30.16133 60.54348,30.16022 60.54631,30.1585 60.54897,30.15627 60.55171,30.15369[/map]

Дополнительные материалы:

1 декабря 2013 по приглашению Андрея Шилова из ФКУ "Севзапуправтодор" состоялась поездка участников форума
на участок трассы 36-57км для информационной встречи с участниками строительства.
Отчеты здесь: от nastoyatel, от Niksha

Andre · Сообщение **Andre** » Вс фев 17, 2013 21:20

Nike писал(а):На фото видно, что большой лоток, но полностью объем
фото похоже не передает.

Да, фото скрадывает и глубину и размер. Так часто бывает, когда фотографируешь крутой склон - а на фотографии получается - ровное горизонтальное поле. Тут тот же эффект.
Плюс я выскочил - нащелкал - и дальше поехал. Выбирать ракурс и смотреть результат - времени особо не было.

SPRUT · Сообщение **SPRUT** » Пн фев 18, 2013 10:32

Andre писал(а):
Nike писал(а):Как я понял из съемки видеорегистратора для Вьюна готовят трубу.

Эти черные гигантские конструкции (5:58 на ютубе) бросаются в глаза издалека. И издалека выглядят действительно как гигантские трубы.
Но вблизи (правда я там не останавливался, видел мельком) возникают вопросы:
1. "трубы" имеют не ровный край.
2. на вид - очень тонкие для такой задачи.
3. по-моему, они вообще имеют гофрированную форму(?!)
4. диаметр такой, что не только худосочный Вьюн, а пяток Волчьих там поместится без напряга.
5. эти "трубы" лежат перед самым постом ДПС, уже за заправкой, а вьюн - на километр севернее, до заправки.
первое впечатление - это просто скатанная в рулон и распрямившаяся какая-то подстилка под дорогу. На трубу для ручья никак не тянет...

Это действительно гофро трубы, такие применяются практически по всей трассе для дренажа, только меньшего диаметра, а в одном месте через такую трубу сделан местный проезд http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... &start=795 , а неровные края как раз чтоб из насыпи не торчало.

LKL · Сообщение **LKL** » Пн фев 18, 2013 10:37

Расчистка леса под развязку с Ушково - Гравийное.

LKL · Сообщение **LKL** » Пн фев 18, 2013 10:38

Второе фото

indian · Сообщение **indian** » Пн фев 18, 2013 19:26

Ехал сегодня в город, с одной стороны размах работ впечатляет, с другой я не отметил существенных изменений , за 3 недели, которые я не ездил, расчитывал на большее.
после переезда меня отловили гаишники и оштрафовали за ремень...
теперь патрульные машины оборудованы встроенным банкоматом))))

Niksha · Сообщение **Niksha** » Пн фев 18, 2013 20:18

Всё таки упорство в работе поражает

Несколько раз ездил с 23 до 24 часов. Работы велись во многих местах. Интенсивность движения Песковозов превышала дневную в несколько раз. Грузовики двигались непрерывными потоками. Это происходило даже с субботы на воскресенье. Неужели летом хотят бросить большинство сил на развязку и виадук? Как то это даже радует.

Nike · Сообщение **Nike** » Пн фев 18, 2013 20:39

Niksha писал(а):Всё таки упорство в работе поражает Несколько раз ездил с 23 до 24 часов. Работы велись во многих местах. Интенсивность движения Песковозов превышала дневную в несколько раз. Грузовики двигались непрерывными потоками. Это происходило даже с субботы на воскресенье. Неужели летом хотят бросить большинство сил на развязку и виадук? Как то это даже радует.

Радует не то слово.Я тут фото строительства от Керро до Васкеловской развязки просматривал, так вот темпы строительства прямых участков опережают прошлогодние.Правда тут больше протяженность стройки.Но даже на участке от Киварина ручья до Васкелово мы поехали по одной полосе уже в мае..так что все возможно.
Единственное огорчает, что нет никакой информации ни от Шилова ни от Пакхаренко.И непонятно что к какому сроку собираются сделать.
И будет ли только подготовка или все-таки полноценное строительство дороги.
Правда Шилов писал что основное строительство будет весной.

heavy · Сообщение **heavy** » Вт фев 19, 2013 0:49

Неужели летом хотят бросить большинство сил на развязку и виадук?

