Набережные Обводного канала, реконструкция. Общая ветка

[giper]

Четыре года копали, а несоответствие в топосъемке только сейчас нашли? Лапша на уши.

Дык это трудовые будни и проза жизни. Не более.

Ну, это уже становится правилом. Нехорошим таким правилом.

Вот кто и как эти сети наносит и насколько это с действительностью контачит - вопрос отдельный.

Совсем не отдельный. Может вам поменять изыскателей?

[Леха47rus]

Четыре года копали, а несоответствие в топосъемке только сейчас нашли? Лапша на уши.

Если честно, я не вкурсе всех перепетий с Обводным каналом, но предполагаю, что к перекладке сетей там никто и не приступал...

Ну а что изыскатели? Хорошо наносить канализацию или водопровод - там хоть колодцы торчат - можно проверить на местности.
А вот как идет древний как ..... о мамонта кабель - можно только понять из исполнительной документации. Кто, как и где ее рисовал - вопрос отдельный. И рисовал ли вообще (что и в советское время, кста было совсем не редкостью....)
Ну а стоит ли говорить, что все военное на схемах отстутсвует в принципе...

В общем история стара как мир....

[Дмитрий Кудряшов]

Ну а стоит ли говорить, что все военное на схемах отстутсвует в принципе...

Не совсем правда - у нас военный кабель связи был, и их вызывали на согласование перекладки. Дело было в Ленинградской области 2009 г.

[David_Vincent]

В общем история стара как мир....

Все это разговоры в пользу бедных. Ах, коммуникации обнаруживаются. Да не СПАД же там прокладывают, а какой-то короткий кусок набережной, но очень важный с точки зрения организации ДД. А всем плевать на это. Главное, бабло освоить, а не трассу восстановить.

[Леха47rus]

В общем история стара как мир....

Все это разговоры в пользу бедных. Ах, коммуникации обнаруживаются. Да не СПАД же там прокладывают, а какой-то короткий кусок набережной, но очень важный с точки зрения организации ДД. А всем плевать на это. Главное, бабло освоить, а не трассу восстановить.

У меня один вопрос - зачем тут Оффтопить про бабло? Причем неконструктивным домохозяйко-креативом?
Недовольные жизнью пишут в Свободное общение....

[слон]

Да, последний вопрос и я поддерживаю.
Не говоря о том, что вообще все последние сообщения офтопом изрядно попахивают.

[chizh]

Брр!!! Как вспомнишь так и вздрогнешь...

То есть за 4 года никакой разведовательной инфы не было от Флоры?

насколько я помню от идеи одновременного строительства новых жд мостов и набережной под ними отказались. соотв в начале делали мосты. а только потом флора якобы занималась объектом.
так что почему-то верится в кучу коммуникаций не учтенных нигде.

[Воль]

Как-то пока незамеченное, но важное начинание, пусть только в стадии "просчета и необходимости предпроектных работ":

Новые тоннели разгрузят Обводный канал
Санкт-Петербург, 8 октября.

Смольный предлагает проработать вопросы строительства тоннелей на пересечении Обводного канала с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на разработку предпроектной документации по строительству тоннелей на пересечении городских магистралей с Обводным каналом. Информация опубликована на сайте госзаказа.

Смольный предлагает проработать вопросы строительства тоннелей на пересечении Обводного канала с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Разработка предпроектов обойдется городу примерно в 4 млн рублей. Итоги конкурса планируется подвести в ноябре, а документы должны быть готовы до конца текущего года.

Новые тоннели помогут разгрузить напряженное движение на Обводном канале. Он должен стать частью магистрали непрерывного движения. Одной из ее составляющих должен стать Орловский тоннель, однако в данный момент реализация этого проекта приостановлена из-за дороговизны.

http://www.baltinfo.ru/2011/10/08/Novye ... nal-233792

[VladimirSpb]

Есть еще адские примыкания в окрестности Балтийского вокзала - Розенштейна, Шкапина, Лермонтовский, Митрофаньевское. С ними тоже нужно как-то решать.

[Воль]

Есть еще адские примыкания в окрестности Балтийского вокзала - Розенштейна, Шкапина, Лермонтовский, Митрофаньевское. С ними тоже нужно как-то решать.

Я полагаю, что они отпадут с вводом ЗСД. Фурам должны запретить ездить на этом участке Обводного.

[Лео]

Есть еще адские примыкания в окрестности Балтийского вокзала - Розенштейна, Шкапина, Лермонтовский, Митрофаньевское. С ними тоже нужно как-то решать.

Проскакивал проект — на северной стороне Обводного непрерывный туннель от Измайловского до Лермонтовского

[chizh]

тунели на обводном в указанных местах это очень хорошо. полноценно сейчас используется северная сторона от тамбовской до розенштейна. и южная от заозерной до двинской. надеюсь что туннели это задел под голубую мечту - односторонние набережные от лавры до двинской.

насчет клоаки в районе лермонтовского-митрофани, кмк введение односторонних кусков уже сейчас позволило бы решить многие проблемы. южная набережная - от порта. северная в порт.

[Леха47rus]

Как-то пока незамеченное, но важное начинание, пусть только в стадии "просчета и необходимости предпроектных работ"
http://www.baltinfo.ru/2011/10/08/Novye ... nal-233792

На самом деле довольно пдробная проработка по набережным ОК была сделана в конце 80-хх - начале 90-хх. В части приведения дороги в нормативное состояние по всей длинне набережной.
По ее результатам выявился такой объем капиталовложений, что работа эта была положена под сукно на долгое время....

[NickNavi]

Насчет тоннеля под Лиговским. Помойму тут http://maps.yandex.ru/-/CBqYqY1.# проходит что-то очень серьезное и инженерное. Скорее всего коллектор. Так что сложность в реализации одного из предложенных тоннелей очевидна.

[Swan]

Самое узкое место на Обводном - пересечение с Витебской ж/д , но именно о нем тишина .