spb-projects.ru

Развязки в районе Поклонной горы. 1-ая очередь (путепровод в створе Поклонногорской ул. через ж/д пути Выборгского направления)

Дополнительные материалы:

Тема на форуме: Развязки в районе Поклонной горы. Общая ветка
Чертежи развязки на пересечении пр. Энгельса, Северного пр., пр. М. Тореза и Поклоногорской ул.: http://spb-projects.ru/showpage.php?id=423

Хроника событий:

20-Апр-2012
Последовательность строительства участков дороги (схемы) от lvok: viewtopic.php?p=124733#124733
Наложение схемы на снимки GoogleEarth: viewtopic.php?p=124747#124747

14-Июн-2012
Объявлен конкурс: Выполнение работ по строительству с разработкой рабочей документации объекта «Строительство транспортных развязок в районе Поклонной горы. 1-ая очередь – путепровод в створе Поклонногорской ул. через ж.д. пути Выборгского направления с подходами»

17-Июн-2012
Графические материалы из конкурсной документации от bu906: viewtopic.php?p=130941#130941
Картинка из конкурсной документации (кликабельно):


06-Сен-2012
Победитель конкурса: ОАО "Мостостроительный отряд №19"
01.10.2012 с ОАО "Мостостроительный отряд №19" заключен контракт на строительство 1-й очереди развязки.

05-Мар-2013
Этапы строительства 1-й очереди:
viewtopic.php?p=156935#156935

16-Сен-2013
Начало работ: viewtopic.php?p=175004#175004

====
Схема 1-й очереди развязки на OpenStreetMap:


Предлагайте свои материалы в шапку темы.

Не первый раз возникает вопрос когда подъезжаю по Вербной к виадуку - а чем обосновано такое расширение разделительной на углу с Афонской, что идёт выпирание относительно разделительной Вербной на половину ширины машины по ощущениям. Если ехать из левого ряда и зазеваться или если зажмут едущие прямо из первого ряда, то убраться можно будет изрядно...

Пешеходную часть, кажется, можно считать открытой. Поднялся по лесенке на Удельном. И прошёл утопая в снегу по тротуару до Афонской. Преград нет.

Снимают объявления о закрытии Поклонногорской

Интересно, станет ли после открытия посвободней на Богатырском?

дикий2 писал(а):Интересно, станет ли после открытия посвободней на Богатырском?

совершенно точно станет сложнее на подъездах к поклонной горе

Romualdo писал(а):

дикий2 писал(а):Интересно, станет ли после открытия посвободней на Богатырском?

совершенно точно станет сложнее на подъездах к поклонной горе

Закон сохранения материи, но когда оба откроют на какое-то время ездить в приморский район будет легче.

дикий2 писал(а):Интересно, станет ли после открытия посвободней на Богатырском?

Если бы еще долгоозерная не была таким кромешным адом после сужения где на перекрестках собираются вечные пробки. там как встанут те кому поворачивать на право и налево (одни встречку пропускают вторые пешеходов) так вся улица раком стоит. Почему там такое идиотское сужение и не используется часть долгоозерной по другую сторону от парка я вообще не понимаю. Лично я стараюсь всеми силами избегать ее, даже с учетом крюка и пробки по богатырскому всегда выходит сильно быстрее.

Нужно быстрее открыть съезд с ЗСД на Шуваловский пр. - чтобы на Долгоозерной вообще всё нахер встало

oleg_go писал(а):Нужно быстрее открыть съезд с ЗСД на Шуваловский пр. - чтобы на Долгоозерной вообще всё нахер встало

Возможно стоит нам забыв о своих политических разногласиях сделать общественное движение, чтобы пробивать такие нужные вещи как расширение Долгоозёрной до реализации.

дикий2 писал(а):Возможно стоит нам забыв о своих политических разногласиях сделать общественное движение, чтобы пробивать такие нужные вещи как расширение Долгоозёрной до реализации.

...надо пробивать Долгоозерную к Яхтенной, чтоб многие ехали без левых поворотов до Богатырского и только там уходили на ЗСД. Очень много маневров на уличной сети. А расширить и до полных 2+2 достаточно (3+3 конечно лучше) если парковку запретить полностью. Все таки дорога становится межрайонной. На всех таких магистралях парковка вредна. Если уж надо, аналог на Лиговском и Московском проспектах, выделять. Только не елочкой!

Сергей Р писал(а):

дикий2 писал(а):Возможно стоит нам забыв о своих политических разногласиях сделать общественное движение, чтобы пробивать такие нужные вещи как расширение Долгоозёрной до реализации.

...надо пробивать Долгоозерную к Яхтенной, чтоб многие ехали без левых поворотов до Богатырского и только там уходили на ЗСД. Очень много маневров на уличной сети. А расширить и до полных 2+2 достаточно (3+3 конечно лучше) если парковку запретить полностью. Все таки дорога становится межрайонной. На всех таких магистралях парковка вредна. Если уж надо, аналог на Лиговском и Московском проспектах, выделять. Только не елочкой!

Идея хорошая, какой статус у сквера внутри Долгоозёрной, его обкорнать можно?

Сергей Р писал(а):А расширить и до полных 2+2 достаточно (3+3 конечно лучше) если парковку запретить полностью. Все таки дорога становится межрайонной. На всех таких магистралях парковка вредна. Если уж надо, аналог на Лиговском и Московском проспектах, выделять. Только не елочкой!

да не надо запрещать парковку, убери тут парковку, раскатают все газоны. к тому же места достаточно. просто норму по которой парковка это одновременно правая полоса надо исправлять.

KuzmaPiter писал(а): а чем обосновано такое расширение разделительной на углу с Афонской, что идёт выпирание относительно разделительной Вербной на половину ширины машины по ощущениям.
222.jpg

У меня есть версия - это обосновано магнитной бурей в тот день когда это проектировали, вряд ли можно найти другое объяснение. К сожалению этот эпизод далеко не единственный, не поддающийся логическому объяснению.

Господа, так как запуск путепровода неминуем, как и победа коммунизма, то можно запускать тотализатор – сколько человек встретят новый год в пробке на Поклонногорской/Энгельса?
Я думаю, что много

Flynn писал(а):сколько человек встретят новый год в пробке на Поклонногорской/Энгельса?
Я думаю, что много

В какую сторону, на север или под горку?