интересно сходить в район будущего моста через "железку",
что там происходит? - ведь это узкое место всего участка по срокам,
потому как развязку можно сделать просто с действующим съездом до староприозерки и спокойно строить дорогу дальше - никому особо мешать не будет.

SPRUT · Сообщение **SPRUT** » Вт фев 19, 2013 9:01

Nike писал(а):И будет ли только подготовка или все-таки полноценное строительство дороги.
Правда Шилов писал что основное строительство будет весной.

Странная такая подготовка, уж так на полноценное строительство похожа

. Подготовка, в моем понимании, походили колышки с табличками набили, пробы грунтов взяли, документацию выпустили. А тут круглосуточно самосвалы возят, эксковаторы копают, бульдозера равняют, какя уж тут подготовка. Ведь не в перерезании же красной ленточки строительство заключается.
Вот то что рабочую документацию никто не засветил, а она наверняка должна уже быть, это жаль. А так, по делу, всё очень даже оптимистично.

Ascona · Сообщение **Ascona** » Вт фев 19, 2013 10:27

Странная такая подготовка, уж так на полноценное строительство похожа .

Имхо, ВAД получил карт-бланш, конкурса не будет, оплата по факту.
То что мы наблюдаем, судя по тому, как слоями трамбуется основание дороги - полноценное строительство.
Надеюсь эта ситуация положительно повлияет на сроки не в ущерб качеству

ЕВК · Сообщение **ЕВК** » Вт фев 19, 2013 11:43

На сколько я помню, в подготовительные работы входили сведение леса и планировка грунта. А конкурс будет. Куда же без него.
Будем надеяться, что благодаря некоторой таинственной силе мы не увидим на следующем этапе смену подрядчика на Возрождение или мо19. Почему-то есть уверенность, что если бы им доверилили выполнять прошлогодний обьем работы на Приозерке, то они еще ковырялись бы где-нибудь у Керро.

heavy · Сообщение **heavy** » Вт фев 19, 2013 12:11

Вот то что рабочую документацию никто не засветил, а она наверняка должна уже быть

значит учли ошибки и перекрыли каналы возможного слива информации

Chartpilot

heavy писал(а):...учли ошибки и перекрыли каналы возможного слива информации

А то-то за ней уж охотятся спецслужбы мира...

Это ведь как неуловимый Джо, неуловимый, потому как никому не нужен.
Ну в даннос случае нужно, то есть интересно десятку-другому энтузиастов.

st.tarakan

heavy писал(а):
Неужели летом хотят бросить большинство сил на развязку и виадук?

интересно сходить в район будущего моста через "железку",
что там происходит? - ведь это узкое место всего участка по срокам,
потому как развязку можно сделать просто с действующим съездом до староприозерки и спокойно строить дорогу дальше - никому особо мешать не будет.

Хорошая мысль. Мне вот вообще кажется, что было бы классно бросить все силы дорожников на строительство трассы, пусть даже "половинки", до Вуоксы (81-й км), разгрузив "староприозёрку" от тех, кто едет в Лосево и дальше, а потом спокойно вернуться и строить всяческие развязки (кстати, примерно так делали при реконструкции Пулковского шоссе).

дикий

st.tarakan писал(а):
heavy писал(а):
Неужели летом хотят бросить большинство сил на развязку и виадук?

интересно сходить в район будущего моста через "железку",
что там происходит? - ведь это узкое место всего участка по срокам,
потому как развязку можно сделать просто с действующим съездом до староприозерки и спокойно строить дорогу дальше - никому особо мешать не будет.

Хорошая мысль. Мне вот вообще кажется, что было бы классно бросить все силы дорожников на строительство трассы, пусть даже "половинки", до Вуоксы (81-й км), разгрузив "староприозёрку" от тех, кто едет в Лосево и дальше, а потом спокойно вернуться и строить всяческие развязки (кстати, примерно так делали при реконструкции Пулковского шоссе).

Можно даже без временных съездов. Те кому ближе Лосево поедут по старой дороге. Для такого потока она достаточна.

spb-projects.ru

Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) построен

Фед. трасса А-121 "Сортавала" (участок а/д А-120 Магистральная - н.п. Сосново (км 36-57)) построен