Страница 21 из 24
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Вс мар 24, 2019 12:02
gello
Если ехать в сторону Бадаева то в начале корыта была проложена труба для слива воды.
Скорей всего она засорилась. Левая часть трубы видна она вылезает из грунта на метр.
Если ее почистить то вода уйдет.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Пт май 31, 2019 15:55
Swan
Начали делать тротуар на Зольной от спуска с вокзала до перекрестка с Латышских стрелков. На самом перекрестке монтируют светофоры. ...спустя 16 лет после ввода Ладожского вокзала к нему можно будет подойти по асфальту с юга!
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Сб июн 01, 2019 19:28
ZloInc
Вот тут есть есть сквозной проезд по грунтовке. Вдруг кому пригодится пробку объезжать.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Чт июн 06, 2019 13:52
Vova Turov
ZloInc писал(а):Вот тут есть есть сквозной проезд по грунтовке. Вдруг кому пригодится пробку объезжать.
Последний раз был там в мае 2019 и ЭТО было страшно даже грунтовкой назвать, практически минное поле - сплошной сыр Рокфор с ямами в полколеса глубиной. Особенно умиляет исправно функционирующая посреди этой дичи самомойка - пока оттуда выберешься на Зольную, уже опять как из Camel Trophy выехал, можно снова мыться.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Пн июн 10, 2019 17:57
АнтонМ
поддерживаю - на этот объезд боюсь выезжать что на машине, что на велосипеде
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Вс сен 01, 2019 22:09
Ramze$$$
Пока никто ничего не делает по теме, каким-то образом были убраны бетонные блоки и забор на выезде на Коллонтай (или на въезде с Коллонтай?) и народ активно пользуется проездом. Там конечно не шоссе, но в некоторых дворах бывает и хуже.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Сб окт 26, 2019 15:25
ZloInc
Заснял на видео проезд по грунтовке. Лужа кажется страшной, но проезжабельна для гражданских седанов
https://www.youtube.com/watch?v=L90pcB24gEk
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Пн дек 09, 2019 21:26
Deij
На проектирование и строительство Союзного проспекта в Адресной инвестиционной программе предусмотрено 1,2 млрд рублей. Сейчас Союзный проспект представляет собой песчаную насыпь, через которую проложены деревянные настилы. Жители квартала жалуются на утренние пробки на выезде из квартала.
В 2020-м власти рассчитывают
потратить 500 млн рублей на участок Союзного проспекта от улицы Бадаева до Коллонтай. Деньги также пойдут на обустройство Складской улицы (от улицы Еремеева до Союзного проспекта) и улицы Еремеева – на участке от Дальневосточного проспекта до Складской.
Город проводил конкурс на прокладку дорог в этом микрорайоне ещё в 2014 году. Торги выиграла фирма «СПЭЛЛ», снизив начальную цену почти втрое – с 1,4 млрд до 540 млн рублей. Однако в апреле 2015-го контракт с ней был расторгнут.
https://nsp.ru/news/23784-soyuznye-dengi
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Ср дек 18, 2019 14:48
Swan
Комитет по транспорту в рамках транспортной реформы-2020 уже запланировал по несуществующим улицам пару автобусных маршрутов (4 и 209) к "пр Большевиков", а пока даже президентскому кортежу пришлось подъезжать в квартал по встречной полосе Дальневосточного.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Пн сен 21, 2020 17:32
gello
Золотые заборы Союзного проспекта. Всего было сооружено не менее 3х заборов огораживающих стройку Союзного проспекта. 1й забор строила фирма "ЛЕОКАМ", 2й забор сооружала фирма "ПИЛОН",очередное творение 3й забор построила неизвестная контора. Забор не простоял и месяца
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Вс сен 27, 2020 12:00
Пёс
На дня принял участие в обсуждении перспектив строительства Союзного проспекта.
Судя по всему не раньше конца 2022 года появится:
https://clck.ru/R4qKY
Добавлено: Пн сен 28, 2020 5:03
hypersw
Надеюсь, он появится не позднее второго этапа ШСМД с развязкой Энергетиков–Союзного. А до того момента он не так чтобы супер нужен. Разве что квартал с заброшенным котлованом проспекта посередине выглядит очень по-советски, по-союзному.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Вт сен 29, 2020 12:46
Pavel239
Из видео - Председатель Комитета по строительству пообещал сдать Союзный до конца 2022 года.
Проект есть, прошёл экспертизу, деньги на 2021-2022 годы заложены.
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Сб июл 24, 2021 23:21
magnumspb
Комитет по строительству опять не уложился в ранее заявленные сроки по завершению строительства Союзного, Еремеева и Складской: обещали провести закупку во II квартале 2021 года, но по последней информации закупка переносится на конец III квартала этого года. Сообщается, что конкурсная документация в конце июня была передана в Комитет по государственному заказу. Это значит, что если у последнего возражений не будет, то наконец-то начнутся поиски исполнителя.
На данный момент закупка ещё не объявлена, но
включена в план-график 2021 года.
Источник:
https://vk.com/wall-203621068_171
Re: Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала
Добавлено: Ср июл 28, 2021 21:49
magnumspb
27 июля 2021 года начался поиск очередного подрядчика на выполнение работ по завершению строительства объекта "Инженерно-транспортное обеспечение квартала 16 севернее улицы Новоселов (Союзный пр. от ул. Бадаева до ул. Коллонтай, Складская ул. от ул. Еремеева до Союзного пр., ул. Еремеева от Дальневосточного пр. до Складской ул.)". Стартовая цена - 1 611 834 025,20 ₽.
У этого объекта сложная судьба: дороги начали возводить ещё в 2014 году, первым подрядчиком стало ООО "СПЭЛЛ", за нарушение сроков контракт с ними был расторгнут. Далее в попытках строительства были задействованы ООО "Фирма "ЛЕОКАМ" (2015-2017) и ЗАО "Пилон" (2017-2018). На объекте были выявлены многочисленные нарушения и дефекты, допущенные предыдущим генподрядчиком, что не позволило "Пилону" приступить к выполнению работ, а также потребовало внесения изменений в проект. Затем был заключен контракт с ЗАО "Трест" (2018-2019), однако и он был в итоге расторгнут, а долгострой вновь отправился на перепроектирование и госэкспертизу.
Если нынешняя попытка, пятая по счёту, окажется удачной, то уже в конце лета мы узнаем, какой организации предстоит продолжить рубить этот Гордиев узел в Невском районе, чтобы поставить финальную точку к концу следующего года (но это не точно).
Ссылка на закупку:
https://vk.cc/c4nKtH
Источник:
https://vk.com/wall-49073563_116506