Развитие дорожной сети в районе бывшего "Охта-Центра"

Niksha · Сообщение **Niksha** » Чт дек 09, 2010 19:09

Усё ничего не будет :wink:

Забудьте! Вместе с прекращением проекта Охта центра и развития дорожной сети там не будет лет 15

Welk · Сообщение **Welk** » Чт дек 09, 2010 19:55

а вот и посмотрим

giper · Сообщение **giper** » Чт дек 09, 2010 20:28

Для Охты много не надо.
Незачем безумные трехуровневые развязки (с остановками общественного транспорта на третьем уровне) и голубые какашки-щупальца над площадью.
Достаточно вот так:
http://spb-projects.ru/forum/files/___oe2_573.jpg
Было бы замечательно, если так:
http://spb-projects.ru/forum/files/b112f25019dd_148.jpg

ssh · Сообщение **ssh** » Чт дек 09, 2010 20:44

giper писал(а):Незачем безумные трехуровневые развязки (с остановками общественного транспорта на третьем уровне) и голубые какашки-щупальца над площадью.
Достаточно вот так:
http://spb-projects.ru/forum/files/___oe2_573.jpg

Светановская устроена по похожей схеме - и что, это спасает ее от пробок?

Без Охта-центра и денег Газпрома не будет там ничего, причем еще долго.
И метро Красносельско-Калининскую линию теперь не будут строить в ускоренном режиме (если вообще начнут строить).
И Магнитогорскую до Новочеркасского никто не будет продлевать.
И даже такое очвидное и малозатратное как пробивка Металлистов до Магнитогорской - и то теперь под вопросом.
Интересно что там со стадионом Турбостроитель, территорию которого Газпром выкупал под что-то свое - тоже теперь бросят?

Зато все счастливы! Теперь ничто не помешает любоваться на небесную линию стоя в пробках!

VovchikVS

Niksha писал(а):Усё ничего не будет Забудьте! Вместе с прекращением проекта Охта центра и развития дорожной сети там не будет лет 15

ага ага... так им и надо... постройте ОХТА-ЦЕНТР в Ломоносове! на горе у финского... СУПЕР смотреться будет...

ssh писал(а):Зато все счастливы! Теперь ничто не помешает любоваться на небесную линию стоя в пробках!

в уныло-советском районе!

Randy · Сообщение **Randy** » Пт дек 10, 2010 7:57

И метро Красносельско-Калининскую линию теперь не будут строить в ускоренном режиме (если вообще начнут строить).

Интересно что там со стадионом Турбостроитель, территорию которого Газпром выкупал под что-то свое - тоже теперь бросят?

а кто это обещал ККЛ "в ускоренном режиме" - к 2030 году это по-вашему ускоренный режим? А если вы про фэнтези мэп "41 станция к 2020", то это уже давно не смешно...

На стадионе, ЕМНИП, уже вроде как открыли новый спорткомплекс под флагом Газпрома, поправьте кто в теме.

Randy · Сообщение **Randy** » Пт дек 10, 2010 7:59

ssh писал(а):И даже такое очвидное и малозатратное как пробивка Металлистов до Магнитогорской - и то теперь под вопросом.

Это еще почему, там же вполне себе нью-промзона развивается. "Прекратить истерику!" (с) ВВП

Инженер

Стадион на Шепетовской прямого отношения к О-Ц как бы не имеет.
Если спортпрограмма Газпрома не отменится, то комплекс построят.

Если будет строиться мегаофис на Магнитогорской, то они заявляли о тоннеле по Шаумяна. Надо полагать-за счет города или партнерством.
Все остальное-в соответствии с Генпланом или по текущим нуждам.

giper · Сообщение **giper** » Ср дек 15, 2010 23:41

ч.т.д.

разработанная транспортная концепция в Красногвардейском районе, которую собирались реализовывать вкупе со строительством «Охта центра», пока отложена. Как сообщил Юрий Молчанов, проект будет переработан с учетом изменений в градостроительной политике города, и лишь затем будет поставлен вопрос о его воплощении.

http://www.fontanka.ru/2010/12/15/136/

слон

Не могу дать никаких комментариев. Просто пара картинок из закромов СПБ ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» (отсюда).
Хотя такое чувство, что они более свежие, чем те, что у нас были в этой ветке времён активного продвижения проекта "Охта-центр".

Sanekks

??
Как с Большеохтинского моста попасть на Среднеохтинский пр. (по моему это основной поток)?
Как с Шаумяна на Среднеохтинский?
Со Среднеохтинского (Якорной) на Шаумяна?

Swan · Сообщение **Swan** » Ср окт 29, 2014 18:00

Это еще полчуда )) , трасса самого ТОЦ (по набережной) вообще к этим выкрутасам на пл Брежнева не привязана никак . Да и не показана вовсе ))

kummel · Сообщение **kummel** » Пт окт 31, 2014 8:04

Sanekks писал(а):Как с Большеохтинского моста попасть на Среднеохтинский пр. (по моему это основной поток)

Теперь он будет идти по Металлистов.

Как с Шаумяна на Среднеохтинский?

Никак.

Со Среднеохтинского (Якорной) на Шаумяна?

С Якорной - по продолжению Металлистов до Магнитогорской, со Среднеохтинского - по Новочеркасскому до Республиканской.

Полный бред, развязка, конечно, но есть некоторое здравое зерно в том, что многие потоки переносятся на близлежащие улицы.

Полюстрово

На самом деле большой поток со Среднеохтинского неплохо было бы убрать: много НПП, трамваи, да и вообще ОТ там много. Проблема только в том, что и Большеохтинский, и Металлистов в пробках не меньше Среднеохтинского.
Ну и Якорная, в ее нынешнем состоянии, явно не магистраль для вывода транспорта из центра: 2 полосы, одна занята под парковку. Хотя там достаточно места для расширения улицы.
Как по мне, так необходимо строить мосты через Неву, а не непонятными перераспределениями заниматься. Явно не хватает мостов в районе Пискаревского и Коллонтай.

kummel · Сообщение **kummel** » Пт окт 31, 2014 20:40

Ну почему? Если расширят Якорную, то будет прямой выход из центра на Энергетиков, который будут пробивать до Пятилеток-Союзного, т.е. будет мощный вылет с Песков на весь восток и север города минуя Среднеохтинский. А с пробивкой Энергетиков Дальневосточный-Среднеохинский можно превратить в магистраль преимущественно для общественного транспорта, тогда как поток машин с Дальневосточного на Свердловскую набережную также изолируется – все они поедут по Шаумяна, всего лишь с одним светофором - на Заневском.
Т.е. конечно удручает отсутствие некоторых поворотов, но всё зависит от того как будет организована остальная дорожная сеть.