spb-projects.ru

hypersw писал(а):Уровень ступеньки, да какая разница. Вот у низкопольного трамвая уровень пола оказывается вровень с платформой — вот что действительно круто и удобно! Особенно у метро...

Полностью с Вами согласен! Такие остановки с платформами должны быть организованы не только у метро, а повсеместно. В том числе и там, где трамвайные пути не обособлены от проезжей части:
viewtopic.php?f=8&t=2975&start=120#p290861

Я против смешивания в кучу тех вещей, которые общественный транспорт должен, и всяких модных фишечек типа высоких платформ или там вайфая.

Василеостровец писал(а):

hypersw писал(а):Уровень ступеньки, да какая разница. Вот у низкопольного трамвая уровень пола оказывается вровень с платформой — вот что действительно круто и удобно! Особенно у метро...

Полностью с Вами согласен! Такие остановки с платформами должны быть организованы не только у метро, а повсеместно. В том числе и там, где трамвайные пути не обособлены от проезжей части:
viewtopic.php?f=8&t=2975&start=120#p290861

Как будем защищать пологие подъемы от наледи в холодный период? Кроме гладкого асфальта - ничего другого нельзя было придумать?

традиционно...
если закатали новый асфальт -значит скоро будет ремонт коммуникаций
традиционное место возле бывшего КВД, проклятое место

снято только что...

Вероятно, раскопки на проезжей части связаны с подключением коммуникаций к новому жилому дому Елагин-апарт, согласования таких работ зачастую затягиваются и, увы, никак не согласуются с плановыми дорожными работами.

taguan писал(а):традиционно...
если закатали новый асфальт -значит скоро будет ремонт коммуникаций
традиционное место возле бывшего КВД, проклятое место

снято только что...

Сегодня (13.10.2017) утром проезжал: заасфальтировано (аккуратная заплата), проезд без ограничений.

Василеостровец писал(а):

taguan писал(а):традиционно...
если закатали новый асфальт -значит скоро будет ремонт коммуникаций
традиционное место возле бывшего КВД, проклятое место

снято только что...

Сегодня (13.10.2017) утром проезжал: заасфальтировано (аккуратная заплата), проезд без ограничений.

А после зимы вода со льдом швы разломает на заплатке и будут постоянные ямы.

Сегодня 16.10.2017 возобновлено движение трамваев 19 и 48 по улице Савушкина до конечной станции "Лахтинский разлив":

кстати, к вопросу о полезности посадочных платформ....

Пожилой житель Краснодара попал под трамвай и чудом выжил.
http://spbvoditel.ru/2017/11/16/020/

по аналогии с переходом через ж/д на Прим.пр и к трамвайщикам придут прокуроры

taguan писал(а):кстати, к вопросу о полезности посадочных платформ....

Пожилой житель Краснодара попал под трамвай и чудом выжил.
http://spbvoditel.ru/2017/11/16/020/

по аналогии с переходом через ж/д на Прим.пр и к трамвайщикам придут прокуроры

И что господа прокуроры предъявят? Соблюдение СП 98.13330.2012?
"5.30 Посадочные площадки следует размещать в одном уровне с проезжей частью или выше (не более 30 см) верха головок рельсов."