Альтернатива Орловскому тоннелю *предложено*

[Tenzor]

С соблюдением одновременно и подмостового габарита в 30 м и разрешённой высоты в этом месте (40 м) может получится что-то похожее на такой мост в Осаке.

[Сергей Р]

С соблюдением одновременно и подмостового габарита в 30 м и разрешённой высоты в этом месте (40 м) может получится что-то похожее на такой мост в Осаке.

...упавшая башня Парижа

[Menak Vishap]

С соблюдением одновременно и подмостового габарита в 30 м и разрешённой высоты в этом месте (40 м) может получится что-то похожее на такой мост в Осаке.

Ещё один братишка старого моста в Перевозном на подъезде к Каменногорску, наряду с двумя мостами в Ванкувере. ))

[Pavel239]

Предложение настолько бредовое, что даже не хочется комментировать.
Если хочется заняться делом - надо строить давно опаздывающий Арсенальный мост. А не идиотские прожекты порождать.

[Сергей Р]

Если хочется заняться делом - надо строить давно опаздывающий Арсенальный мост. А не идиотские прожекты порождать.

+100, надоели отступления от ГП.

[SVS]

надо строить ... А не идиотские прожекты порождать.

«Эх, Кузьма Кузьмич, не понимаете вы остроты текущего момента. Вспомните хотя бы слова товарища Сталина об обострении классовой борьбы!»

[Alexandr]

Предлагаю совместить 2 в 1 и построить Орловско-Арсенальный мост (тоннель)

[SVS]

Предлагаю совместить 2 в 1 и построить Орловско-Арсенальный мост (тоннель)

Не, старший сказал - тоннель плохо. Надо вантовые мосты.
В первом приближении как то вот так наверное

[subbotazh]

...... предлагают сделать переправу высоководной, чтобы под ней могли спокойно проходить все типы водного транспорта.
Таким образом, если этот проект будет реализован, то в Петербурге появится еще один круглосуточный мост. Сейчас, напомним, проехать в любое время можно только по вантовому, или Большому Обуховскому.....
...Точная высота пролета Феодосийского моста над поверхностью воды пока не определена....

Интересно, а как же это дело будет сочетаться с ансамблем Смольного? снова стройку будут закидывать пакетами с краской как Охта-центр?

[taguan]

Придется освободить территории на неработающих заводах

с чего это вдруг "на неработающих"?
всё там замечательно работает.... регулярно выкатывают на причал всякие приблуды для ГЭС и грузят на пароходы + "Яровит" там работает + много еще что
а на заводе шампанских вин само собой тоже льют вино

[Инженер]

ТОлько что прочитал короткую заметку про ЭТО в газете МЕТРО.

В первом приближении кажется полным бредом.
Во втором-тоже.
Хотя бы потому, что даже по градостроительным соображениям высокий (арочный) или высоководный (подвесной) мосты в этой зоне строить нельзя.
Ну а второй аспект-съезды...

[Дем]

очередные бренди. что мешает реализовать уже существующий проект моста в створе арсенальной улицы??

От феодосийской до арсенальной полтора км - как между Большеохтинским и Александра Невского.

А также на каком расстоянии от набережной закончится съезд с моста.

По Большому Обуховскому:

Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая сам мост в 382 метра и съезды с него. Высота пролетной части над поверхностью воды (подмостовой габарит) равна 30 метрам.

т.е примерно 1,25 км на сторону. В данном случае с севера, например, это почти пр. Металлистов:)

По карте - длина съездов 600м. Так что наверно они все четыре сосчитали
А если так - то даже на Жукова/Шпалерную можно съехать будет.
Не говоря уж о том, что съезд на набережную можно сделать поперёк, и пофиг что он те же полкилометра.

Во-первых Нева уже и тоннель будет короче раза в полтора, это немного удешевит проект.

Где она уже - там глубже. А значит тоннель наоборот длиннее получится.

[Инженер]

Не думаю, что в районе Феодосийской глубина больше, чем на Орловском створе. Зато там, где-то там, зона очень слабых грунтов, глубокие сваи стенки набережной. Тоннелю придется всё равно нырять.
Съезды же вдоль набережных с высоты под 30 м загородят панорамы Невы, да и сам мост.
Протестовать будут очень многие.
Арочный мост с высоким проезом можно сделать очень красивым...но опять же градситуация не позволяет...
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=24189420&postcount=17

[Дем]

Арку можно и под мостом сделать.

[saint]

Очень утомительно все это и печально. В планах переправ через Неву:
1. Арсенальный мост
2. Большой Смоленский
3. В створе Фаянсовой-Зольной
4. Ново-Адмиралтейский
5. Серный
5 1/2. Орловский тоннель.
Ничего не строится, все забыто.
Зато вводится дикая новация по неразводному мосту в центре, в самом широком месте Невы и на повороте фарватера.
Ну, что это такое?