Проезд по юж. берегу Обводного до Обух.Обороны с мостом через ковш и транспортной развязкой *построен*

[Alex]

Проезд по юж. берегу Обводного до Обух.Обороны с мостом через ковш и транспортной развязкой

Конкурс на 1-й этап:
Выполнение работ по строительству объекта «Проезд по Южному берегу Обводного кан. от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны. 1 этап.»
Чертежи из конкурсной документации - viewtopic.php?p=148709#148709

Визуализации с сайта Инжтехнологии (занимается разработкой проектной и рабочей документации по объекту) - viewtopic.php?p=112937#112937
Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6"

В плане производства работ:
переустройство, вынос инженерных коммуникаций;
реконструкция, строительство участков южной набережной Обводного канала;
строительство разворотного моста, временного моста через Обводный канал;
строительство эстакады;
строительство транспортной развязки на пр. Обуховской обороны
Цена: 3 005 650 530,00 рублей
Работы на объекте продлятся с января 2013г до конца декабря 2015г.

(картинка отсюда, кликабельна)
______


Конкурс на 2-й этап:
«Строительство проезда по южному берегу Обводного кан. от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны с мостом через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с пр. Обуховской обороны (2 этап - участок от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку)»

Чертежи из конкурсной документации здесь

"Шапка" темы - © 09.07.2013 nastoyatel

[lexa-d]

Может до строительства набережной будет временная схема:
По ОбОб. прямо (где сейчас закрыто) на Синопскую, направо в тоннель
А с Обводного направо (там где сейчас ездим) на Синопскую, а налево в тоннель

[Mic]

Может до строительства набережной будет временная схема...

Строят по конкурсной документации, а там нет временной схемы. http://spb-projects.ru/forum/files/03_898.jpg

[lexa-d]

Это да, но там и нет ничего про судьбу участка набережной между Невой и тоннелем

[partisan]

На трамвайных рельсах начали установку временных опор

[sashka 98]

сегодня уже лежит 1 балка над направлением от моста АН

[rocket1]

сегодня уже лежит 1 балка над направлением от моста АН

[giper]

Пятничные (21.03.2014) фотки:

[giper]

25.03.2014

[Sola]

интересно, а вот такие порнографические опоры в обводном останутся в итоге или это временные?

[giper]

интересно, а вот такие порнографические опоры в обводном останутся в итоге или это временные?

Это временные.
А вот эта останется:

[David_Vincent]

В Смольном 25 марта вскрыли конверты с заявками на строительство дороги между Атаманским мостом через Обводный канал и протокой «Французского ковша» с мостом через протоку. Начальная цена — 1 млрд 514 млн рублей.

Согласно протоколу вскрытия конвертов, претендентов двое — ОАО «Мостострой № 6», предложившее выполнить работы за 1 млрд 513 млн рублей, и ЗАО «ПО «Возрождение», предложившее исполнить контракт за 1 млрд 454 млн рублей.

Работы должны быть выполнены в течение 25 – 34 месяцев (около 2 – 3 лет) после заключения контракта. Победителя Смольный должен выбрать 31 марта.

Указанные работы являются частью более крупного проекта, идея которого заключается в соединении южного берега Обводного канала с проспектом Обуховской Обороны. Основной этап этого проекта уже выполняет ОАО «Мостострой № 6». По контракту с дирекцией транспортного строительства размером 3 млрд рублей компания строит дорогу между «Французским ковшом» и проспектом Обуховской Обороны, мост через канал и транспортную развязку на проспекте.
Возведение эстакады, по которой водители будут съезжать с набережной канала на проспект, и связанные с этим ограничения движения можно наблюдать уже сейчас.

По другую сторону площади Александра Невского, на Синопской набережной, НПО «Космос» за 1,3 млрд рублей строит Синопский тоннель.

http://www.fontanka.ru/2014/03/26/176/

[sashka 98]

в выходные смонтировали ещё одну балку над направлением от моста Александра Невскокого.

[Swan]

Мост через ковш Обводного канала построит «Мостострой-6» за 1,5 млрд
http://www.fontanka.ru/2014/04/01/082/

Комитет по государственному заказу подвел итоги конкурса на строительство Обводного канала на участке от Атаманского моста до «Французского ковша», включая мост через сам ковш.

Как следует из протокола, опубликованного на сайте госзакупок, победителем стала компания «Мостострой-6», стоимость контракта – 1,5 млрд. Непосредственным заказчиком работ будет комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Напомним, что «Мостострой-6» уже строит по соседству за 3 млрд рублей продолжение Обводного от ковша до проспекта Обуховской Обороны. Конкуренцию «Мостострою-6» составила известная дорожная компания «Возрождение», последним крупным объектом которой в Петербурге был Пироговский тоннель.

Ценовое предложение «Возрождения» было на 60 млн ниже, чем у «Мостостроя-6». Компании предложили одинаковые сроки производства работу (25 месяцев), однако «Мостострой», по версии конкурсной комиссии, представил более проработанный график производства работ, за счет чего компания и выиграла.

Отметим, что график очень часто играет решающую роль при определении победителей в тендерах, курируемых комитетом по развитию транспортной инфраструктуры. Однако при начале работ он зачастую нарушается, как, например, получилось с капремонтом Дворцового моста, которым занималось ЗАО «Пилон». Компания обещала вести реконструкцию без закрытия движения по мосту, однако в итоге город был вынужден пойти на этот шаг для того, чтобы не допустить срыва работ.

Меня по-прежнему терзает вопрос ,зачем надо строить временный мост через Обводный , почему бы не построить сразу постоянный через ковш и дорогу через снегоотвал ? Теперь это вообще одна стройка М6 будет ..

[David_Vincent]

Видимо, сроки не стыковались, вот и сделали мост через Обканал.

[Swan]

Ни того ни другого моста нет , все равно какой сейчас начинать строить ... Возможная задержка из-за строительства дороги по пустому снегоотвалу несущественна .