Набережная Бумажного канала, ремонт *произведён*

[Prof]

Набережная Бумажного канала
Пожалуй самая раздолбанная улица в СПб, если не брать в расчёт различные пром.зоны.
Итак, недавно повесили кирпичи с обеих сторон этой многострадальной улицы (и с Перекопской и с Бумажной).
Что это?
а) желание скрыть от народа вопиющее качество дороги
б) или всё-таки подготовка к реконструкции?

[Olvaga]

Если реконструкция, то неплохо было бы заодно расширить и саму Бумажную улицу.
Как уже упоминалось на форуме, потенциал в этом смысле у Бумажной есть.

[Лео]

Кирпич — вполне разумный запрет проезжать по наб. на нормальной машине. Теперь нельзя предъявлять дорожникам претензии — мол, ехал на по обычной улице, а там танкодром.

Реконструкция наб. Бумажного канала, имхо, не нужна. От этой реконструкции дорожная ситуация станет хуже. Куча народу попрется в объезд со Стачек через наб. Бумажного канала и будет с Обводного опять ломиться на Старопетергофский. Этот перекресток и так узкое место = пробка усилиться.

Если продолжать логику организации движения, можно сделать наб. Бумажного канала односторонней к Перекопской улице.

[ТБ]

А что если мне нужно на Обводник? Мне она как раз и поможет.

[Olvaga]

Cейчас ситуацию в районе усугубляет закрытие Лифляндской-Трефолева в южном направлении. Весь поток с Гутуевского острова и Старо-Петергофского жестко блокирует перекресток Старо-Петергофского и Обводного.
С открытием полного движения по Лифляндской-Трефолева ситуация должна улучшиться.

[ТБ]

ОНа и без закрытия Лифляндской была плохой.

[Olvaga]

Теоретически, открытие нитки Обводный-Бумажная-наб. Бумажного канала-Перекопская в сторону Стачек могло бы разгрузить перекресток Обводного со Старо-Петергофским, оставив его для потока, следующего прямо по Старо-Петергофскому с севера.

Проблема в том, что все равно все эти потоки упираются в площадь Стачек.

[Prof]

Сегодня был там.
Кирпич со стороны Перекопской снят!
Но проехать не так просто - колея в снегу (правда неглубокая) шириной в одну машину на всём протяжении набережной.
Т.е. главная проблема - тяжелый разъезд со встречными.

[Prof]

В 2012 году предполагается открыть нормальное движение по набережной Бумажного канала, расположенной рядом с парком «Екатерингоф». Сейчас проехать по ней крайне проблематично.
Сейчас на ней отсутствует твердое покрытие, повсюду глубокие ямы. После ливней земляной слой превращается в грязь, где периодически застревают легковые машины. При этом в планах чиновников нет закрытия движения.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры корреспонденту «Карповки» сообщили, что дорога включена в адресную программу капремонта на будущий год. Предполагается заменить инженерную инфраструктуру и сделать асфальтовое полотно. Превращать пологий берег Бумажного канала в гранитную набережную не планируется.

http://karpovka.net/2011/12/06/29815/

[Randy]

наконец-то обретет асфальт и даже освещение.

http://karpovka.net/2012/08/27/57795/

[mak]

Был в том районе, подтверждаю, делают. (хотя технику не видно).
Ближе не подойти, я думаю видно, почему.

[Prof]

В 2012-ом году, получается, не успели?

[ЩуЧи]

Странно. Помнится несколько месяцев назад я там как раз проезжал уже по относительно ровному покрытию – по крайней мере ужасных былых ям там не наблюдалось, чему я успел порадоваться. Сейчас, получается, снова всё раскопали?

[mak]

Всё им не доделать никак эту набережную. Хотя думаю, что откроют вместе с Бумажной ул.
На выъезд перекопано с двух сторон.

[Prof]

Мда.... А где места для парковки типа "ёлочка"?
В общем, если набережную не сделать односторонней, то там будет тяжко разъезжаться со встречными, особенно в будни и особенно в часы-пик (с 9 до 10 утра и с 17 до 19 вечера) потому что у каждого поребрика будет стоять сплошная вереница припаркованных автомобилей офисных работников.