Путепровод по Колтушскому ш. через ж/д пути во Всеволожске *построен*

[Deij]

Видео: https://www.instagram.com/p/CQiMwUwq6YE/

[Денис]

https://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_d ... p?id=48437

[Шалфей]

https://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail_v.asp?id=48437

Интересные факты из репортажа.
а) 4 "изделия" в день подвозят (и устанавливают?), а всего их в конструкции 36. По идее уже должны бы заканчивать.
б) В России 2 таких крана. В Белоруссии тоже 2. У нас они в принципе не востребованы или их очень сложно сделать/купить?

[Deij]

На прошлой неделе мы показывали, что у станции Мельничный ручей во Всеволожске начался новый этап возведения путепровода — монтаж пролётного строения. Его планируется завершить к концу июля, чтобы затем приступить к устройству мостового полотна.
⠀
Выполнение работ осуществляется с помощью уникального консольно-шлюзового крана МКШ-63 грузоподъемностью 63 тонны. Таких шлюзовых агрегатов в России несколько штук, они применяются для сборки составных балочных систем больших пролетов длиной до 33 метров.
⠀
С помощью МКШ-63 монтаж одной балки пролетного строения занимает не более полутора часов. Принцип работы этого редкого крана прост: монтируемая балка подается под кран с помощью автомобильного транспорта со специальным прицепом, позволяющим перевозить длинномерные грузы, затем с помощью подъемных устройств помещается в шлюз крана и подается в пролет между опорами путепровода, затем поперечным перемещением крана, которое осуществляется по накаточным путям, установленным на обоих сторонах пролета, устанавливается в проектное положение.
⠀
Понаблюдали за ходом работ в эту пятницу и журналисты.

https://www.instagram.com/abz1_group/

[Олег 1988]

Сегодня утром консольно-шлюзовой кран уже был смонтирован над жд путями.Так что,судя по всему,на днях начнется монтаж балок над ЖД.

[ortin]

В субботу утром над жд путями уже было установлено две балки

[Денис]

Сегодня на 18:00 = 5 балок.

[Денис]

http://andruxxx6.beget.tech/2/
Новая панорама.

[Deij]

https://vk.com/bkadleningrad?w=wall-178140478_2321

[Deij]

Есть первая балка над железной дорогой!
Это мы про путепровод во Всеволожске.

Самый сложный этап в момент монтажа пролётного строения. Для этого нужно получить «окно» в движении поездов и электричек, что очень сложно на всеволожском направлении. Одних «Ласточек» штук 10 в день, не говоря уж о «товарняках»

Но. Любую проблему надо превращать в задачу, так ее легче решить. Что, собственно, и сделано.

https://vk.com/bkadleningrad?w=wall-178140478_2335

[Чау-чау]

О товарняках на всеволожском направлении хотелось бы поподробнее.

[Приморец]

В Невскую Дубровку раньше ездили, сейчас не знаю как.

[Денис]

О товарняках на всеволожском направлении хотелось бы поподробнее.

Живу рядом с ж\д. Могу сказать, что 3-4 раза в неделю идет товарняк туда и обратно в районе 3-4 ночи.

[Deij]

Рабочие мгновения монтажа балок пролётного строения над железнодорожными путями – на фото.

https://www.instagram.com/abz1_group/

[hypersw]

А как надвигали кран на этот пролёт? Он может с таким вылетом двигаться сам, или автокраном поддерживали?

Вообще китайские товарищи умудряются таймлапс сделать работы своих аналогичных кранов, а не словами расписывать