Развязка Пискарёвского пр. и пр. Непокорённых *построена*

[Nike]

А что реально сделать?

Например, сделать Непокоренных второстепенным по отношению к съезду №7.

Вы шутите?
Две полосы основного хода будут пропускать редкие машины выезжающие с Пискаревского?

[David_Vincent]

А что реально сделать?

Например, сделать Непокоренных второстепенным по отношению к съезду №7.

Еще какие гениальные идеи посетят наших форумчан?)
Если матюги складываются, может заезжать с Меншиковского?

[Skirr]

Вы шутите?

В каждой шутке есть доля шутки... но что-то делать нужно точно. Пересечение кране опасное.
Жаль, что согласно ПДД невозможно одну полосу (правую) сделать второстепенной, а вторую (левую) - главной по отношению к въезду...

[David_Vincent]

Вы шутите?

В каждой шутке есть доля шутки... но что-то делать нужно точно. Пересечение кране опасное.
Жаль, что согласно ПДД невозможно одну полосу (правую) сделать второстепенной, а вторую (левую) - главной по отношению к въезду...

Вы бредите. Тогда почти все развязки на КАД надо считать "крайне опасными".

[Ivan_jg]

А кто-нибудь знает, есть ли заезд в К-Роуку со стороны Шафировского виадука? Ну т.е. можно ли двигаясь по Непокорённых на новую развязку, съехать под виадук и попасть в магазин? У меня тут на работе спрашивают, а я там не был давно.

[Slavan118]

А кто-нибудь знает, есть ли заезд в К-Роуку со стороны Шафировского виадука? Ну т.е. можно ли двигаясь по Непокорённых на новую развязку, съехать под виадук и попасть в магазин? У меня тут на работе спрашивают, а я там не был давно.

нет.
только через правый поворот на пискаревский, через путепровод, направо и разворот под путепроводом, снова на него, и через правый поворот как обычно.

[сентябрьский]

на самом деле, места там немало, думаю проблем особых не будет.

[Ivan_jg]

Slavan118

Понятно, спасибо. Т.е. заезд единственный - с Пискарёвского, если ехать из центра? А под Пискарёвским виадуком проезд со стороны Непокорённых односторонний так и есть?

[Skirr]

Я ж зануда... Съездил вчера сам, проехал почти все съезды-объезды...

Во-первых - мои извинения, прежде, чем что-то утверждать, надо смотреть самому. Подруге буду советовать повышать водительское мастерство. Но. Всё-таки полоса разгона-торможения коротковата, аварийных ситуаций не избежать. Если сравнивать с КАДом - то там совершенно другие скорость, расстояние и, что немаловажно, угол примыкания.

Для разбора, для тех, кто там ещё не был - видео с регистратора.

http://www.youtube.com/watch?v=IzIaucg4W-U

[Welk]

Там основная проблема в том что отбойник закрывает видимость как выезжающим, так и их самих не видно с основного хода. Ну я-то решил проблему: купил высокую машину вчера А вот на обычной легковой там тяжко. Тот же клевер на КАД менее опасен потому как видимость там лучше, хотя скорости и больше. Но на Непокоренных (или это уже Шафировский) по виадуку уже сейчас летают за 90, хотя знак 40 висит с момента открытия. Что сейчас можно сделать? Ну во-первых поставить побольше светоотражателей и в начале полосы разгона - конце полосы торможения поставить на разметке выпуклые такие фишки со светоотражателями.
Ну и на вьезде я бы перед самым примыканием повесил большой щит с морковкой и надписью "Внимание! Пропусти помеху слева!" У американцев, например, не стесняются словами писать предупреждения.

[Anton_B]

честно говоря, не так уж там и жуток этот заезд с пискаря в сторону када. потоки там явно не самые пересекающиеся. вспомните съезд с внутреннего кольца в сторону пулковских высот, там напряженнее. а в к-руоку со стороны мужества можно будет после сдачи первой очереди: поднимаемся на виадук, съезжаем с него на разворот под ним, едем обратно вдоль центробанка и снова под виадук перед трамвайными путями, а там уже на въезд к к-руоке. меня огорчает, что со стороны индустриального в к-руоку не будет съезда. только через развороты около кладбища если что... =(

[Alex]

а в к-руоку со стороны мужества можно будет после сдачи первой очереди: поднимаемся на виадук, съезжаем с него на разворот под ним,

Т.е. мы все-таки проехали через это скрещивание потоков?
В чем тогда новинка маршрута? В смысле, изначально об этом маршруте и шла речь (не применительно к попаданию в Руоку, а вообще).

[Anton_B]

а в к-руоку со стороны мужества можно будет после сдачи первой очереди: поднимаемся на виадук, съезжаем с него на разворот под ним,

Т.е. мы все-таки проехали через это скрещивание потоков?
В чем тогда новинка маршрута? В смысле, изначально об этом маршруте и шла речь (не применительно к попаданию в Руоку, а вообще).

проехали. никаких неудобств не было. но в кукуруку таким образом пока не попасть, не включая заднюю передачу....

[David_Vincent]

Кстати, а почему бы оборот по ЮОХ делать не под новым мостом, а под старым с той стороны железки? Все условия есть, проблем - вообще никаких. Ставим по ходу от Непокоренных только прямо, а дальше безопасно оборачиваемся и выскакиваем на СОХ.

[Alex]

Кстати, а почему бы оборот по ЮОХ делать не под новым мостом, а под старым с той стороны железки? Все условия есть, проблем - вообще никаких. Ставим по ходу от Непокоренных только прямо, а дальше безопасно оборачиваемся и выскакиваем на СОХ.

И как эти люди, у которых никаких проблем, будут попадать в Руоку и соседние заведения?

Мы сейчас говорим о ситуации, когда развязка полностью построена - т.е. по текущему плану (при полной достройке развязке) у них есть заезд в Руоку, а при обороте за железкой - нет.

Нет, я конечно понимаю, что в Руоку можно добраться и другими путями, не через развязку, но ...