spb-projects.ru

Carolus Magnus писал(а):Печалька по какому поводу? Вроде бы, типовой надземник - это такая простейшая вещь, которую невозможно испортить.

Представлен проект пешеходного перехода над КАД возле улицы Хармса
05/04/2019 15:14

Представлен проект пешеходного перехода, который собираются перебросить через Кольцевую автодорогу возле улицы Даниила Хармса. Он позволит жителям новостроек выбираться к железнодорожной станции Мурино.

Строительством жилого микрорайона возле Деревни Новой занимается группа «ЛСР». На сей момент три квартала готовы полностью, в декабре сдали первые дома в четвертом.

Для связи новостроек и железнодорожной станции Мурино, а далее — улицы Руставели власти Петербурга решили перебросить через КАД пешеходный переход. Генподряд на его проектирование, по данным «Канонера», забрало ООО «Севзапинжтехнология». Переход разместится примерно в створе улицы Даниила Хармса южнее трубопровода, в 2015 году также нависшего над магистралью (застройщиком было ГУП «ТЭК СПб»).

Сегодня «Канонер» публикует проект моста.

MaksegZ писал(а):Что-то не думаю, что много людей будут им пользоваться, если проще сесть в маршрутку или автобус на Маршака и доехать сразу до метро, а мост превратится в засранную и разрисованную трубу с неработающими (естественно) лифтами, куда опасно заходить, нужно просто строить туда трамвай от перекрестка Просвещения и Руставели, в конце Маршака даже есть вполне место под кольцо. А мост можно построить в более простом варианте - в виде вантового перехода с наклонными подходами - тогда им смогут нормально пользоваться в том числе и велосипедисты.

Randy писал(а):

MaksegZ писал(а):Что-то не думаю, что много людей будут им пользоваться, если проще сесть в маршрутку или автобус на Маршака и доехать сразу до метро, а мост превратится в засранную и разрисованную трубу с неработающими (естественно) лифтами, куда опасно заходить, нужно просто строить туда трамвай от перекрестка Просвещения и Руставели, в конце Маршака даже есть вполне место под кольцо. А мост можно построить в более простом варианте - в виде вантового перехода с наклонными подходами - тогда им смогут нормально пользоваться в том числе и велосипедисты.

а как трамвай через жд станцию и прилегающую промзону переправлять в Новую Охту? не говоря про КАД. Кроме того, по этому мосту можно просто попасть в цивилизованный район, если не нужно ехать на метро.
Кроме того, благодаря новомуринцам выезд из Новой Охты на север весьма затруднился...

Инженер писал(а):Не вижу схода на западе, со стороны города.

Razzor писал(а):Э... А на ж/д станции "Мурино" есть подземный переход?

nast писал(а):

Razzor писал(а):Э... А на ж/д станции "Мурино" есть подземный переход?

нет

bbot писал(а):

Инженер писал(а):Не вижу схода на западе, со стороны города.

Это ракурс такой, смотрите на тень - сход скрылся за пролетным строением

Инженер писал(а):Дилетанты рисовали...