Оплата и повышение цены проезда, жетоны, БСК

Madgere

Нда. Надо повышать гибкость подорожника. Вовлекать ЖД. Переходить на временной тариф.

David_Vincent

Активнее и по дефолту нужно использовать "90 минут". Очень удобно при пересадочном сообщении.

ziv · Сообщение **ziv** » Вт июн 30, 2015 16:36

David_Vincent писал(а):Активнее и по дефолту нужно использовать "90 минут". Очень удобно при пересадочном сообщении.

Удобно для людей, а не для транспортников. Особенно пострадают от этого маршруточники. Сейчас у нас достаточно много длинных маршруток из одного конца города в другой. Люди могут достаточно долго ждать определенного номера только для того, чтобы их довезли без пересадок, так как с пересадками в разы дороже.
Проездной "90 минут" позволит добраться гораздо быстрее, особенно если он будет включать маршрутки, а цена будет только немного выше.

giper · Сообщение **giper** » Вт июн 30, 2015 17:06

ziv писал(а):Удобно для людей, а не для транспортников.

Да, так ведь транспорт для людей, а не люди для транспорта.
Я специально не анализировал, но по-моему в Петербурге экстремально большое количество маршрутов. (было бы интересно сравнить с другими городами....)

David_Vincent

Конечно, Питер перенасыщен маршрутками. Они как метастазы расползлись по городу, а убрать их у власти кишка тонка. Нужно восстанавливать добрую половину утраченных социальных маршрутов, а коммерцию резать, не щадя живота. Вот тогда в городе будет толк от ОТ.

HAV · Сообщение **HAV** » Чт июл 02, 2015 21:49

giper писал(а):Я специально не анализировал, но по-моему в Петербурге экстремально большое количество маршрутов. (было бы интересно сравнить с другими городами....)

По данным сайта pitertransport.com
398 "социальных" автобусных маршрутов (8 не работают)
299 "коммерческих" автобусных маршрутов (4 не работают)
99 областных автобусных маршрутов (37 коммерческих и 62 социальных)
46 троллейбусных маршрутов (1 не работает)
43 трамвайных маршрута
31 нелегальных "коммерческих" маршрута
1 маршрут аквабуса

Итого: 917 маршрутов общественного транспорта, 13 из которых сейчас не работают

giper · Сообщение **giper** » Чт июл 02, 2015 21:58

HAV писал(а):Итого: 917 маршрутов общественного транспорта, 13 из которых сейчас не работают

HAV, спасибо большое!

Димедрол

Ограничение продажи жетонов в метро Петербурга признали незаконным
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4ur ... u&lr=26081 :twisted:

HAV · Сообщение **HAV** » Чт июл 30, 2015 1:01

С этого лета можно делать заявки на получение детализации расходов по электронному кошельку, вот пример:
http://pitertransport.livejournal.com/45672.html

Sanekks · Сообщение **Sanekks** » Чт июл 30, 2015 8:04

С этого лета можно делать заявки на получение детализации расходов по электронному кошельку, вот пример:
http://pitertransport.livejournal.com/45672.html

И такая процедура в 21 веке! Срочно на доработку. Ведь когда захотят - могут.

David_Vincent

Мда....

Насколько же недоразвит ОТ в СПб, просто пропасть...

По подмосковной "Стрелке" можно узнать детализацию в режиме онлайн с номерами маршрутов и датами поездки в течение нескольких секунд...

ssh · Сообщение **ssh** » Чт июл 30, 2015 22:39

Сегодня видел объявление "Продажа жетонов метро по 23 рубля. Доставка бесплатно. Тел. ХХХХХХХ".

Кто-то наворовал жетонов?
Или научился подделывать?

Михаил К

David_Vincent писал(а):Конечно, Питер перенасыщен маршрутками. Они как метастазы расползлись по городу, а убрать их у власти кишка тонка.

Под предлогом очередного кризиса, город вновь откладывает замену маршруток :cry:

ziv писал(а):Проездной "90 минут" позволит добраться гораздо быстрее, особенно если он будет включать маршрутки

Маршрутки включать не будет.

zz27 · Сообщение **zz27** » Пт июл 31, 2015 19:39

Михаил К писал(а):Маршрутки включать не будет.

И это будет серьёзным ударом по маршруткам. Сейчас разница между маршруткой и автобусом - 12 рублей, будет (при поездке с последующей пересадкой на метро) - 21.

Михаил К

zz27 писал(а):И это будет серьёзным ударом по маршруткам.

Очень хорошо