Страница 2 из 46
Орловский тоннель *неопределённость*
Добавлено: Пн ноя 13, 2006 1:45
Alex
Добавлено: Пт сен 07, 2007 21:29
Olvaga
SPRUT писал(а):А вы пробовали гулять в тунеле на Канонерский остров?
Удовольствие прямо скажем не большое.
Там раньше и ездить на машине, особенно зимой, было не в радость.
Добавлено: Пн сен 10, 2007 9:46
SPRUT
Вот и я про то же. Сам не захочешь в эту газовую камеру лезть.
Ну а если серьезно, то я думаю что пешком, то при желании можно и бесплатно. Во всяком случае о том что бы брать плату с пеших никто не говорил.
Добавлено: Вт сен 11, 2007 13:48
Dmitry
А вы уверены, что этот проект вообще предусматривает пешеходные полосы? Я как-то сомневаюсь. Да, и как раньше было сказано, тоннели - место, где скапливается много вредных для здоровья газов, не думаю, что там будет хорошая вентиляция.
Добавлено: Ср сен 12, 2007 15:25
SPRUT
Объявлен конкурс на строительство Орловского тоннеля
Сегодня в Минтрансе РФ объявили о начале конкурса на реализацию проекта «Орловский тоннель». Заседание конкурсной комиссии началось в 13.30.
http://www.fontanka.ru/2007/09/12/049/
Добавлено: Ср окт 31, 2007 11:37
kaka
Согласованный Главгосэкспертизой проект Орловского тоннеля с выходом на Апрельскую улицу разрабатываться не будет, и решение правительства города о выходе магистрали на Пискаревский проспект воплотится в жизнь на благо местных жителей.
http://www.fontanka.ru/2007/10/30/089/
Добавлено: Чт фев 07, 2008 12:19
Бегемот
Added by слон: перенесено отсюда
Любопытная картинка!
Добавлено: Чт фев 07, 2008 14:07
слон
на сколько я помню, вот этот самый нижний пик на диаграмме приходится аккурат на место, где предполагается строить "Орловский тоннель"
Добавлено: Чт фев 07, 2008 15:02
Chartpilot
В створе тоннеля глубины приличные, но самый пик ниже по течению, уже встречаются 19.3, 19.5, и даже 24.5.
Добавлено: Сб фев 09, 2008 0:16
Бегемот
слон писал(а):на сколько я помню, вот этот самый нижний пик на диаграмме приходится аккурат на место, где предполагается строить "Орловский тоннель"
Я и говорю, что схемка любопытная. Самое глубокое место - в створе Арсенальной улицы (примерно).
Значит, 100/1, что Арсенальный мост будет вантовым (или подвесным).
Кстати, источник сабжа:
http://nevariver.ru/ . Там еще мноого чего интересного есть!
Добавлено: Пн фев 11, 2008 19:24
слон
давно чего то вестей "с фронтов" у нас небыло...
из
статьи про платные дороги в России:
...А вот в другом петербургском проекте — Орловском тоннеле под Невой, который должен соединить Смольную и Свердловскую набережные, не решен вопрос по способу оплаты за проезд. (За проезд по Орловскому тоннелю планируется брать 23 руб. с легковой машины и 45 руб. — с грузовика.) Изначально схема предполагала установку турникетов на въезде в тоннель с двух сторон, но этому воспротивилось ГИБДД и пожарные, которые считают, что въезду и выезду в это сооружение не должно быть никаких препятствий, рассказал «Ведомостям» один из разработчиков проекта. Поэтому сейчас рассматриваются разные технические решения, вплоть до фантастических — например, фиксировать на фотокамеру номера всех въезжающих в тоннель машин с последующей рассылкой счетов их владельцам.
Добавлено: Чт фев 21, 2008 18:26
БелКи
да неплохо бы увидеть более менее окончательный вариант с выходом на пискарёвский
Добавлено: Вт мар 25, 2008 19:43
слон
в мартовском (2008 г.) номере журнала "МиД" напечатано
интервью с главным архитектором Петербурга А. Викторовым.
там есть следующий абзац:
– Как решены развязки у Орловского тоннеля?
– Принципиальные решения найдены для развязок на обоих берегах. С южной стороны они займут территорию Орловской улицы и частично «Водоканала», причем все направления здесь охватить нельзя, и мы сознательно этого не делали. Было много совещаний, на которых рассматривалась возможность выезда на площадь Пролетарской диктатуры. Но когда просчитали этот вариант, получили коллапс на Суворовском до самого Невского. Поэтому от данного варианта мы отказались. С северной стороны развязка займет только треугольничек до Среднеохтинского проспекта в створе Пискаревского, а дальше поток уходит в улично-дорожную сеть. К жилью сооружения не пойдут. В прошлом Генплане эта территория и была заложена для организации въезда и выезда из тоннеля.
Добавлено: Вт мар 25, 2008 23:48
Welk
"... треугольничек до Среднеохтинского проспекта в створе Пискаревского..."
это как? Весь парк что-ли?
Добавлено: Ср мар 26, 2008 10:44
Михаил
Welk писал(а):"... треугольничек до Среднеохтинского проспекта в створе Пискаревского..."
это как? Весь парк что-ли?
Да, жесть.
Этот "Сад Нева" уже не однократно был причиной многих споров, и помнится администрация обещала не трогать его, при стоительстве орловского туннеля (прошлым летом)
Хотя ... Видимо это были обещания...
http://www.ci.ru/inform12_06/nspb_forum.htm
Добавлено: Ср мар 26, 2008 13:42
слон
ребята.
с ума то не сходите.
1. этот "весь парк" изначально и был оставлен как раз под строительство развязки. (если заглянет Инженер, то расскажет в Генплане какого ещё года)
2. когда "администрация (по)обещала не трогать его" то появился вариант с выходом на Апрельскую улицу - как единственна возможная альтернатива.
вот тут то истерики граждан стали уже настоящими.
так что если трезво смотреть на вещи - выход на месте "сада "Нева" - оптимален.
главное что бы была предусмотрена возможность выехать и на Пискарёвский и на ш.Революции и на Свердловскую наб. вывернуть
