Фед. трасса М-10 "Россия", развязка в Ям-Ижоре *построена*

[giper]

Вроде не было такой темы



Как вам такая кракозябра?

По-моему легче сделать объездную вокруг Ям-Ижоры.

[Olvaga]

... и ликвидировать опаснейший левый поворот на М10, где машины несутся вниз с горки и регулярные аварии) - непонятно.

На опаснейшем повороте уже поставили и включили светофорный пост.

[ssh]

... и ликвидировать опаснейший левый поворот на М10, где машины несутся вниз с горки и регулярные аварии) - непонятно.

На опаснейшем повороте уже поставили и включили светофорный пост

... который находится внизу под горочкой - знатная подстава для тех кто летит по шоссе в город и не знает местной географии!

[Anykey64]

... и ликвидировать опаснейший левый поворот на М10, где машины несутся вниз с горки и регулярные аварии) - непонятно.

На опаснейшем повороте уже поставили и включили светофорный пост

... который находится внизу под горочкой - знатная подстава для тех кто летит по шоссе в город и не знает местной географии!

А по воскресеньям это чудо изрядно дополнительно увеличивает пробку в сторону города перед Ям Ижорой.

[Igorix]

Вы не забывайте, что на земле есть свои собственники и каждый кусок уже давно расписан под какие нужды

Не факт. Учитывая, как они хорошо обошли территорию Магнита - эти земли можно изымать для строительства автодороги, там явно никаких ограничений нет. И такой вариант лучше, чем предложенный, но в принципе в будущем вполне возможен.

Но имхо клеверная развязка в данном месте - большая глупость. Не такая там интенсивность, а места, как мы видим, жрет очень много.

[ВанекСПб]

Вы не забывайте, что на земле есть свои собственники и каждый кусок уже давно расписан под какие нужды

Не факт. Учитывая, как они хорошо обошли территорию Магнита - эти земли можно изымать для строительства автодороги, там явно никаких ограничений нет. И такой вариант лучше, чем предложенный, но в принципе в будущем вполне возможен.

Но имхо клеверная развязка в данном месте - большая глупость. Не такая там интенсивность, а места, как мы видим, жрет очень много.

Смотрите РГИС, там много сведений об участках и за кем они закреплены

[fims7]

Смотрите РГИС, там много сведений об участках и за кем они закреплены

РГИС актуальная для СПб, ЛО в ней нет...

[Igorix]

Смотрите РГИС, там много сведений об участках и за кем они закреплены

Причем тут ваш комментарий? он в принципе никак не соотносится с вопросом - я не спрашивал кому принадлежат участки, это ненужно. Единственный актуальный вопрос - сколько это будет стоить, а судя по аэрофотоснимкам там везде - поля, значит и дороку на Красный бор можно нарисовать сравнительно недорого.

Посмотрел по карте росреестра - там действительно земли сельхоз назначения. Участки севернее М10 нарезаны, кстати, в этом году, но назначения не поменяли. А еще интересно, что один из участков продолжается почему то севернее до Тельмана

[Ravniybogu]

Очередная глупость, серость, тупизна и профанация. Как с подключением к софийке усть-ижорского шоссе, так и тут.
Изучили бы основные потоки для начала.
Левый поворот в яме, который они убирают, наглухо забъет круг и клевер. Левый поток с я ямы надо уводить раньше через ижору в войскорово.

[partisan]

Очередная глупость, серость, тупизна и профанация. Как с подключением к софийке усть-ижорского шоссе, так и тут.
Изучили бы основные потоки для начала.
Левый поворот в яме, который они убирают, наглухо забъет круг и клевер. Левый поток с я ямы надо уводить раньше через ижору в войскорово.

Возможно такие решения связаны с финансированием? Есть проблема в этом узле, он в федеральном подчинении, его разрешение (дорогое и не оптимальное, как многим кажется) финансируется из фед.центра. Построить мост через ижору не относящийся к данному узлу и более простую развязку сложно, тк мост надо финансировать из бюджета ЛО

[Ravniybogu]

Очередная глупость, серость, тупизна и профанация. Как с подключением к софийке усть-ижорского шоссе, так и тут.
Изучили бы основные потоки для начала.
Левый поворот в яме, который они убирают, наглухо забъет круг и клевер. Левый поток с я ямы надо уводить раньше через ижору в войскорово.

Возможно такие решения связаны с финансированием? Есть проблема в этом узле, он в федеральном подчинении, его разрешение (дорогое и не оптимальное, как многим кажется) финансируется из фед.центра. Построить мост через ижору не относящийся к данному узлу и более простую развязку сложно, тк мост надо финансировать из бюджета ЛО

Ну поэтому слепим из клея и палок, после нас хоть потоп

[Igorix]

финансируется из фед.центра. Построить мост через ижору не относящийся к данному узлу и более простую развязку сложно, тк мост надо финансировать из бюджета ЛО

да нет, прикиньте сами:

в данном варианте строятся 2 путепровода
в варианте с мостом через Ижору строится мост и 2 путепровода (сначала уводим поток на мост, потом возвращаем на место с сохранением выезда из деревни. Как в Тосно)
чисто теоретически можно было бы обойтись одним путепроводом и мостом, заведя дорогу на Федоровское и на Пушкин через мост в створ к дороге на Колпино, но там и строить новых улиц надо много.

Так что выбран (как всегда) самый дешевый вариант без учета его качества. Проблема будет разрешена, а насколько это будет удобно всем - уже никого не волнует.

[ЛеонидК]

99% трафика на данной развязке это по М10 , для них это будет просто кусок трассы 2х2 вне НП (надеюсь) так что они будут в выигрыше

[Igorix]

99% трафика на данной развязке это по М10 , для них это будет просто кусок трассы 2х2 вне НП (надеюсь) так что они будут в выигрыше

Так в том то и дело, что вариант вне НП - это вариант с новым мостом, а не принятый к разработке. Так что 99% будут страдать от ограничения скорости в НП, но хоть проедут без пробок.

[ЛеонидК]

99% трафика на данной развязке это по М10 , для них это будет просто кусок трассы 2х2 вне НП (надеюсь) так что они будут в выигрыше

Так в том то и дело, что вариант вне НП - это вариант с новым мостом, а не принятый к разработке. Так что 99% будут страдать от ограничения скорости в НП, но хоть проедут без пробок.

глухие экраны и надземник , и значок "Ям-Ижора" будет синим

[Igorix]

глухие экраны и надземник , и значок "Ям-Ижора" будет синим

Дай то бог. Но пока что примеров подобного на этой трассе не видел. А вот на Мурманке - да, активно делали. Впрочем, кусок около Синявино до сих пор странный - с одной стороны синий значок, с другой - белый. Там вроде какое то расстояние от дороги до домов минимальное необходимо