spb-projects.ru

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил четыре конкурса на проектирование перспективных линий метро и продление существующих. Соответствующие уведомления размещены на сайте госзакупок.

Два тендера касаются продолжения Калининско-Красносельской линии. Первую очередь линии в составе шести станций (от "Юго-Западной" до "Каретной") сейчас строит "Метрострой". Работы должны быть завершены к 2022 году. Проектирование коснется продления ветки на юг до Южно-Приморского парка – на этом участке должны появиться станции "Брестская" и "Петергофское шоссе". А также <..>.

Общая стоимость проектных работ – 460 млн рублей.

Речь идет о предпроектных работах

Ибах писал(а):Да, я знаю про ещё одну "перспективную" линию. Никогда её не будет. Телепортация раньше появится. Какие же оторванные от жизни идиоты сидят во власти...

Ибах писал(а):Эээээ. А на проспект Героев, значит, мы никогда не придём? Да, я знаю про ещё одну "перспективную" линию. Никогда её не будет.

07.02.2018

Началась подготовка к строительству станций метро Красносельско-Калининской линии, от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны».
Председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев подписал распоряжение «О подготовке документации по планировке территории для размещения линейного объекта «Красносельско-Калининская линия метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна»».
Срок разработки документации – февраль 2019 года. В распоряжении станции обозначены исходными названиями, на самом деле с 2013 года «Казаковскую» именуют «Юго-Западной».

«Юго-Западная» должна открыться на пересечении ул. Маршала Казакова и пр. Маршала Жукова, недалеко от рынка «Юнона». Она войдет в состав строящейся Красносельско-Калининской линии (шестой, или коричневой). Сама станция расположится вслед за «Путиловской» (пересадочная с «Кировским заводом»). Об открытии «Юго-Западной» говорят уже давно, еще в 2008 году было объявлено о завершении проектных работ по станции. Тогда же объявили, что на участках, отведенных под станцию, проводят земельные работы. Запустить «Юго-Западную» собирались в 2009-м, потом сроки перенесли на 2015-й. Сейчас ГУП «Петербургский метрополитен» обещает ввести «Юго-Западную» в 2022 году (вместе с «Путиловской»).

Станция метро «Сосновая Поляна», предположительно, войдет в состав транспортно-пересадочного узла вместе с одноименной станцией железной дороги. Она будет в нескольких остановках от «Юго-Западной». В картах метрополитена ее открытие обозначено «после 2028 года». В марте прошлого года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры включил «Сосновую Поляну» в проект открытого метро – новую полукольцевую железнодорожную линию от Юнтолово до Сосновой Поляны.

Напомним, что строительство Красносельско-Калининской линии должно решить проблемы активно застраиваемых юго-западных районов города, в том числе кварталов «Балтийская жемчужина» и «Солнечный город».

слон писал(а):картинка очень мелкая:

Vasya писал(а):И вообще, трассировка линии после Казаковской почему-то начала совпадать с трассировкой линии в депо.

14.03.2018

Смольный ищет подрядчика для подготовки проекта планировки территории для Красносельско-Калининской линии метро.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил соответствующий конкурс. Речь о продолжении Красносельско-Калининской линии метрополитена – от станции «Казаковская» до «Сосновой Поляны». ППТ надо разработать для участков около 40 га.

После утверждения проекта планировки Смольный сможет приступить к проектированию объекта и решению имущественно-правовых вопросов (оформлению, выкупу участков и пр.), после чего начнётся строительство.
Начальная (максимальная) цена контракта – 24,5 млн руб. Заявки на конкурс принимаются до 3 апреля. Подведение итогов назначено на 9 апреля.
Срок подготовки ППТ – до середины следующего года. Проектирование объекта с учетом всех необходимых согласований займёт три-четыре года, объясняют чиновники с оговоркой – «при наличии средств в бюджете».
...
Ежегодно Петербург будет выделять на проектирование и строительство метро не менее 30 млрд рублей, заявил сегодня вице-губернатор Игорь Албин: «Красносельско-Калининская линия является приоритетной, этому объекту следует выделять необходимое финансирование. Ему – повышенное внимание».

Vasya писал(а):После Казаковской должна была быть Брестская на углу Ленинского и Брестского. Проект снова изменили?