spb-projects.ru

«Метрострою» могут добавить 7,8 млрд рублей на Фрунзенский радиус
Смольный в ближайшее время выяснит подлинную стоимость достройки Фрунзенского радиуса. По итогам проверки цена контракта может вырасти на 30%.

Как сообщили в КРТИ, в настоящий момент рассматривается вопрос об увеличении стоимости контракта на строительство продолжения Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Южная» в рамках существующего сводного сметного расчёта, прошедшего государственную экспертизу. С этой целью комитетом совместно с проектным институтом и подрядной организацией готовятся необходимые документы для проверки. Как пояснили в комитете, дополнительные расходы могут составить 30% от суммы действующего контракта с «Метростроем» – т. е. 7,8 млрд (в плюс к 26 млрд рублей по контракту).

Ранее «Фонтанка» писала, что смета, утвержденная Главгосэкспертизой, составляет 35 млрд рублей, однако Смольный выставил на конкурс тендер стоимостью 26 млрд рублей. Директор "Метростроя" Вадим Александров неоднократно подчеркивал, что из-за этого периодически возникают проблемы с финансированием строительства. В прошлом году подрядчик сообщил, что при условии дополнительного финансирования работы могут быть завершены еще в 2017 году, а не в конце 2018-го, как указано в контракте. Теперь эти сроки называются нереальными. В промежуточном графике компании в качестве оптимального срока указано лето 2018 года, однако этот график регулярно меняется — в зависимости от стабильности финансирования и поставок оборудования.

Igorix писал(а):И да, после ЧМ не будет ни денег - кончатся

Михаил К писал(а):

Igorix писал(а):И да, после ЧМ не будет ни денег - кончатся

Почему они должны тогда закончиться?

Silver писал(а):

Михаил К писал(а):

Igorix писал(а):И да, после ЧМ не будет ни денег - кончатся

Почему они должны тогда закончиться?

A откуда им взяться?
К какому сроку/событию гнать?

Смольный утвердил корректировки городского бюджета на 2017 год

<...>

Кроме того, 700 млн рублей сэкономят на строительстве Невско-Василеостровской линии метро от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина». Эти деньги перенаправят на Фрунзенский радиус от станции «Международная» до станции «Южная».

Чау-чау писал(а):Фрунзенский радиус вырастет в цене: https://www.kommersant.ru/doc/3303776

И все же, по данным "Ъ", одной из главных причин корректировки стоимости работ по строительству участка Фрунзенского радиуса от станции метро "Международная" до станции метро "Южная" стал тот факт, что Смольный изначально заключил контракт с "Метростроем" на 30% ниже стоимости, предусмотренной проектом. Договор между КРТИ и подрядчиком был подписан в марте 2014 года. Тогда вице-губернатором по строительству Петербурга был Марат Оганесян, который сегодня является фигурантом двух уголовных дел, связанных с мошенничеством при строительстве стадиона на Крестовском острове. Стоимость работ по договору — около 26 млрд рублей. Хотя по проекту, который прошел госэкспертизу, цена превышала 35 млрд рублей. "По приказу вице-губернатора сумма была срезана почти на 30%. Естественно, вскоре стало понятно, что выделенных средств на постройку этого участка радиуса не хватит", — пояснил "Ъ" собеседник, знакомый с ситуацией.

Фрунзенский радиус метро могут не сдать в первом квартале 2018 года

Станции Фрунзенского радиуса Петербургского метрополитена могут быть сданы в эксплуатацию позже, чем предполагалось. Вопрос финансирования все еще не решен.

Как рассказал 20 июня главный инженер Метростроя Алексей Старков, в июле Смольный должен принять решение об увеличении стоимости контракта, иначе первый квартал 2018 года может стать нереальным сроком. Кроме того, Метрострой до сих пор не дождался уже одобренного аванса в 2,7 млрд.

Ранее сообщалось, что Фрунзенский радиус может быть сдан уже в первом квартале следующего года, хотя крайний срок по контракту – конец 2018-го. Рассматривался вариант сдачи станций еще в 2017 году, однако теперь такие сроки нереальны. При этом речь шла о том, чтобы увеличить стоимость контракта почти на 8 млрд рублей. На эту сумму ранее была сокращена итоговая смета при заключении контракта на строительство Фрунзенского радиуса.

16 июл 2017 в 09:00
Пока Губернатор СПб Георгий Полтавченко находился в очередном отпуске, городское правительство в лице Александра Говорунова утвердило выплату аванса ОАО "Метрострой" в размере 1,87 млрд.руб. на проведение строительно-монтажных работ, а также для приобретения оборудования и материалов в рамках строительства участка Фрунзенско-Приморской линии от станции "Международная" до станции "Шушары".

В постановлении Смольного указано, что средства будут выделены из суммы, запланированной на 2018 год.

Итоги месяца {октября 2017}

Фрунзенская линия. Отстающим объектом на этой линии метрополитена оказалась станция «Дунайский проспект», сооружением которой занимается ЗАО «СМУ-11 Метрострой». Хотя в октябре метростроителям удалось перевыполнить план: нужно было уложить 478 м3 бетона, а уложили 580 м3. На участке остается еще приличный объем работ. Например, в декабре и январе предстоит уложить около 6000 м3 бетона. Для того чтобы успеть сделать это в срок, был дополнительно привлечен ЗАО «Тоннельный отряд №3», которому поручено построить два выхода и два тоннельных перехода.

П.И. Самокутяев, начальник отдела главного диспетчера ОАО «Метрострой»