spb-projects.ru

Суздальское шоссе (продолжение Суздальского пр. от Выборгского шоссе до дор. в Каменку), включая два путепровода - над Выборгским шоссе и над ж/д

Линки по теме:

На сайте:
...

Родственные темы на форуме:
...

Текущее состояние (на 22.11.2011):

1. Участок шоссе от будущего западного конца путепровода через ж/д до Дороги в Каменку - построен в формате 1/2 по ширине (т.е. открыта южная сторона Суздальского - три полосы, для движения в оба направления).
2. Строится северная сторона (3 полосы) дороги от западного конца путепровода через ж/д до Дороги в Каменку.
3. Начались работы по строительству путепровода через Выборгское шоссе (с 18.11.2011).
4. Начались работы по строительству путепровода через ж/д (с ~ 18.11.2011).

Строительство:

Подрядчики:
- Путепровод над Выборгским шоссе - ООО «Космос СПб»
- Путепровод над ж/д - ОАО "ГСК (?), субподрядчик по устройству БНС на участке - ООО "Геоизол"

Интересные материалы в теме:

Документация по проекту: http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... nId=970565
Опубликовано 10.06.2011, объем архивов - 1.3 Gb.
Содержимое архивов и прямые ссылки на закачку архивов: здесь.

Из конкурсной документации по проекту:
1. Чертежи всего строящегося участка: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6193#96193
2. Чертежи путепровода через Выборгское шоссе: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6195#96195
3. Чертежи путепровода через ж/д: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6194#96194
4. Чертежи "Планировочные решения": http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6290#96290
5. Чертежи "Планировочные решения", наложенные на снимки Google (в формате KMZ, для использования в приложении GoogleEarth): http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6220#96220
6. Календный план строительства из конкурсной документации: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 6434#96434

Рабочий проект по всему Суздальскому пр. еще не выпущен. Что они там присыпают песочком - не понятно. Проект комплексный, затрагивает не только дорожные работы, но и все подземные коммуникации, так что строить еще рановато, нет проектного материала.

Added by слон: ветка выделена из темы "Суздальский пр., участок от Выборгского ш. до ул. Руставели, реконструкция"

Без развязки на Выборгском шоссе Суздальский можно будет воспринимать только как дублер Просвещения, и то не полноценный (как заехать на Суздальский от КАД по Энгельса не представляю, по Культуре кажется тоже проблематично). Вот если продлить Суздальский за Выборгское шоссе в сторону Коломяг/Парашютной, то смысл очень даже есть

Что с Энгельса, что с Культурой полные развязки стандартного типа "Путепровод с дорогой вдоль ЖД" .
А зачем развязка с Выборгским?
Просвет скоро заткнётся, т.к. есть проект соединения ул. Хо-Ши-Мина с Шуваловским пр.
Да и что касается Северного пр. не забываем проект мега развязки на поклонке.

9116666 писал(а):Без развязки на Выборгском шоссе Суздальский можно будет воспринимать только как дублер Просвещения, и то не полноценный (как заехать на Суздальский от КАД по Энгельса не представляю, по Культуре кажется тоже проблематично). Вот если продлить Суздальский за Выборгское шоссе в сторону Коломяг/Парашютной, то смысл очень даже есть

По Генплану так и должно быть. Лет через цать.

ТБ писал(а):А зачем развязка с Выборгским?
Просвет скоро заткнётся, т.к. есть проект соединения ул. Хо-Ши-Мина с Шуваловским пр.

Насчет соединения Хо-Ши-Мина с Шуваловским - вы это серьезно? Через озера? Поверх домиков Озерков-Шувалова? Через Новоорловский (с "зелеными")?
А вот севернее всего этого и соединить,
уже не с Парашютной ул. и не в Коломягах...
Мне кажется тогда в этом что-то есть.
И развязка Суздальского с Выборгским не будет лишней и не будет пустынной.

MTs писал(а):Насчет соединения Хо-Ши-Мина с Шуваловским - вы это серьезно? Через озера? Поверх домиков Озерков-Шувалова? Через Новоорловский (с "зелеными")?
А вот севернее всего этого и соединить,
уже не с Парашютной ул. и не в Коломягах...
Мне кажется тогда в этом что-то есть.
И развязка Суздальского с Выборгским не будет лишней и не будет пустынной.

Соединение Шуваловского и Хо-Ши-Мина будет производится следующим образом:
Шуваловский продлевается в промзону Коломяги, в него включаются существующие участки дорожной сети (они на самом деле есть), обходят Коломяги по периметру, Орловский карьер обходится с юга, далее направление на северо-восток в створ Софийской улицы в Шувалово. Новоорловский лесопарк оказывается севернее. Что касается существующих домиков, то это не проблема - снесут, тем более, что это не коттеджи какие, а в основном самые настоящие халупы. На худой конец можно в створе МОЖД (Малой Октябрьской ж/д) дорогу проложить.

Опыт подсказывает, что чем больше дорог и чем больше развязок, то легче всем:
- меньше трафик (авто распределяются на разные улицы, на большую площадь автодорог)
- кому-то просто удобнее добираться (прямыми путями, а не окольными).
Так что я не понимаю, почему народ против развязки Суздальский-Выборгское.

Помню, что где-то видел схемку - вот нашел в генплане (синим - до 2015 года):
http://www.kadis.ru/texts/genplan/index ... 2&f=4_2_04
с Хошимина видимо только надземный экспресс, а дорога к Парашютной (продленной) должна идти с Суздальского

Кстати на схеме из Генплана прекрасно видно, что никакого соединения Хо-Ши-Мина с Шуваловским не планируется. И это правильно - нефиг через озера дорогу строить. (Синий пунктир - это надземный экспресс, а не дорога)

На метрошном форуме выложили схему метродепо Коломяжское, на ней нарисовано продолжение Суздальского, который пересекает Комендантский Где-нибудь об этих планах упоминается еще?

в генплане

Дорожное будущее
Реализация концепции КБДХ

О тех дорожно-транспортных проектах, которые сегодня реализуются в городе на Неве, и о том, какие изменения ждут нас в ближайшее время, рассказывает заместитель председателя Комитета (КБДХ) Андрей Юрьевич ЛЕВАКИН:

...Ведется работа по подготовке проектной документации по строительству продолжения Суздальского пр. на участке от Выборгского шоссе до продолжения Планерной ул. В рамках проекта – строительство путепровода на пересечении с железнодорожной линией Выборгского направления и ответвления магистрали до соединения с продолжением Комендантского пр. Реализация запланирована на 2010–2013 гг. На разработку данного проекта частично привлечены средства инвестора, осуществляющего застройку новых жилых кварталов в данном микрорайоне.

СиГХ, № 105 октябрь - ноябрь 2008

конечно это интервью давалось когда ещё кризис был в меньшем "разгаре", но не думаю что влияние будет принципиальным.
так - мелкие подвижки

А как быть с комплексом "Новая Скандинавия"? Суздальский должен пройти прямо через него?

там севернее комплекса места до дури