spb-projects.ru

Выполнение работ по объекту «Синопская наб. от наб. Обводного кан. до ул. Моисеенко. 2-я очередь. Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного кан.»

цена контракта 1 516 582 140,00 Российский рубль

ссылка на схемы
конкурс контракт от 19.11.2012 до 06.2014
Исполнитель: Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение "Космос"

После разрыва контракта объявлен новый конкурс

Вариант шапки предложил Сергей Р

Вобщем на этой картинке замечательно просто всё! То-ли террористы её рисовали, то-ли аутисты)

странно что парк полностью не вырубили

giper писал(а):

unxed писал(а):Вангую народный гнев и протесты активистов.

И я присоединюсь к этим гневным активистам.
Если честно, то я изначально был против всей этой херни.

Аналогично...
Тут, кстати, какое-то время назад убеждали какая вообще мега-польза от всей этой развязки в ответ на моё сообщение, что мост-то один и все как стояли, так и будут стоять. В итоге можно вполне себе убедиться, что тоннель, как раньше стоял, так и сейчас встаёт, а за ним и эстакада с Обводного стоит так, что прямо на набережную тоже не выехать.
Ну а те счастливчики, что выехали, встают перед Большеохтинским, т.к. там народ из всех рядов на мост лезет так, что прямо не всегда проехать удаётся.

Leopooh писал(а):Тут, кстати, какое-то время назад убеждали какая вообще мега-польза от всей этой развязки в ответ на моё сообщение, что мост-то один и все как стояли, так и будут стоять.

Да, самое смешное (и одновременно грустное), что на бабло потраченное на Синопскую/Обводный и Дунайский/Полковское можно было построить 2 моста через большую Неву

michaelspb писал(а):

Den.S писал(а):Кстати, знак "Уступи дорогу" аккурат после моего сообщения убрали. Теперь стало меньше путаницы, из тоннеля все смело выныривают на мост по главной.

в субботу все тупили

Наконец-то повесили знаки приоритета "как было". С площади на мост -по главной- висит желтый ромб. Для тех,кто из туннелей повешены морковки,причем для тех кто из нового- целых две - они уступают дорогу,едущим из страрого тоннеля.Похоже,что Гениальные управленцы движения просто забыли сразу повесить знаки после снятия светофора((.

Swan писал(а):

michaelspb писал(а):

Den.S писал(а):Кстати, знак "Уступи дорогу" аккурат после моего сообщения убрали. Теперь стало меньше путаницы, из тоннеля все смело выныривают на мост по главной.

в субботу все тупили

Наконец-то повесили знаки приоритета "как было". С площади на мост -по главной- висит желтый ромб. Для тех,кто из туннелей повешены морковки,причем для тех кто из нового- целых две - они уступают дорогу,едущим из страрого тоннеля.Похоже,что Гениальные управленцы движения просто забыли сразу повесить знаки после снятия светофора((.

да да, я вчера с утра так и написал.
Похоже да, забыли повесить знаки. Сейчас порядок и полное понимание как ехать.

Меня очень удивила организация движения на площади А Невского . Трехполосное кольцо вокруг всего памятника Александру Невскому + невозможность проехать с моста прямо в Чернорецкий переулок . Эта веселая картинка отражает ближайшие реальные планы по реорганизации движения на площади или лишь очередной фэнтэзи мэп горе-проектировщиков ?

Swan писал(а):Трехполосное кольцо вокруг всего памятника Александру Невскому + невозможность проехать с моста прямо в Чернорецкий переулок . Эта веселая картинка отражает ближайшие реальные планы по реорганизации движения на площади или лишь очередной фэнтэзи мэп горе-проектировщиков ?

На картинке 4-х полосное
Вероятно хотят сделать как на пл.Бехтерева - где все подъезды-съезды 2-х полосные, а кольцо на 4 полосы. Как итог - все плюют на разметку и ездят по диагонали (особенно хороша пробка, когда ул.Седова встаёт и все 4-5 рядов кольца лезут в 2 ряда Седова). Вероятно тут хотят сделать так же - чтобы когда мост стоит, побольше народу толкалось на площади.

