Ново-Адмиралтейский мост *предложено*

[ssh]

Не все так просто...

В этом случае мост оказывается приближен к историческому центру города, и ЮНЕСКО уже возбудилось.
По Эху Москвы СПб передают новость что они уже вынесли предупреждение нашим властям что в случае реализации этого проекта с нами будет как с Дрезденом.

Дрезденский прецедент

[Инженер]

Не вижу проблемы в данном случае.
Мост-то современный, но вид его, согласно плохонькой картинке, абсолютно соответствует абрисам историческим мостам...

[слон]

даже представить себе не могу, какая жуткая трагедия ждёт всех жителей города после исключения его из списков ЮНЕСКО...

[Arseny]

Вид на горный погаснет если там мост построют.

[Лео]

даже представить себе не могу, какая жуткая трагедия ждёт всех жителей города после исключения его из списков ЮНЕСКО...

Заодно проявим солидарность с нашим побратимом в сложную минуту

[isbritish]

Картинки остальных вариантов (отсюда)

[isbritish]

Сорри за off, хочу показать, за что Дрезден исключили из ЮНЕСКО

[слон]

сменил название ветки.
а то у них каждое заседание линии меняются.
а «Ново-Адмиралтейский» название хоть и предварительное, но будем надеятся подольше проживёт.

и небольшая статья:

Вопрос о проекте строительства нового автомобильного моста через Большую Неву с условным названием «Ново-Адмиралтейский» обсуждался сегодня на совещании с участием губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко в Смольном. Как сообщил по итогам совещания вице-губернатор Алексей Сергеев, окончательный вариант проекта будет уточнен не позднее 15 июля, после чего разработки будут отправлены в Москву, в Главгосэкспертизу. В случае, если проект получит положительное заключение экспертов до конца 2009 г., в 2010 г. начнется строительство.

Новый проект, представленный сегодня в Смольном, предусматривает пробивку Английского пр. по Ново-Адмиралтейскому острову до берега Невы и выход моста в створ 16-17 линий В.О. Этот вариант, как и прежние, учитывает судоходные габариты, однако предусматривает снижение ширины моста с 80 до 50 м, а высоты с 9,5 до 6 м, - пояснил А.Сергеев. При этом длина моста (600 м) стала меньше планировавшейся на 400 м. В результате проектировщикам удалось выполнить требование губернатора по снижению затрат на строительство с 14 до 7-8 млрд. рублей.
Принятие окончательного решения по проекту было отложено по просьбе КГА и КГИОП, которые попросили время на дополнительную проработку вопроса.
«Я полагаю, что никаких конфликтов по вопросам собственности тут не возникнет. «Адмиралтейские верфи» уходят с Ново-Адмиралтейского острова, это уже решено. Имеется также решение о передаче этой территории из федеральной в городскую собственность. По факту приема ее на баланс города, начнется работа по созданию проекта планировки», - добавил А.Сергеев.

Строительство нового моста, по его словам, может занять порядка 3 лет. Вице-губернатор также отметил, что ввод этого объекта позволит закрыть давно ожидающий капитального ремонта Дворцовый мост.

ссылка
плюс ещё одна ссылка

[Лео]

Я вот одного непонимаю. Как можно посадить мост на одну 16-17 линию?

На берегу В.О. мост нужно сажать на две односторонних линии и развязывать с набережной сразу же.

С другой стороны тоже непонятно. На что сажаем этот мост? Пробивка Английского проспекта — хорошо. Но куда дальше?
Вот сюда бы пробивку Английского через Тургенева, мост через Фонтанку, и дальше пробить Дровяную улицу через Госзнак. И готова связь с Обводным....

[Бегемот]

Постоянно пересекая Ваську, обратил внимание на отличную проходимость Благовещенского моста, в отличие от Тучкова с его постоянными заторами, причем иногда сразу в обе стороны.
Отсюда вопрос: откуда срочность именно в мосте через Б.Неву?
Почему не Серный мост готовы строить?
(при этом старательно вывожу за скобки мосты ЗСД, которые сами по себе решили бы все проблемы по коммуникации В.О.)

[слон]

эк ты сравнил, мост(ы) ЗСД будут стоить просто на порядок дороже (т.е. цифре в 70-80 млрд. руб. я действительно не удивлюсь)

что касается собственно этого моста - видимо действительно надо ставить на ремонт Дворцовый (единственное логичное объяснение)

ну а по "Серному" мосту, я думаю нет такого человека, которому не было бы интересно заслушать "что и как" и почему уже совершенно готовый проект (проектные работы - выполнены, деньги - выделены, конкурс - проведён и даже договора подписаны) вдруг встал намертво...

[Лео]

Вариант, что дело в том, что раз уж пробили выселение Ново-адмиралтейского, надо использовать.

[Бегемот]

что касается собственно этого моста - видимо действительно надо ставить на ремонт Дворцовый (единственное логичное объяснение)

Слон, а не проще сыном ЛШ попользоваться снова?

[Alexandr]

Я вот одного непонимаю. Как можно посадить мост на одну 16-17 линию?

На берегу В.О. мост нужно сажать на две односторонних линии и развязывать с набережной сразу же.

С другой стороны тоже непонятно. На что сажаем этот мост? Пробивка Английского проспекта — хорошо. Но куда дальше?
Вот сюда бы пробивку Английского через Тургенева, мост через Фонтанку, и дальше пробить Дровяную улицу через Госзнак. И готова связь с Обводным....

...а там и на Шкапина можно выйти. А в другую сторону 16-ю линию соединить с Серным мостом. Вот и разгрузка центра и связи с ВО...

[ИльяШ]

16-17 линия хороша тем, что она выводит дальше на КИМа пересекая целиком старую часть Васильевского (почти как 8-9 с Благовещенским).
Если с 16-17 убрать сквер посредине, но она вполне справится с потоком. Но, боюсь, жители будут очень против.