Проезд по юж. берегу Обводного до Обух.Обороны с мостом через ковш и транспортной развязкой *построен*

[Alex]

Проезд по юж. берегу Обводного до Обух.Обороны с мостом через ковш и транспортной развязкой

Конкурс на 1-й этап:
Выполнение работ по строительству объекта «Проезд по Южному берегу Обводного кан. от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны. 1 этап.»
Чертежи из конкурсной документации - viewtopic.php?p=148709#148709

Визуализации с сайта Инжтехнологии (занимается разработкой проектной и рабочей документации по объекту) - viewtopic.php?p=112937#112937
Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6"

В плане производства работ:
переустройство, вынос инженерных коммуникаций;
реконструкция, строительство участков южной набережной Обводного канала;
строительство разворотного моста, временного моста через Обводный канал;
строительство эстакады;
строительство транспортной развязки на пр. Обуховской обороны
Цена: 3 005 650 530,00 рублей
Работы на объекте продлятся с января 2013г до конца декабря 2015г.

(картинка отсюда, кликабельна)
______


Конкурс на 2-й этап:
«Строительство проезда по южному берегу Обводного кан. от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны с мостом через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с пр. Обуховской обороны (2 этап - участок от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку)»

Чертежи из конкурсной документации здесь

"Шапка" темы - © 09.07.2013 nastoyatel

[ASK]

Мне почему-то кажется, что львиная доля потока по эстакаде пойдет в туннель, ведущий к мосту Александра Невского, а не поделиться ровно на две и две полосы, как показано на схеме организации движения.
В тоннеле сейчас 2 широкие или 3 узкие полосы. Возможно будут заторчики перед въездом в него.

И кстати... Судя по приведенным чертежам, с Обуховской Обороны в тоннель будет уже не попасть. Это противоречит картинке на первой странице темы. Правда, там показана существующая Обуховская набережная. Но с учетом относительной узости тоннеля вполне даже вероятно, что такая организация движения останется навсегда.

[nyrl]

А почему спуск с эстакады в районе моста Ал. Невского сделан как съезд налево (и далее под мост для движения в сторону Большеохтинского моста) и в туннель (на мост Ал. Невского)? Ведь при этом отсекается возможность попасть с пр. Обуховской Обороны (при движении с юга) в этот же туннель.

Не проще ли было сделать съезд с эстакады в туннель (как и по схеме) и направо (альтернативный вариант для движения в сторону Большеохтинского моста, ближе к берегу), тогда осталась бы возможность заезжать в туннель с пр. Обуховской Обороны как и сейчас. Если тоннель 2 полосы, то, конечно, может быть толкучка на въезд.

И как вообще предполагается поворот с пр. Обуховской Обороны на мост Ал. Невского?

[giper]

Да, никому не нужный мост удивляет. Как у нас любят дорогие решения

[nikasan]

"Шапку" сделал. Как обычно с благодарностью выслушаю предложения по её пополнению.

А не логичнее ли всю данную ветку переместить в "Мосты, туннели и развязки"?

[слон]

В нынешнем виде - нет, т.к. в проект входит не только развязка, но и набережная канала. А в таких случаях мы помещаем объект в "Дороги".
Другое дело если мы решим разделить ветку на очереди. Но тогда получится что первая очередь в одном раздела, а вторая - в другом.

[Сергей Р]

Да, никому не нужный мост удивляет. Как у нас любят дорогие решения

...может его оставят односторонним или он будет использоваться как разворотный, для ошибшихся направлением своего движения.

[Дем]

То что мост рядом с началом канала подписан как временный - явно ошибка. На итоговом рендере он есть.

ОО станет односторонним, поток в сторону центра пойдёт ближе к Неве - и из него в тоннель попасть будет можно.

Хотя как они собираются попадать в него во время и после постройки первого этапа - загадка.

[nastoyatel]

сегодня услышал версию о существовании идеи продления 2-го Луча до Обводного,
из этого строительство нового моста через Обводный становится более логичным для меня

[Alex178rus]

Объявлен конкурс:
Выполнение работ по строительству объекта «Проезд по Южному берегу Обводного кан. от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного кан. и транспортной развязкой с пр. Обуховской Обороны.(1 этап. Участок от протоки «Французского ковша» до пр. Обуховской Обороны со строительством моста через Обводный канал и транспортной развязки на пр. Обуховской Обороны)»

Прошло вскрытие конвертов с заявками.

Подано три заявки:

1. ОАО "Мостостроительный отряд №19"
Цена: 3 018 735 786,56 рублей
Квалификация участника: 17 037 811 920,00 рублей
Срок выполнения работ: 920 дней

2. ОАО "Мостостроительный трест №6"
Цена: 3 005 650 530,00 рублей
Квалификация участника: 3 724 699 773 рублей
Срок выполнения работ: 795 дней

3. ЗАО "Пилон"
Цена: 3 033 951 189,00 рублей
Квалификация участника: 11 364 610 622,70 рублей
Срок выполнения работ: 795 дней

[lvok]

Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6".

[David_Vincent]

Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6".

как говорится, чтобы два раза не вставать:)

[Bloody]

Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6".

Скорее всего - ДА!, но опять-таки - лучше подождать 11 января.

[Alex178rus]

Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6".

Скорее всего - ДА!, но опять-таки - лучше подождать 11 января.

Чего ждать 11 января. Итоги конкурса подведены. Жалоб в ФАС точно не будет, участники все "лояльные".

[Prof]

Победитель ОАО "Мостостроительный трест №6".

как говорится, чтобы два раза не вставать:)

Даже три раза: этот же трест делал и сами мосты, и набережные под ними, теперь вот пробивку южной набережной им доверили. Логика понятна.

[Alex]

Вот тут картинок высыпали - мне кажется, здесь таких еще не было?
http://www.dp.ru/a/2013/01/17/Mostotres ... 738/92812/

Я на три дня уезжаю, посмотрите кто-нибудь, не перенести ли сюда.

Спасибо.