Но я только вот сегодня в полном разрешении посмотрел картинку... Мда.... как же она чудесна!
2 ряда из туннеля с обводного (хотя де-факто там 3) + 3 ряда с площади + 2 ряда с синопоской лихо завёрнуты в 3-рядный мост.
3 ряда с Обуховской Обороны магически превращаются в 2 + ещё 2 ряда с Обводного и всё это заезжает в 3 ряда Синопской из которых левые 2 полосы почти сразу имеют поворот налево и светофор.
2 ряда из тоннеля с севера Синопской + 2 ряда с моста над ним вдруг становятся 3 рядами. После чего к ним добавляется ещё 2 ряда с площади, но всё остаётся в пределах трёх полос.
Чудесно.... просто чудесно....

Leopooh писал(а):

Swan писал(а):Трехполосное кольцо вокруг всего памятника Александру Невскому + невозможность проехать с моста прямо в Чернорецкий переулок . Эта веселая картинка отражает ближайшие реальные планы по реорганизации движения на площади или лишь очередной фэнтэзи мэп горе-проектировщиков ?

На картинке 4-х полосное

Ну тогда точно фэнтези ). Тогда бессмысленно обсуждать ,почему на ней не нанесен ни один пешеходный переход -важнейший элемент организации дорожного движения на площади около двух станций метро.

Надеюсь, не будут возвращать старую схему с нерегулируемым переходом Невского, который что переходить, что проезжать было стрёмно и неприятно. А переход вникуда поперёк площади, не знаю, был ли и нужен особо.

hypersw писал(а): переход вникуда поперёк площади, не знаю, был ли и нужен особо.

Как это вникуда? Из метро в лавру и обратно. А еще очень много людей идут транзитом через Митрополичий сад на Обводный канал.

hypersw писал(а):А переход вникуда поперёк площади, не знаю, был ли и нужен особо.

Почему вы решили, что он вникуда?
Вот лишь несколько вариантов для чего он нужен:
*) выход на Обводный - переход через площадь короче, чем текущий маршрут с переходом Невского и Чернорецкого. Многие люди работающие (у Атаманского моста и до него есть и бизнес-центры и предприятия), учащиеся (там ПТУ и ВУЗ) и лечащиеся (какое-то мед учреждение там точно есть) идут в ту сторону.
*) выход к кварталам у улицы Качалова. Ждать маршрутку и ехать в ней по пробкам может быть дольше и дороже - многие идут пешком к предприятиям-офисам в районе Мельничной и жилым домам около Качалова. Собственно там в час пик идёт плотный поток и ради них и строят надземный пешеходный переход.
*) как ни странно, но переход через мост Ал.Невского. Пусть это небольшой поток, но он есть. И если вам нужно на другую сторону Невы выше по течению, то у вас 2 варианта перейти дорогу - на пл.Ал.Невского или на Заневской площади (и как ни странно, но не все едут до Новочеркасской - уж не знаю их причины, но траффик по этой стороне моста есть и им нужен переход через площадь)

Судя по тому ,что бетонные блоки под временными светофорами в конце Невского и у Чернорецкого вдруг аккуратно покрасили синей краской ,у этих светофоров есть шанс остаться еще на некоторое время .... (?)
На правом берегу можно беспрепятственно пройти под мостом А Невского (там даже недавно поставили алюминиевые заборы и столбики со светодиодами для безопасности) ,поэтому по какой стороне забираться на мост с левого берега -непринципиально.

Поход пешком на Обводный и через Неву, это, ну … вот люди собираются километр-другой пешком пройти, а тут такой крюк до светофора, да. С трафиком через Невский это две очень большие разницы, хотя своя аудитория у другого перехода и была (я там тоже ходил пару раз, что уж тут).

http://gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/127080/

оказывается, все уже закончено на Синопской набережной!