spb-projects.ru

Выполнение работ по реконструкции объекта: Богатырский пр. (Маг.1) от ул.Гаккелевской до ул.Байконурской для государственных нужд Санкт-Петербурга
цена контракта 535 060 460,60 Российский рубль

схема (ссылка на схему)

Сведения заказа
контракт от 26.03.2013 на выполнение работ до 12.2014г
Исполнитель: Закрытое акционерное общество 'АКРОС'

январь 2015 - контракт с Акросом расторгнут

октябрь 2015 - контракт с ООО «МК-20СХ» на выполнение работ до 15.12.2017 .



Обсуждение проезда, объезда и прочих проблем связанных со строительством, но непосредственно к нему не относящихся.

Вариант шапки предложил Сергей Р

(c)

Вы же понимаете, что это почти одно и тоже. Достаточно в условиях конкурса написать несколько условий чтобы выиграл конкретный подрядчик. Хотя объективно ВАДу такая дорога мало интересна ибо им там на 2-3 недели работы, разве что у правительства возымеет разум и они их "попросят" взяться. Но ведь расторжение контракта процедура не самая быстрая, потом новый конкурс... что-то не верится что за ~месяц до сентября успеют всё это провернуть.

Если ВАД подключать, то тогда проще закрыть участок целиком на месяц летом (как раз на период отпусков) и быстро доделать.

«ВАД» на привилегии участникам «Открытого пространства», похоже, изначально не рассчитывал. Вскоре после сдачи моста компания снялась с насиженных за 23 года мест и сменила место прописки (и уплаты налогов) с Петербурга на Вологду. Надо учитывать, что доля города в портфеле заказов предприятия в последние годы была незначительной. В основном речь идет о лотах на ремонт дорог, в районе 1-1,5 млрд рублей ежегодно. В 2017-м году «ВАД» заключил контрактов на 190 млрд (из них на 139 млрд — реконструкция крымской трассы «Таврида»). В 2018 году — на 43,5 млрд, из которых более половины получено от ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Среди проектов – ремонт трассы «Сортавала», Р-21 «Кола», участков КАД, автодороги А-114 Вологда – Новая Ладога, А-181 «Скандинавия».
https://www.fontanka.ru/2019/04/10/032/
********************
я думаю, что администрация ВАДа в здравом уме и в твердой памяти не будет больше связываться по крупному с чиновниками СПБ от сферы дорожного хозяйства, тем паче по такому проклятому месту, как Богатырский

я думаю, что администрация ВАДа в здравом уме и в твердой памяти не будет больше связываться по крупному с чиновниками СПБ от сферы дорожного хозяйства,
тем паче по такому проклятому месту, как Богатырский

Однако за Мебельную прошлым летом ВАД взялся.

taguan писал(а):я думаю, что администрация ВАДа в здравом уме и в твердой памяти не будет больше связываться по крупному с чиновниками СПБ от сферы дорожного хозяйства,
тем паче по такому проклятому месту, как Богатырский

По инсайдерской информации из КРТИ с ними вообще мало осталось желающих связываться, на конкурсы очень слабо фирмы подаются - большой шанс остаться вообще ни с чем.

"сейчас предпринят ряд мер" Каких именно мер? Сказала "А", пусть говорит и "Б". Почему "сейчас" а не неделю/месяц/год назад

Потому как трепло, жульё и чудаки на известную букву.

Полтора года (полтора, Карл!!!) они будут доделывать 1км шестиполосной дороги.

:triple facepalm:

Sers писал(а):Если ВАД подключать, то тогда проще закрыть участок целиком на месяц летом (как раз на период отпусков) и быстро доделать.

Это может оказаться смертельным выстрелом в ногу - если внезапно выяснится, что строить можно за месяц, а не за пятилетку (зачёркнуто) семилетку.

Проще действовать по-старинке, и к концу 2020-го открыть техническое движение - ну, расторгнув ещё пару контрактов.

frolsa писал(а):

taguan писал(а):я думаю, что администрация ВАДа в здравом уме и в твердой памяти не будет больше связываться по крупному с чиновниками СПБ от сферы дорожного хозяйства,
тем паче по такому проклятому месту, как Богатырский

По инсайдерской информации из КРТИ с ними вообще мало осталось желающих связываться, на конкурсы очень слабо фирмы подаются - большой шанс остаться вообще ни с чем.

все верно кто будет строить не известно т.к. не кто не хочет

taguan писал(а):Вскоре после сдачи моста компания снялась с насиженных за 23 года мест и сменила место прописки (и уплаты налогов) с Петербурга на Вологду

То все (не только ВАД) бежали прочь от жлоба. Что будет теперь - пока не ясно.
Кстати, в прошлом году ВАД делал Коломяжский, Парашютную и ещё что-то на районе.

giper писал(а):ОЛЬГА РУДАКОВА,пресс-секретарь комитета по строительству:

А почему комитет по строительству? Почему не по культуре?

OMG.

ВАД соглашается на близлежащие улицы по причине нахождения своей базы в Коломягах и множество проживающих вокруг. Дешевле "в подарок" выиграть и быстро сделать для себя улицу, чем потерять потом на закрытии, кем-то нужной, им самим дороги, для собственной работы. Да и своя техника целее будет.

kirill писал(а):

giper писал(а):ОЛЬГА РУДАКОВА,пресс-секретарь комитета по строительству:

А почему комитет по строительству? Почему не по культуре?

OMG.

потому что у семи нянек четырнадцать сисек.

Надо весь Питер ВАДу отдать - остальных нафиг выгнать дармоедов.

ВАДовцы КАД делают - приятно посмотреть. Техники - тьма. Работа - кипит. А как делают остальные - два узбека поправляют раздолбанные блоки и всё лето "устранение колейности" или как Богатырский - просто бордель какой-то.. Позор.

Что-то сегодня случилось . У рабочего городка группа с камерой и ведущим. На против окея бригада рабочих вяленко устанавливает бордюры.

kirill писал(а):

giper писал(а):ОЛЬГА РУДАКОВА,пресс-секретарь комитета по строительству:

А почему комитет по строительству? Почему не по культуре?.

данный комитет уже упоминался в связи с Богатырским. Новость двухлетней давности:

на пресс-конференции заявил начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Николай Рыжов.
«Богатырский проспект – это наша боль. Проект дороги разрабатывался больше десяти лет назад, а сейчас здесь уже сменился второй или третий подрядчик, пришлось расторгнуть договор с "МК-20СХ". Сейчас все зависит от политической воли Комитета по строительству. Если они быстро найдут подрядчика, то до конца этого года на проспекте может появиться нижний слой асфальта», - сказал Рыжов