Надземные пешеходные переходы *строятся*

[Инженер]

А народу нужны эти "уроды", которые обезобразили весь пр. Славы?

Сдается мне, что народу вообще ничего не нужно.
Строили бы подземники, перекрывали полосы, криков бы было...

[michaelspb]

А народу нужны эти "уроды", которые обезобразили весь пр. Славы?

Сдается мне, что народу вообще ничего не нужно.
Строили бы подземники, перекрывали полосы, криков бы было...

перекрывали бы весь проспект...
вон Бухарестскую перекрыли для подземника..всем нравится?)

[Randy]

собственно народу не нравится в первую очередь НЕНУЖНЫЙ надземный переход в начале Славы. Просто ненужный.

По остальным перекресткам вопрос творческий.

[half]

собственно народу не нравится в первую очередь НЕНУЖНЫЙ надземный переход в начале Славы. Просто ненужный.

Если следом построят путепровод по Белградской через Славу то окажется очень даже нужен.
На счет надземности, тут я согласен. Лучше бы Славу перекрыли и сделали бы подземники.
Дороже будет, говорите? Да чинуши с подрядчиками украдут больше!
Коллапс? Объезд через ул. Димитрова. В летнее время было бы терпимо.

[Игрик]

Дворцовый мост закрывали и все в объезд ездили, и ничего...
Разница в количестве и громкости воплей - сейчас "недовольны" жители района, которым надо ползать по верху. А если бы строили подземник, были бы недовольны транзитные автомобилисты. А потом всё равно недовольны жители района, ведь из удобного ровного перехода, всё равно надо напрягаться и лезть - но не вверх, а вниз.
Понятно, что строить надо было подземники и сразу везде, включая Бухарестскую со станцией метро. Что будет с перекрестком, когда сделают метро, вообще непонятно...

А на Косыгина конечно фееричный переход. Зачем он там, я так и не понимаю. И теперь жду, давно обещанный в планах властей, переход на Народной между Дальневосточным и Большевиков, который видимо теперь тоже станет надземным...

[m1171]

В свете реанимированного проекта виадука Орджоникидзе-Димитрова, вопрос "а вот закрытие Славы вызвало бы коллапс" действительно не стоит. Подождать, пока построят, а там хоть узакрывайся. Примеры показывают, что при наличии денег можно было бы за год сделать. За два, с переносом коммуникаций.

[David_Vincent]

А на Косыгина конечно фееричный переход. Зачем он там, я так и не понимаю.

Еще раз повторю: для ускорения потока после Наставников. Этот светофор на кнопке серьезно тормозит вылет на КАД.

[Prof]

Варламов пишет:

"Первый признак тоталитарного режима
Дэвид Гуттенфельдер, фотокорреспондент агентства Associated Press, работает в Северной Корее, одной из самых закрытый стран в мире. Рекомендую подписаться на его Твиттер. Сегодня Дэвид выложил интересную фотографию Пхеньяна:"



"На фото хорошо виден первый признак тоталитарного режима - подземный переход. Подземный переход даже через небольшую второстепенную улицу. Подземный переход в городе, где и машин то толком нет. Загнать людей под землю - любимое занятие тиранов. Некоторые лицемеры прикрывают свои тиранские амбиции "заботой и безопасности пешеходов". Попробуйте переубедить меня."

[michaelspb]

может новость и старая, но всё равно

Надземный переход на Белградской запущен «нелегально»

Как стало известно из ответа Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга, надземный переход «креветка» на пересечении Белградской улицы и проспекта Славы официально в эксплуатацию не вводился.

http://kupchinonews.ru/2013/12/06/nadze ... ru4IPv7HFw

[andy239]

Как можно сделать красиво:

http://www.nationalgeographic.com/year- ... 558314.jpg

[Сергей Р]

Как можно сделать красиво...

...и не только. У нас еще не скоро выделят левую полосу и укажут водителям, правильный для такого перекрестка, способ левого поворота полосками на асфальте. На Пионерскую бы такой!

[axis]

Как можно сделать красиво:
http://www.nationalgeographic.com/year- ... 558314.jpg

Замечу, что это вовсе не аналогичный пешеходный переход, да и вообще не пешеходный. Для велодорожек, параллельных загородным трассам — идеальное решение. В качестве редких пешеходов там выступают подготовленные любители длинных пеших прогулок (т. е. здоровые люди в хорошей форме).

[Игрик]

А на Косыгина конечно фееричный переход. Зачем он там, я так и не понимаю.

Еще раз повторю: для ускорения потока после Наставников. Этот светофор на кнопке серьезно тормозит вылет на КАД.

Сделать светофор в одном такте с предыдущим конечно же невозможно...

И слово "вылет" не надо использовать, а то можно и про огрничение скоростного режима в городской черте вспомнить. Вылетать они собрались...

А вообще, если очень хочется ускорений, надо было просто убрать светофор и перенести остановки ОТ. Расстояние между остановками, как уже говорил, так небольшое.

[KiraAZ]

Сделать светофор в одном такте с предыдущим конечно же невозможно...

Там светофор не автоматический, а по нажатию кнопки пешеходом! Следовательно- НЕ сделать! Пешеходам на поток машин пофиг, они давят кнопки когда ни попадя!

[Сергей Р]

Пешеходам на поток машин пофиг, они давят кнопки когда ни попадя!

...ни "когда ни попадя", а с интервалом заложенным в светофор. А так хоть задавись.