Развитие дорожной сети на юго-востоке от Ладожского вокзала

[Chartpilot]

Безо всякого шума, втихаря, без публикации на spb-projects.ru пробили дорогу по Латышских стрелков прямо к Ладожскому вокзалу.
То есть сейчас с Веселого поселка можно выехать на угол Дальневосточного и Зольной миную пробки на Коллнтай.

Added by слон: тема раньше называлась "Продолжение Латышских Стрелков"

[Павел]

прямо так полностью и открыли ? с установкай фонарей, газоны, тратуар или временно только дорожное полотно ???

[bud]

Безо всякого шума, втихаря, без публикации на spb-projects.ru

Ну прям уж не совсем без шума... Реконструкция Латышских стрелков стоит в "Перечне приоритетных мероприятий..." на этот год (п. 5.5). Так что ничего удивительного. Хотя конечно радует!

[vit]

Безо всякого шума, втихаря, без публикации на spb-projects.ru пробили дорогу по Латышских стрелков прямо к Ладожскому вокзалу.
То есть сейчас с Веселого поселка можно выехать на угол Дальневосточного и Зольной миную пробки на Коллнтай.

Вчера вечером пытался проехать в обратную сторону от Дальневосточного Х Зольная, но все три ответвления направо от Ладожского заканчивались непроходимой грязью и тупиками... Где там есть проезд???

[Павел]

нету там проезда... пока... Сам проверял - асфальт, поребрики и освещение только до зоны, далее гравий и спецтехника

[Mike987]

Проезд там сразу за зоной, если ехать от угла Дальневосточный, Зольная.
На Латышских стрелков асфальт и освещение только до зоны. Остальное, метров 400, песком засыпано. Пешком да на вездеходе можно проехать. Техника работает. На плакатике написано окончание работ июнь 2007г.

[Mike987]

В субботу повернул с Российского на Латышских стрелков и проехал до угла Дальневосточного и Зольной. Открыли Латышских стрелков! Лежит черновой слой асфальта. Техники не видно. У Ладожского вокзала выезд с Латышских стрелков не очень ровный. Наверняка закрывать будут, асфальт нормальный класть, но это скорее всего летом бует.

[Chartpilot]

В общем до середины декабря действительно можно было проехать только по выходным - по будням они разводилм бурную деятельность, которая закончилась числа 22-го.
Именно - поставили поребрики, установили фонари (на Зольной у вокзала даже темней), но...
Но веточка, идущая на ТЭЦ не только была не оборудована шлагбаумом, но даже не было знака - переезд.
В понедельник, 15 января, с обеих сторон навалили поребрики.
Но любители легкого экстрима могут проехать.
Со стороны вокзала отодвинули кабельную катушку, а потом вверх по бугорку (крюк 30 метров ) - и ты на Латышском.
Но осторожно - неделю назад, помогал вытаскивать Мерседес.
Без шуток, классика жанра: серебристый, знак 70, и блондинка за рулем.

[Павел]

Только что оттуда... По словам рабочих - открытие 20 июня, 2 слой асфальта лежит, разметка вся имеется, большинство дор. знаков уже на месте, газоны готовы, у жд переезда будет только знак "жд переезд", светофоров не будет, знаки на прилегающих улицах уже установлены.. Плохо только, что у вокзала парковки нормальной с этой стороны нет...

[Chartpilot]

Не знаю как насчёт торжественного открытия, но сегодня утром там проехал.
Пластмассовые перегородки всё таки закрывают половину въезда на новый участок
Теперь, когда две части Латышских стрелков воссоединились, уже не придётся объяснять бедным дальнобойщикам, заехавшим на Российский - где тут дом 17 по Латышских? - это тебе парень "кругаля через Яву с Суматрой".

[vit]

Дорогу по Латышских стрелков открыли - вчера и сегодня там ехал, хорошая 4хполосная дорога от Российского до Зольной, по которой вдоль Ладожского вокзала легко добираешься до Дальневосточного.

Единственное пока ограничение - в сторону Ладожского - у Кржижановского справа две полосы из четырех перекрыты забором, стоит знак "проезд слева", сразу следом начинается двойная сплошная.
Но я так поинмаю по ПДД ездить можно в обе стороны, т.к. временный знак "проезд слева" главнее постоянной разметки.

[Vladrug]

Вот есть фотка

[слон]

на сколько я понимаю это всё в рамках одного проекта...

Вчера был объявлен открытый конкурс на выполнение работ по строительству второй очереди проекта "Развитие территорий инфраструктуры, обеспечивающей подключение комплекса "Ладожский вокзал" к улично-дорожной сети города".

Победитель должен будет построить продолжение ул. Ворошилова на участке от пр. Пятилеток до ул. Ванеева.

Начальная цена контракта - 226,2 млн рублей. Сегодня на этом участке ул. Ворошилова проезжая часть отсутствует. Протяженность новой дороги составит 0,5км, вскрытие заявок намечено на 7 сентября 2007 г...

Однако, по данным Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству СПб, еще один подъезд к Ладожскому вокзалу со стороны Веселого Поселка будет построен лишь к 2011-2012 гг.

К этому времени должна появиться новая трасса, которая соединит виадуком ул. Ванеева с пр. Энергетиков и таким образом разрешит существующие транспортные проблемы в этой части города.

[немного стыдно, ибо это ДП], но других сцылок я что-то не нашёл...
http://www.dpgazeta.ru/article/117593

[Chartpilot]

немного стыдно, ибо это ДП

Понятно, что пользовались какими-то материалами,
но дэвушка, которая писала явно не представляет о чём речь.
(Ну это у них скорее чаще, чем реже)

Сегодня на этом участке ул. Ворошилова проезжая часть отсутствует.

Да там гаражи, река Оккервиль, а на берегу склады.
Действительно 0.5 км - но тяжёлые.
Интересно в эту смету мост входит?

Кстати этим гаражам, которые на стыке Пятилеток и Ворошилова аренду продлили только на год.

[StaS]

Что-то я не понял, о чем речь. Если пробивать будут от Пятилеток до Ванеева, то расстояние там чуть более 300 м, видимо округлили.
По уму, конечно, надо сразу до Латышских стрелков, тем более там уже есть задел перекрестка. На месте будущей трассы пустырь, точнее сильно захламленая территория. Длина нового участка до Латышских - менее 700 м.
Imho, весь этот сыр-бор затеяли в связи с реконструкцией котельной. Там сейчас новую трубу возводят, и, видимо потянут новый паропровод, а существующий идет по конструкции, которую и мостом-то трудно назвать. В проекте, вероятно, паропровод был заложен в тело моста - вот и построят маленький кусочек улицы, практически в никуда, и новый мост - что-то я сильно сомневаюсь, что кто-то там будет ездить, т.е. полный аналог Клочкова моста.