spb-projects.ru

Проходка осуществлялась в условиях кембрийских глин с применением классического тоннелепроходческого комплекса диаметром 5,63 м. В ближайшие месяцы метростроители соорудят разгружающий свод и демонтажную камеру, и после демонтажа проходческий щит будет направлен на строительство другой линии – Красносельско-Калининской.

Pavel239 писал(а):Источник - https://vk.com/metrostroy_arhiv, 11.01.2018.

Демонтаж щита начнется, ориентировочно, в марте.

meditate писал(а):А не проще ли было там - тем щитом закончить...

MaksegZ писал(а):Всего, как я понимаю, у Метростроя сейчас 3 однопутных щита - 2 старых пр-ва СССР и 1 новый, Тульский.

в40 писал(а):Старых (ясиноватских КТ1-5,6М) производства СССР - три.

MaksegZ писал(а):Вот, для иллюстрации - схема строительства Театральной, где отмечены построенные участки.

574-map-3_.jpg

Пока «Метрострой» спорит с налоговой, под землей стало тише

Приостановка проходческих работ, отсутствие электричества и воды в раздевалках – так выглядит строительство новых станций петербургского метро, пока «Метрострой» судится с налоговой инспекцией за насчитанные 788 млн рублей недоимки и арестованные счета.

<...>

Один из рабочих компании в соцсетях написал, что «СМУ-10», «СМУ-13», «СМУ-11», «СМУ-15», «СМУ-17» приостановили проходческие работы, потому нет материалов на площадках. Другой заметил, что шахта у метро «Кировский завод» не работает с нового года: нет электричества, воды и тепла в раздевалках.

В самом «Метрострое» рассказали «Фонтанке», что объем работ действительно уменьшился, но компания делает все, что можно делать без использования банковских счетов.

«Метрострой» уже 4 раза подавал ходатайство о принятии обеспечительных мер в виде полной разблокировки счетов на время судебного разбирательства и четырежды получал отказ. Пятую попытку компания предприняла 14 января, и в этот раз шансы у неё неплохие, <...>

Тем временем в компании успокаивают своих сотрудников: приостановка работ – максимум на две недели. В «Метрострое» заверили, что если суд не снимет арест в качестве обеспечительной меры, то это произойдет в параллельно идущем разбирательстве о банкротстве, которое 9 января 2019 года инициировала налоговая. Компания назвала это техническим шагом, который позволит снять запрет на пользование счетами: суд даст обеим сторонам возможность заключить мировое соглашение и рассрочить платеж.

Метростроители сообщили об остановке работ на трех новых участках подземки

О приостановке проходческих работ сообщили сразу в нескольких строительно-монтажных управлениях, работающих на строительстве новых станций Фрунзенского радиуса, Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линии. «Оговорено, что это заминка на короткий срок, максимум – две недели, пока главному управлению не разблокируют счета», - отметили метростроители.

Пока нет средств на закупку необходимых стройматериалов. По словам работников строительно-монтажных управлений, на 845-й шахте работы остановлены еще с конца 2018 года, там отключили электричество, воду и тепло в раздевалках, а для обогрева сотрудников охраны используются бензиновые генераторы. При этом на соседней 843-й шахте работы пока продолжаются. Оба участка относятся к Красносельско-Калининской линии.

В ОАО «Метрострой» подтвердили факт приостановки работ на нескольких участках строительства подземки. Там также напомнили, что иск налоговой службы в Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области о банкротстве компании необходим для разблокировки ее счетов, после чего «Метрострой» сможет вести полноценную деятельность и реализовывать государственные контракты по строительству метрополитена.